高回転まで回るエンジンこそがホンダのＤＮＡ。 などとホンダ信者はマウントを取りますが。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

ですがホンダで一番売れているクルマて高回転まで回るエンジンとは無関係なＮ-ＢＯＸなのでは。
よく分からないのですが。
その他ホンダの売れているクルマてフィットとかフリードとかヴェゼルとかステップワゴンとか高回転まで回るエンジンとは無縁の車種ですが。
ホンダて高回転エンジンがそもそもがないのになぜホンダのＤＮＡは高回転型エンジンなのですか。

と質問したら。
シビックtypeＲ。
という回答がありそうですが。

シビックtypeＲもターボになって昔みたいに高回転まで回るＮＡエンジンとはコンセプトが変わったのでは。

それはそれとして。
昔のホンダは普通のシビックやアコードのエンジンでもスポーツカーみたいに回るなどと定義されていましたが。
ですが今のホンダてＮ-ＢＯＸもフィットもフリードも普通にしか回りませんが。
高回転まで回るのがホンダのＤＮＡて今では死語ですか。

余談ですが。
ていうか昔の普通のシビックとかアコードはスポーツカーみたいに回るエンジンて普通のクルマが高回転まで回さないと走らないてそれってどうかと思いますけど。。

Answer 1

庶民の車に回るエンジン積んでも猫に小判。
庶民は燃費が良くて安くて壊れないで見た目がまあまあならそれでよし。

Answer 2

確かに現在は高回転エンジンを売りにしたホンダ車は少ないですよね。
ただし、ホンダ車は全て？i-VTEC化され、使いやすいトルク感のある低回転域と、スムースにそこそこパワフルに回っていく中高回転エンジンの車がそろっていると思います。私はeuシビック、rnストリーム、grフィットに乗りましたが、ホンダはやはりエンジンに強み（魅力）があるとは感じています。
ホンダエンジンの今後は少し不安ですが。。。

Answer 3

2012年のN-BOXのCMで高回転型DOHCターボエンジンって伝えていました。
ホンダとしては高回転エンジンという認識のようです。