ホンダ ステップワゴンスパーダ 「5№サイズで3№排気量のスライドドアミニバンはこの車種のみ。 とてもよく走ります。ストレスを感じません。 ステップWGNのノーマルとSPADAの比」のユーザーレビュー

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ホンダ ステップワゴンスパーダ

グレード:スパーダ 24SZ(CVT_2.4) 2008年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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5№サイズで3№排気量のスライドドアミニバンはこの車種のみ。 とてもよく走ります。ストレスを感じません。 ステップWGNのノーマルとSPADAの比

2008.4.13

総評
5№サイズで3№排気量のスライドドアミニバンはこの車種のみ。
とてもよく走ります。ストレスを感じません。
ステップWGNのノーマルとSPADAの比率は9:1。
2.0と2.4Lの比率も9:1とディーラー談。SPADA2.4いいですよ。
SZIグレードとは50万も差があり買えませんでしたがとても満足しています。

満足している点
外観
・SAPADAは明らかに差別化された特徴的なグリルとテール。威圧感と存在感あり。あまり見かけない優越感。
内装
・すごーくシンプル。派手さは無いがメタリック調でCOOL。シートは専用色の黒でホコリとかが気になるかと思いきやそうでもない。ゴミやヨゴレが付きにくい素材なのかと。
・収納がたくさんあり持て余すほど、特にダッシュボード上の2つの収納スペースは便利です。
・シートアレンジは必要十分。3列目が大きく前後にスライドするのは便利。跳ね上げなくても十分広いですよ。
また2列目が前方へ跳ね上がるのも便利です。これを利用し3列目へ座りリムジンモードに。
装備
・デジパネは見やすい。両側スライドにして良かった。
・2.4CVTだけに付いてるパドルシフトはハンドルでシフトが変えられるのでとても便利でブレーキはあまり踏まなくていい、しかし後続車に注意。
走行性
・2.4LのCVTは速いです。始めから2.4と決めていましたが試しに2.0Lを試乗したが案の定思い通り走らず、物足りなさがあり即却下。2.0でも不自由は無いが余裕が欲しかったので2.4で正解でした。街乗り程度ならあまり踏み込まなくてもいい=踏み込む場面がほとんど無い(ある意味ムダ??)
・専用サスのおかげかカーブのロールは比較的抑えられているのでは。ただしやはりミニバンなので高速カーブは不安で怖い・・けど数あるミニバンの中では間違いなくよくできている。
燃費
・10キロ弱・・荒い運転の自分にはまあこんなものかと。
不満な点
・唯一大きな不満がホーンです。即交換しました。上級グレードなのに軽自動車かと思うほどのしょぼいホーンが1個。恥ずかしすぎる!!
・雨の日、運転席のドアの開閉で雨が車内へポタポタ入ってくる。なぜ?
・高速時の風きり音があります。MUGENバイザーだからかな?
・高速時にすきま風が入ってきます。つまり気密性低くドアを閉める時に半ドアになりにくい。
・カーブでのロールが抑えられている分、乗り心地は固め。スポーティーさが売りのグレードだからしょうがないと思い込むようにしている。
・CVTの特性なのかクリープ走行がイマイチ。
・音声認識ナビが認識してくれない。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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