ホンダ ステップワゴンスパーダ 「ちょうど良い峠を攻めれるミニバン」のユーザーレビュー

ちょうど良い峠を攻めれるミニバン

2021.2.15

総評

仕事にも使うので、サードシート床下収納は便利すぎます。

サードシートの乗り心地は知らんわ！
乗る事ないから・・・

満足している点

便利なわくわくゲートと、サードシート床下収納

不満な点

バックランプが片側しかない
ACCか最高で115km/hじゃダメやな？

デザイン

3

外装は他車から比べても地味やな。

走行性能

3

走行安定性は◎
パドルシフトで峠を攻めれるミニバン

普通のミニバンじゃ、あの速度で峠を攻める事が出来るかな(笑)

乗り心地

3

乗り心地は多少硬め。
フル乗車でも安定してます。

積載性

4

仕事でも使うが、サードシート床下収納のおかげで
軽バンと同等の積載量は有ります。

燃費

4

1.7㌧の車重ですが、街乗りで11km/Lぐらいは走る。
郊外なら最高で17km/Lまでなら。

前車RGなんて、街乗り8km/L　高速11km/Lだったんで、RPの燃費は満足ですね。

価格

1

ステップワゴンで300万超えるんだよ！
高いよねー

他社の車(c27セレナ.80ノアヴォク)の方が定価は安いけど
同等の装備になるようにOP付けて行くと、
ステップワゴンの方が安くなるんだよねー

RPステップワゴンスパーダを選んだ訳は、消去法。

ノアヴォクにレーダークルーズが無かったので候補落ち。

セレナのプロパイロット、雨で追走出来ずに追突事故が有ったので候補落ち。

故障経験

例のブレーキね。