ホンダ ステップワゴンスパーダ 「ハイブリッドによる静粛性と中々の燃費」のユーザーレビュー

ハイブリッドによる静粛性と中々の燃費

2024.9.10

総評

５代に渡って乗り継いできたステップワゴン
段々と上昇する価格とそれにつられて減少する質素簡潔さを目の当たりにして、はて？ステップワゴンってこんな車を目指してたんか？と言う疑問も増えていく。
こっちの路線はオデッセイに任せりゃ良いのにね。
家族に丁度いいのはフリードに譲ったんかなぁ。
でもフリードはちょっと狭いんよなぁ...
わくわくゲートぉ...

満足している点

試乗して決め手になった16インチ60扁平タイヤにより静粛性と優れた乗り心地

不満な点

ちょっと高い価格
安けりゃ割り切れる消し切れていないフロアの振動
同じく1列目と比べて若干劣る2列目の乗り心地
エアーにスパーダと同等の装備が与えられない所も不満
先代のわくわくゲートの利便性が失われた事の残念感ったら...

デザイン

4

個人的にはシンプルで箱っぽくて好み
でも、本当はエアーの方が好き

走行性能

3

車重を感じない機動性はハイブリッドならでは
それでいて少燃費な所は流石
タイヤのせいもありそうだが、高速走行時に手応えのないハンドリングおよびパワステ制御には大いに不満

乗り心地

4

こちらはタイヤのお陰で全般的に不満は少ない
2列目に少し不快な振動が出る事がある
スパーダは内装色が黒一択なので閉塞感がある
エアーのように選べたら良かったのに

積載性

5

フルフラットにはならないけど、広さは問題無し
結構な物が詰めるし、車中泊も十分可能

燃費

4

いまのところ、上手い走らせ方がまだ分からない
それでも5代目よりは十分少燃費に感じる

価格

3

400万円オーバ
やっぱり少々高いよね
感覚的に
歳なんかなぁ...

故障経験

いまのところは順調で快調
たまに途中で終わるナビの音声案内が謎