ホンダ ステップワゴンスパーダ 「simple is best」のユーザーレビュー

simple is best

2024.8.4

総評

オラオラ系もイイけど、大人の乗り物としての選択も可能なHONDAに拍手です。ワクワクゲートが無く、リアハッチの使用は限定的になりました。

満足している点

①シンメトリーでスッキリして飽きのこないデザイン②ハイブリッドやエンジンの静粛性③シートアレンジやスペース④車内が黒くて車中泊すると落ち着く⑤インプレッサスポーツ2.0から乗り換えましたが、峠以外の乗り味やスピードに不満がない点で、しかも車重が増えたのに、リッター5キロも燃費が良くなりました！

不満な点

①リアハッチの開閉に工夫が無い、例えばノアボクみたいに開け閉め別々のスイッチがあると助かる。一方通行は不便。②ナビが高価なのに性能は最低で、意味不明に案内し遠回りする事が多々あります。TVの電波受信も最低かな③スピーカーをオプションで良い物にしたのにノーマルのインプレッサより音が悪いです、端的に言うと音にメリハリがなく、こもる感じ（同じサウンドナビなのに）…しかも車外への音漏れが酷くてボリューム下げないとハンズフリーでは話せないレベル！デットニングが必須になりますね、そこがイマイチ。④ブレーキ踏むと雨の水滴が滝の様にフロントガラスに流れる事、雨上がり時でも流れて、中々おさまらずブレーキの度にワイパーを出さなきゃいけない。ハイブリッドに四駆の設定が無いので、北国では致命的。⑤ステアリングヒーターが無い！パワーウィンドウが運転席側にしかない！凄く不便！高い割に無いのが不満。

デザイン

4

デザイン的には素晴らしい！時代は、カクカクした箱型へとシフトしていきますよ！

走行性能

4

意外とロールが少なく交差点でも安定している。発進でもたつかないハイブリッドの実力がいい。

乗り心地

4

オデッセイのリアは酷く跳ねて疲れますが、ステップワゴンはそれがない。オットマンが標準なので、チョイ寝するにはイイ！変に身体が痛くならずに疲れがとれます。

積載性

5

南海トラフを意識して、災害時に必要な物は全て常備して乗せてますし、車中泊するには最高に楽！積載性は雨の日に違いを感じます。

燃費

4

高速半分の利用で、毎月リッター17ｷﾛですね。

価格

2

高い！必要無い機能は減らして安くしてもらいたい

故障経験

助手席側のスライドドアに異常信号が出て、北海道旅行中に手動で開閉していたが、愛知県に帰宅途中の秋田県付近で直りました…あれはなんだった？調べてもらったが原因不明です。