ユーザー車検 やめといた方が良いですか？

Question

ど素人です。節約の為、ユーザー車検に挑戦したいです。

落ちる事とかありますか？

何度も行ってお金かかるのも困ります。

ちなみに、新車で購入したステップワゴン

の初回の車検です。

30000キロ位走ってます。

タイヤ交換してから臨む予定です。


なんでも良いので、ご意見ください！

Answer 1

誰でも最初はあるので経験してみたらよろしいです。
国産の新しい車なら重大な整備は殆どないでしょう。

車が新しいうちにユーザー車検に慣れるのも一つの手です。
車が古くなってくるとだんだんそうはいきませんから、
何かしら引っかかる可能性が出てきます。

その時にどう対処するか。
最初はプロに任せるしかないと思います。

ですが自分で知識や技能を付けていけば、
かなりの整備は自分でも可能です。

今は動画投稿サイトがあるのでそれでも勉強できます。



ちにみに私も以前はエンジンオイル交換とか、
バッテリー交換程度しかできなくて、
それでも節約？のためにユーザー車検に行きました。

今はハブベアリングの交換とか、
タイヤの手組とか、
ブレーキのオーバーホールとかも簡単にできます。
点検整備してからユーザー車検に行きます。
ヘッドライトの光軸も自分で合わせていますが、
車検で落ちたことはありません。

同様の整備をプロに任せれば、
彼らはそれで食っているのでそれなりの金額がかかります。
当然ですよね。
それで家族を養ったりしているのですから。

それを自分でやって節約し自分の労力を使っているわけです。
要は整備していないわけではなく、
単なるケチで節約しているのではありません。
下手に12か月点検に出すより細かく見れる可能性があるし、
何か問題があれば早急に対処できるメリットもあります。

Answer 2

新車で買ったなら初回車検は必ずディーラーで受けましょう。
メーカーレコード中は損する場合がありますよ！

Answer 3

はっきり言って知識も技術も無くケチるためにユーザー車検を受ける物ではありませんし、安易に勧める物でもありません。

基本はユーザーだろうと一発合格となる様に、点検整備を行って検査前までに問題が起きない様にするのが大前提。
落ちたら考えれば良いとか対応すれば良いと言った考えは間違い、落ちるとしても僅かな見落とし程度の即対応可能な球切れ等のみ。

初回車検なら問題が起きる方が珍しい部分はありますが、あくまでもあまっちょろい考えで挑む物では無く問題無い様に思えても点検し問題が無いと明らかにして損はありません。
またユーザーで対応が難しい部分として、光軸調整とサイドスリップ調整ですが検査場の近くにテスター屋や整備振興会運営の予備検査場で検査&調整してから検査場へ行くか、それよりは高くなる可能性はありますがディーラーや修理工場に行って調整してもらう。
但しディーラー等の指定工場の場合は、ディーラー内で検査を行うため光軸調整は検査場と調整基準が異なります。
あくまでも私の地域では指定工場等は高めギリギリの調整となりますが、認証工場や予備検査場は検査場の基準で調整しますから安心感はありますし、借りに落ちても再調整は無料で行って貰えます。

が、ディーラーでメーカー保証(総合的な保証は3年5万km内としても、個別の部品単位の保証はそれ以上)が受けられない訳ではありませんが、保証を受けるためには定期点検同様の点検を受けなければ保証してもらえなかったりしますから、余計な手間と費用が出る可能性もあります。
ディーラーで定期点検や車検等を受ける事で、点検整備の履歴として残す事でメーカー保証を受けやすくもなりますし、保証時の余計な手間や費用が掛かりません。

Answer 4

遠い昔整備士です。

年式の古い車や外車は薦めませんが、国産車で初回の車検なら多分大丈夫ですよ。
落ちることがあるとすれば光軸かサイドスリップぐらいかな？

もし落ちても多分どちらも車検場の近くに調整してくれる工場があると思いますよ。
初めてだと多少戸惑うとは思いますが、そんなに難しいことではありません。

やっぱりユーザー車検は安いですよ。
頑張って下さい！