ホンダ ステップワゴンスパーダ 「安心を乗せて走るクルマ!」のユーザーレビュー

たれみみ たれみみさん

ホンダ ステップワゴンスパーダ

グレード:スパーダ ホンダセンシング(CVT_1.5) 2016年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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安心を乗せて走るクルマ!

2017.10.19

総評
ホンダのミニバンの代表格として、中身・外観ともに造り込みの緻密さを感じるクルマです。「ここがちょっと残念」という部分が本当に少なく、払った対価以上のパフォーマンスを提供してくれていて、他人に勧めたくなります。
満足している点
ホンダセンシングの先進性と実用性は、家族持ちには本当に有り難い装備だと感じます。恩恵に預からないのが一番いいのですが、頼れるサポーター・相棒という感じでしょうか。
妻が選んだ真紅のボディカラーにも満足しています。

純正ナビとインターナビリンクの使い勝手の良さには隔世の感が凄かった・・・仕事帰りの電車の中や家でルートを引いて、乗ったらすぐ出発!一昔前では夢のような世界ですね。
不満な点
重量物を固定する系の金属フックがない?但し3列目シートの格納時に現れる床面のアンカーがフックの代わりにできるので大きな問題はないです。
デザイン

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走行性能

-

1.5Lターボエンジンは2000回転以下でも十分にトルクフルで扱いやすく、全くと言っていいほどクセがありません。
山道を周りに合わせて流すスピードであれば、コーナーで不安になることもなく、登り坂で失速するような場面もありません。
乗り心地

-

重量なりの揺れはありますが収束が早く、同乗者が酔いにくいようです。
スパーダですが16インチホイールなので突き上げ感は皆無、助手席・2列目は長時間でも非常に快適です。
3列目の長時間乗車はこの1年で経験がないため、機会があればまたレポートします。
積載性

-

リアのわくわくゲートがなにしろ使えます。駐車場事情を考えると、これ無しのミニバンは自分には考えられません。
人が出入りできる、サブドアの開閉に力が要らない、床面もかなり低い、完璧です。
燃費

-

夏場で10㎞/L台半ば、春秋で12㎞/Lジャストぐらいでしょうか。予想通りというところです。
価格

-

故障経験

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