ホンダ ステップワゴンスパーダ 「軽いアクセルタッチで低速からグイッと来るturbo」のユーザーレビュー

ガヂガヂゴージ ガヂガヂゴージさん

ホンダ ステップワゴンスパーダ

グレード:- 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
-
燃費
3
デザイン
5
積載性
4
価格
-

軽いアクセルタッチで低速からグイッと来るturbo

2024.6.27

総評
RP12345型ステップワゴンはスポーティなスタイルでそれに見合うエンジンを積んでて、満足度の高い車だと感じます。
こんなにいい車だと知らなかったから買った後に1番良いの買ったけば良かったな、と。
満足している点
もう、何回と書きましたが褒めるのはエンジン。
ガソリン車で唯一存在してるエンジンの先駆車?的な1500turboが実に素晴らしい。
ハーフアクセルまでで、実用は十分な加速してくれます。

ミニバン重量1700㌕越えの重たい車重もいとも簡単にまるで軽四?と感じるくらいの加速を味わえます。
そのくらい軽快です。

仮にハイブリッド車と燃費が変わらないならガソリン車を選択します。
そのくらい、推しのガソリンturbo車。
不満な点
世間に乗ってもらう機会がないから凄さ、楽しさが全く理解されてもらえない。
デザイン

5

変にイカつくなく速そうで好きです。
走行性能

5

実際速いです。
特に登坂スペックは半端ないです。
他のミニバンは多分付いて来れません。
くらい、上りもグイグイ行けます。
乗り心地

-

酔いにくいと思います。
積載性

4

セカンドシートが畳めないので取り外せば、原付は載せれます。
サードシートが下に収納出来る時点で購入の候補に上がる要素の一つでもありました。
この素晴らしいアイデアをフリードに持っていかないのはアホなのでしょうか?
燃費

3

リッター平均10です。
価格

-

Gタイプ、センシングなし。
2015年モデル。
総額300万。
故障経験
18万キロでオイル漏れがあり、エンジンオイルパッキンを替えました。
先日、4回目の車検で綺麗に乗られてますね、とお褒めの言葉を頂きました。
現在走行距離約230000キロ。

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