ホンダ ステップワゴンスパーダ 「快適です。」のユーザーレビュー

快適です。

2017.10.6

総評

カローラフィールダーから乗り換えました。
サイズ感的に最初はスペースを持て余すかな？って気がしてましたがそんな事はありませんでした♪

主に私の仕事への通勤と休みの日に嫁と出掛けるので乗車人数は1~2人ですが丁度良いサイズです（＾ω＾）
室内が広いので快適に過ごせてます。

本当はクールスピリットが欲しかったですが何だかんだスパーダで丁度良かったかもしれません
クルスピ専用のホイール・内装は非常に魅力的でしたが標準タイプのシートの座り心地など考えればスパーダで十分！

MCをしましたので旧型となりましたが前車は新車から2年で乗り換えましたが今度は長く乗りたいです。と言うより乗ってて飽きないので長く乗ります！笑

満足している点

ミニバンなので当たり前かも知れませんが室内が広く天井も高いので圧迫感が無く快適に過ごせます。
また窓も大きく見切りも良く車幅感覚が掴みやすく運転がし易いのと左側に補助ミラー的な物があり幅寄せや狭い所を走るのに良いですね（＾ω＾）

エアコンが左右独立してるので温度管理もし易いです。
暑がりな私と寒がりな嫁で乗ると時々温度で揉めましたがこの装備には満足です。

ホンダセンシングの性能も良いです（＾ω＾）
前車追従のクルコンやレーンキーピングアシスト等トヨタなら高級車にしか付いてない装備を標準で付けてるのには驚き！
特にクルコンは高速を走るのに使うのと車線をはみ出た時もハンドルが振動して知らせてくれるのは良いです♪

1.5Lターボも素晴らしいです。
車重かあるので加速が鈍く燃費も悪くなるかなって思ってましたが良い意味で裏切られました（＾ω＾）
踏めば加速するし燃費も通勤で使用してもリッター10km/lは走るので大満足！
乗ってて楽しいです♪

インテリアランプが良い感じです
運転席・助手席のドリンクホルダーやその周辺がライト点灯と連動して青く光ります（＾ω＾）
標準で付いてるとは感動しました♪

不満な点

パワーウィンドウが運転席のみオート機能が付いてますが全窓オート機能を付けて欲しかったです。
あとオートリトラクタブルミラーも標準で付けて欲しかったです

上記2点は前車に標準装備されてましたのでちょっと残念。

ヘッドライトもLEDですがハイビームもLEDにして欲しかったです。
これは前車もそうだったので

それ以外は満足してます。

デザイン

-

走行性能

-

1.5Lターボは実用的♪
高速での合流・加速は文句無し！

Sモードにしてパドルシフトを使用した時のレスポンスは予想以上の良さです（＾ω＾）

アクセルのレスポンスも抜群。
踏めば反応するので中々良い感じです（＾ω＾）

サイズ感は大きく見えますが慣れれば良い感じです。
全然苦になりません。

乗り心地

-

少し硬めの印象ですが不快な感じでは無く丁度良いです。
高速安定性もミニバンの中では良い感じ（＾ω＾）
ノアはフワフワしてセレナはんーって感じです(個人的な感想)

ただ高速安定性は良いですがカーブなどで少しフワフワしてる感じですが飛ばす車では無いですし私自身、そんな飛ばさないので乗り心地は大満足♪

静寂性も良いと思います。
オーディオを作動させても音漏れがしないので満足！

積載性

-

趣味の吹奏楽団で楽器運搬をしますがドラムセットを積んでも全然余裕♪

その他の楽器を積んでもスペースの余裕があるので重宝してます。

ワクワクゲートの使い勝手も良いですね（＾ω＾）
狭い所での荷物を出し入れする時など便利♪

さすがに人の乗り降りはした事ありませんが笑

燃費

-

通勤でリッター10km/l前後。
車重・排気量を考えると満足です

価格

-

故障経験

特に無し

強いて言えばナビが時々フリーズする位です

その他は満足！