ホンダ ステップワゴンスパーダ 「自分にちょうどいい車だと思って大変気に入...」のユーザーレビュー

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ホンダ ステップワゴンスパーダ

グレード:スパーダ S Zパッケージ(AT_2.0) 2009年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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自分にちょうどいい車だと思って大変気に入...

2009.4.24

総評
自分にちょうどいい車だと思って大変気に入っています。
私は川崎市に住む30代の男性で、妻、子供2人(5歳女、1歳男)という家族構成です。
過去に乗っていたクルマは、
アコードインスパイア (6年前まで・約10年間)
アルファード2.4L   (3年前まで・約3年間)
フィット       (1ヵ月前まで・約2年半) 
という経歴です。

子供の成長に伴いフィットでは手狭になってきたので、年末にモデルチェンジがあるとは聞きましたが、値引きも大きく、下取りも比較的高額だったため思い切りました。
結果、家族全員満足してくれているので良い買い物だったと思います。

時計が無い、CVTではない、といった不満が多かったように見受けますが、フィットも時計が無かったので慣れていましたし、そもそもカーナビについているので問題なし。CVTに関しては、燃費はさておき、前車フィットがCVTでしたが、あまりいい印象ではなく、かえってステップワゴンの方が走り出しも滑らかですし、ギアチェンジもまったく気にまりません。私はCVTならではのノックダウンしない代わりの高速回転~半クラッチ的な感じは好きではなかったので、良かったと思っています。

前々車のアルファードは当時の3人家族には大きすぎ、妻が運転しづらかった上に維持費も高かったので、車検前に手放していました。
アルファードに比べれば当然車内は狭いですが、
・ドアの開け閉めの音
・車内の静粛性  などではステップワゴンの方が好印象ですし、
乗り降りのしやすさでもステップワゴンの方がよく、川崎に住み、年間5,000キロ前後しか乗らない我が家にはちょうどいい車だと思っています。
スタイリングもかっこよく、競合車よりもイイと思います。

まぁ、価値観は人それぞれ。クルマに求めるものも人それぞれ違うと思いますので押し付けることは出来ませんが、よく出来ている車だと思いますよ。

又、ステップワゴン購入の際にナビをパイオニアサイバーナビをつけたのですが、これが大変良く、クルマの満足度とのシナジー効果で更に満足度を上げてくれます。
ホンダの純正ナビはフィットで使用していて不満でしたので、今回サイバーナビにして本当に良かったと思っています。(話が逸れてすみません。でも、ナビってクルマの満足度にとても重要なアイテムです
満足している点
・静かな車内
・広い室内空間
・スタイリング
・スマートキー
・両側電動スライドドア
・本皮巻きのシフトレバー
・シート地(スパーダ)
・フロントセンターコンソールが無く2列目に簡単に移動できること
・ドアノブ
・ドアミラーの見易さ
・乗り降りのしやすさ
・視界の広さ(特に下方向)
・ウインカーレバーの感触
・フロントドアの開け閉めの音
・オートロック
・テレスコピック&チルトステアリング
・室内確認用ミラー
・ギアをパーキングに入れたらロック解除する機能
・妻が運転しやすいと言っていること
・ひじ掛け

順不同
不満な点
・燃費が良くない(すごい悪いとまでは思ってません)
・エアコンの調整ノブの質感が良くない(おもちゃみたい)
・速度計がハンドルで隠れてしまう。
 (テレスコピック&チルトステアリングで調整できるのですが、
  自分の運転しやすい高さに調整するとちょうどメーターが隠れてしまう)
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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