ホンダ ステップワゴンスパーダハイブリッド のみんなの質問

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車の買い替えについて

現在マツダ cx-5 ディーゼル 2018年式 走行距離約7万kmに乗っており、妻の車としてムーヴキャンバスがあります。

12月末に車検を控えているのですが、今年の2月にこどもが生まれたため、車を買い換えるべきか、そのまま乗り続けるべきか悩んでいます。
現状の買取相場は130~150万円程度のようです。値がつくうちに売った方が良いのでしょうか…
来年度からは毎日通勤で往復100km使う予定もあります。
家族での使用は日常での少し遠い買い出しと半年に1回往復500kmの帰省です。

今後こどもをあと2人欲しいと思っており、買い換えるにしてもどのタイミングがベストなのか、いろいろ悩んでおります…

買い換えは、中古車で考えており、価格帯やサイズもバラバラで申し訳ないのですが、好みとしては、
マツダ cx-8
ホンダ ステップワゴン オデッセイなどです。
三菱 デリカや日産 エルグランドも良いなと思っております。

一旦、ホンダ フリードなどの少し小さめの3列シート車を購入し、こどもが大きくなってからステップワゴンなどのミニバンに乗り換えるのが得策なのでしょうか?

何が聞きたいか分からない文章となってしまい、申し訳ありませんが、先輩パパ等のご意見を伺えるとありがたいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

チャイルドシート2つまではムーブキャンバスで十分という回答がありますが正直きついと思います。
子どもが2人いて同じくスライドドアの軽ハイトワゴンのパレットSWに乗っていますが、4人乗車だと狭すぎて買い物の荷物を乗せるにも苦労するので私のプラドを売ってエルグランドを購入しました。
チャイルドシートが意外とデカくてスペースを取るのですよ。遠出するには後部座席の足元と狭いラゲッジスペースに満載して、更にチャイルドシートのスキマも活用しなければなりません。

2人目が産まれるまでは軽でも事足りるでしょうが、遠出や帰省をするときはcx5で行くでしょうから、その都度チャイルドシートを載せ替えるのは地味に面倒です。
私ならcx5を売ってミニバンにします。ミニバンは妻に与えて、自分の通勤は軽でします。
フリードでもオデッセイでもいいでしょうが、そこはお金と相談という感じでしょうか。
余裕があるなら大きいに越したことはないと思います。
実用的にはステップワゴンぐらいあればいいでしょうが、車って単なる道具ではないと思います。
内外装の質感や運転フィールも車選びには重要と私は考えているので、1クラス上のミニバンが購入できるならそちらのほうがいいかとは思います。

経済的には一旦フリードを買って、子供が大きくなってから大きなミニバンを買うよりも、今大きなミニバンを買って乗り続けるほうが経済的かと思います。

質問者からのお礼コメント

2023.8.16 19:51

みなさま、大変参考になるご意見ありがとうございました。
どの方をベストアンサーにさせていただくか悩みましたがリセールバリューについて詳しく教えていただきましたのでgrg********さまにさせていただきます。
まだまだ悩んでおりますので、また質問させていただくこともあると思いますが、よろしくお願いいたします。

その他の回答 (11件)

  • 私 シャトル
    妻 N-BOX

    子どもが二人になるので
    私はシャトルの買い替えを考えています。

    まず、シートに対して背が高い事が前提です。そうでないとチャイルドシートを取り付けて子どもを乗せるのに頭を打つのです。シャトルのようなコンパクトカーレベルでは子どもを毎回頭に当ててしまいますし、車体も低いので親が中腰、しかもベビーカーや荷物は横置きが限界です。

    それに子供がドアをぶつけないようスライドシートなども考慮したいところです。

    もし、今後子どもの数が増えるようなら初めから大きい車を想定したほうが良いです。ただ、エルグランドやオデッセイは乗り心地は良いですが、3列目の扱いが積載性に優れておらず、ステップワゴンやノアに比べて3列目まで人が乗る事を想定しているだけのように思えます。

    私の両親なども乗る事があり最大6人で旅行などを考えるとステップワゴン、ノアヴォクシー、セレナあたりを想定し、普段は4人で3列目は荷物置き場と仮定するとそれ以上のクラスは維持費的に効果が見込めないかなと思っています。
    さらに子供が増え、基本の家族数が5人になればLクラスのミニバンも考えます。候補はヴェルファイアです。
    ですが、妻が大きい車の運転を渋るのでやはりステップワゴン、ノアヴォクシー、セレナが妥協点ですね。

    私の今の考え方です。

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