ホンダ ステップワゴンスパーダ 「これで充分！」のユーザーレビュー

これで充分！

2020.9.13

総評

バカ売れした初代の正当進化版で完成度が高い。現行ガソリンスパーダに乗ってみたけどパワーは同等。程度の良い中古が見つかればお薦めします。

満足している点

Mサイズミニバンとしては今だに動力性能トップレベル。RF1からの進化レベルが凄い！耐久性が高いと思うので17年落ちでもバリバリ現役。

不満な点

製造年を考えたら特に思いつかない。ACCは欲しかったかな。あー、KAエンジン車共通のガラガラっぽいディーゼル音（笑）。この頃から回転対座が無くなったのは寂しい。

デザイン

3

最近のコテコテギラギラの風潮とは無縁で良いのでは。

走行性能

4

VTECでパワー充分！160馬力！　
ただ現行の低床のコーナリング性能には太刀打ちできません。

乗り心地

3

ヘタリもあるでしょうし、普通です。たぶん国産の良いタイヤを履けば劇的に良くなる気がします（笑）

積載性

4

3rdシートが前後可動できるのがとにかく便利！床下収納できるよりこっちの方がメリット大きいと思うのですが。また、数字上は現行の方が広いはずですが、どうにも狭くなってる感覚がありました。視覚の問題かなぁ。

燃費

3

RF1にも乗っていたので劇的(約3㌔)に良くなってます。田舎道で平均11キロ位。ただエアコン使うと劇的に3キロ以上落ちる感じ。

価格

5

ヤフオクで車検2年、乗出し総額20万で買いました。

故障経験

軽いオイル漏れ。アライメント調整。キーレスリモコン劣化、サイドドア滑車割れ消滅(動いてるので未修理:笑)等。