ホンダ ステップワゴンスパーダハイブリッド のみんなの質問

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一度、ホンダ車の良さに気がつくと他メーカーには乗れませんか?nboxとかステップワゴンも他メーカーより運転楽しいんでしょうか。私は10代目シビックを新車で乗ってから楽しくて仕方がないです

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ベストアンサーに選ばれた回答

ホンダの楽しみは スポーツ系の車だけかと思います。
ステップワゴン NBOXに走りの楽しみは味わえないでしょう。

私も EG6/EK9/~FD2と乗りましたが 普通の乗用車では味わえない走りの楽しみを知ってしまったので他の車が楽しくなくて仕方ありません。

トヨタのプラドに乗っていますが走りの楽しみはクロカンや山道 と場所が変ってしまいましたが 違った楽しみ方もあります。

ですがホンダには到底追いつけないでしょう。

質問者からのお礼コメント

2024.9.22 15:06

みなさんありがとうございました。好きな人は好きだし、痛い目見た人も結構いるんですね

その他の回答 (20件)

  • それはそれで何よりでしょう。

    10代目シビックが良いクルマとの評価を得ていたら2年10ヶ月で販売終了はなかったと思います。とは言えクルマは個人の好みが大きく影響するもの。

  • 同じ日に複数メーカーの試乗(テストコース)をしてますが、ホンダは独特な振動やハンドリングや接地感で、いやあ独特です。
    これがいいのが悪いのかと聞かれたら、なんと言っていいのやら。

  • 他の方の回答を見て試乗を勧めないという所が確かに思い当たりました。
    トヨタは買う気満々で行っても、試乗を勧めますが、ホンダで試乗を勧められた事はない。
    私はスバル、日産、トヨタ、マツダ、ホンダに乗っていましたが、ホンダで試乗を勧められた記憶がない。

    乗り換えの時に欲しい色や形の車に乗り換えるので、メーカーに拘りはない。
    都内に越してきて日産買おうと思ったらディーラーの態度が横柄だったので、それからは日産は念頭にない。

    私の車の楽しみは乗る前に始まるので、色と形でワクワクしたい。
    あと振動があると痔があった時は大変だったので振動が少ない、加速が良いを重視。
    料金所を出た所で抜かれるのが嫌なので。

  • 楽しくて仕方ないのは、羨ましいですね。末永く乗れることを祈念します。
    さて、ホンダ車の良さに気づくと他メーカーに・・・。ですが個々の判断、好みの問題だと思います。
    ホンダ車を所有する機会は無かったので詳細は言えませんが、友人が所有していたEF8、EF9は運転させてもらいましたがよかったですね。高出力エンジンB16Aと車両重量の軽さも伴い、まさに、運転が楽しくて仕方が無い気持ちでした。

    ここからは、私見ですが、私は過給器付きの車が好きでしたので、ホンダ特性の高回転型NAエンジンよりも過給圧が効いて低中速のトルクがあるエンジンが好きです。ですので、私の場合は、ホンダ以外の他メーカー車に乗れる人になりますね。

  • 以前K20Aエンジン搭載車に乗ってましたが、1万キロ弱からスラップ音出て点検出すもディーラー対応してもらえず、オイルは対策として3〜4000キロ毎に高めの交換してましたがカンカンコンコン鳴りまくり、新車で一年くらいなのに恥ずかしいし、ずいぶんと安っぽい車だなと思ったの思い出しました。当時街中で見かける同車種ほとんど全部カンカンコンコン鳴ってましたね。
    以降カンカン鳴りまくるホンダ車は避けてます。

  • 人それぞれ。好み。

    でも最近のホンダのハイブリッドシステム、スムーズさはすごいと思う。
    乗り心地のバランスもいい。
    シビックも感動した。

    それぞれのメーカーそれぞれ良さがあっていいです。

  • 最初に「愉しくてしようがない」クルマに出遭って何よりだと思いますね。
    どちらかと言えば、本田技研工業の場合は学生さんもしくは新社会人の皆さんが2輪自動車から4輪車へステップアップして乗り継いでゆく印象があると思いますが、自動車専門情報誌の試乗及び批評記事を読むかぎり、好評の軽自動車もしくはフィットの様な独自のコンパクトカーやミニバンやクロスオーバーが人気を集めるか不人気の場合も少なくない様です。このため質問者の様な固定ファン以外にも流行りのクルマを購入する無党派層的な一般ユーザーが支えている気もします。

  • レガシィ、レガシィ、アウディRS4とターボ車が続いて、USシビッククーペに乗って、すっごく楽しかったので、現行のシビックはもっと楽しいんじゃないかと思います。

    まあ、あの時のシビッククーペとは別物なんでしょうけど、言わんとしてる事は分かりますし、羨ましいですし、乗ってみたいです。

  • 過去3代目プレリュードインクス・S-MXと2台連続でホンダ車を購入したけれど、良さなんてスタイルとコンセプトだけだったので以後は他メーカーにしか乗ってません。

    ちなみに。私は35年で17台のクルマを乗り継いできましたが…運転して楽しいクルマ第1位は先代アクアです。
    結論、「運転して楽しい」にクルマとしての良し悪しは関係ないし、ましてメーカーで決めつけられるモンじゃない。そしてホンダはいつも詰めが甘くて中途半端。

  • ZR−v
    顔、骸骨になる一歩前の顔みたい
    ホンダは顔が悪いから
    CMも真っ黒のボディに変えたと思ってます
    黒だとデザイン誤魔化せるからね

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