ホンダ ステップワゴンスパーダハイブリッド のみんなの質問

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エンジンオイルの消耗を知らせるランプが、約7カ月に1回点灯し、交換しています。7カ月という間隔は長いですか? 短い? ふつう?

2010年に新車購入したステップワゴンです。7カ月間隔になったのはここ5年くらいです。

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回答一覧 (6件)

  • RK1,2,3,4型でしょ。

    オイルの異常消費は問題になっていて延長保証の対象になってました。
    https://www.honda.co.jp/recall/auto/other/180727.html

    当然、もう延長保証期間も切れている訳だけど、ホンダってその延長保証期間も切れるって頃になってやっと延長保証したりするんだよねー。
    だから、殆どの人が知らずに延長保証が切れてから気づいて後の祭りだったりする。

    延長保証に記載されている通りの部品交換をすれば改善する訳だけど結構なカネかかるだろうから、対策としては延長保証の説明に書かれている「オイル戻し穴が詰まることで」の所を処置しておく事でしょうね。
    ディーラーさんに何の話しなのか確認したほうがいいだろうけど、おそらくPCVの事だと思うんでPCV本体とパイプを同時に交換してみる事でしょうね。

    PCVはすぐに交換できる所にあるんでたいした金額にはならないハズだけど、抜き出すときにゴムシールがエンジン内部に落ちてしまうと大変な事になるんで工賃払ってもディーラーでやってもらったほうがいいです。

  • 早い遅い以前に普通は点灯するものではないので異常と言った方がしっくりきますね。
    そこそこ重症のオイル消費ですね。

  • 赤いアラジンの魔法のランプの表示なら油圧警告灯です。最もオイルを必要とするシリンダーヘッドに送るオイルが不足している警告でオイルが減っているかオイル通路の壁にスラッジが付着して細くなっているかでしょう。シリンダーヘッドにスラッジが多く沈殿し細い穴は詰まっています。

  • オイル交換の基準が違っています。
    普通、エンジンオイルは走行距離を基準にして交換します。

    新車で購入してから、ずっとそういう判断で走ってきたのですか?
    そうなら、エンジン自体のダメージは小さくないような気もします。

    一度取説を読まれた方がいいですけど、普通は「10,000kmで交換、シビアコンディションだと5,000km」なんていう表示が多いはず。
    整備関係者でも、5,000kmで交換という人が多いです。

    7カ月でオイルランプが点灯するということは、エンジンの摩耗が進んでいるはずです。


    そもそも、オイルのランプは消耗を知らせているわけじゃなくて、エンジン内部の油圧が上がっていないという事を知らせているはずです。
    クランクシャフトなど、しっかり潤滑をしなければならないところはたくさんありますけど、そこにしっかりと圧力をかけてオイルを送り込む必要があります。

    普通は1年以上走っても、オイルランプは点灯しないはず。

    オイルが減る理由はいくつも考えられますけど、エンジン内部から外に出ていくはずですから、アクセルを強く踏んで急加速をすると、マフラーから煙が出たりしないかな?

  • ランプが点くこと自体、異常を知らせてます。交換して済むことではありません。
    通常は、定期的に汚れるので交換します。定期的に交換していればランプは点くことはありません。

    よく今まで動いてますね!?

  • まず、そのランプはオイル減りの知らせではありません。 オイルが減って油圧が上がらない時につきます。
    油圧が上がらないということはエンジンが正常に動作しません。
    エンジンからオイルが垂れたりしていませんか?
    またマフラーからオイル臭い白煙は出ていませんか?
    ステップワゴンなら、おそらくピストンリングがダメかと思います。 オイルが燃焼室に入り一緒に燃えている状態。
    一か八かエンジンフラッシングをするか、オーバーホールしてピストンリングを交換ですね。
    オイルが減る期間より、どのくらい距離を走ったら減っているかを気にした方がいいですよ。

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