ホンダ ステップワゴンスパーダ 「もともと子どもができたため、スライドドアの車に乗り換えようと思ったのが、購入のきっかけだったので、非常に満足しています。低床のおかげで子どもを抱っこし」のユーザーレビュー

もともと子どもができたため、スライドドアの車に乗り換えようと思ったのが、購入のきっかけだったので、非常に満足しています。低床のおかげで子どもを抱っこし

2009.12.14

総評

もともと子どもができたため、スライドドアの車に乗り換えようと思ったのが、購入のきっかけだったので、非常に満足しています。低床のおかげで子どもを抱っこしながらの乗車も楽にできる点に嫁も喜んでいます。
前車のウィッシュがエアロ仕様だったので、ノーマルのステップワゴンではちょっと寂しく感じたため、右側PSDをあきらめて「SPADA S」を購入しました。内装、外装のコストパフォーマンスは、さすがにトヨタには敵いませんが、中堅クラスの車なのでこんなものかと思います。

満足している点

トヨタ　ウィッシュからの乗り換えのため、スライドドアの乗降性と居住性の広さには満足しています。
最小回転半径５．３メートルは、ウィッシュと変わりませんが、フロントの視界が広く、ハンドルが軽いため思いのほか取り回しが楽にできます。
購入したのは「SPADA S」で、右側PDSは付けていませんが、イージードアクローザーが付いているので、軽い力で閉めることが可能です。また半ドアにもなりにくい点がいいです。（むしろ運転席、助手席の方が半ドアになりやすいです。）

左のドアミラーにある補助ミラーですが、夜間はあまり見えません。ただフォグランプが付いている車種であれば、フォグランプを点けると結構、暗い場所でも活用できます。

SPADA専有のパドルシフトもエンジンブレーキを多様する人にはオススメかと思います。

不満な点

購入した「SPADA S」には、ハーフシェイド・フロントウィンドウが装備されていないため、思った以上にナビやメーター類に太陽光が差し込み見えにくいときがあります。

3列目が床下収納で、後方の視界は良好なのですが、欲を言えば分割収納が可能であれば、もっとシートアレンジが可能になるかと思いました。
前車のウィッシュを購入した際も、ホンダのストリームと競合しましたが、ウィッシュの3列目は分割収納、ストリームの3列目は分割収納不可だった点については、私がウィッシュを選んだ要因のひとつだったと思います。
3列目に関してもう１点、収納部分用にプラスチック製の収納ケースがオプションでありますが、その収納ケースの値段が高いうえに使えない点。長いものが入れられず、傘や水キリなどの長いものを収納できない。分割収納でもないのに、真ん中で真っ二つに別れている意味がない。

初めてホンダ車に乗りましたが、エアコンの使用方法がいまいち。オートを押すと強制的に外気になり、Ａ／Ｃや内気との併用もできないなど、オートにしていると窓が曇ったりして、いまいち使い勝手が良くないように感じるのは、私だけでしょうか？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験