新型ステップワゴンの購入を考えています。 そこで、みなさんはハイブリッドかガソリンか、どちらがよりいいと思いますか？

Question

個人的にはガソリンで十分な気がしますが、静粛性と燃費を考えるとハイブリッドかなとも思ってしまいます。

みなさんはどちらがいいと思いますか？
それぞれのメリット、デメリットももしあればお願いします！

補足

ちなみに毎日の通勤で往復20km、大きい移動は年に2～3回ほどで、そこまで走行距離が延びることはないかなと思います。 ただ、今住んでいるアパートから実家に戻る可能性があるので、そうなったら往復50kmになると思います。 やっぱりハイブリッドがおすすめな感じですかね？

Answer 1

人それぞれ価値観が違います。
私はアコードハイブリッド、crvハイブリッドに乗りましたが、今はステップワゴンガソリン車に戻しました。

eHEVは静かでトルクもあり、良い車であります。しかし、年間6000km走行では元を取るのに5〜6年掛かります。
ステップワゴン1.5ターボは重量の割にトルクもあり、坂道、多人数乗車を苦にしません。エンジン音も静かです。

eＨＥＶは上り坂道でエンジン音がうるさい。1.5ターボの方が静かです。

冬場はエンジンが温まるまで時間がかかり、5分位エンジンは掛かり放しでした。

質問者からのお礼コメント

わかりやすい解説ありがとうございます。
引っ越しの可能性があること、ガソリン価格が高騰していること、長く乗り続けるつもりなことを加味して、結局ハイブリッドにします。

その他の回答してくださった皆さんもありがとうございます。

Answer 2

ガソリンとハイブリッドの価格差を考えると10万キロ以上乗らないと採算合わないらしい…
今みたいなガソリン価格が高いとハイブリッドでも良いが、質問者みたいな乗り方ならガソリン車(1,5ターボ)でも良いかもね！

Answer 3

上質な走行性が欲しいならハイブリッド。
経済性優先ならガソリン。
ハイブリッドで元取ろうなんて思わないことです。

Answer 4

私は年間4000kmくらいしか走らないのでガソリンモデルにすると思います。

Answer 5

年間の走行距離によります。
一万キロ以内なら、ガソリンが無難です。
ホンダや日産はトヨタよりハイブリッドとガソリンの燃費の差と価格の差の、メリットは少ないと思います。
優越感で選ぶ人もいるようですので、そういう人はハイブリッドでしょうね。

Answer 6

ホンダの売りは、eHEVでしょ！ハイブリッドが良いと思います。

Answer 7

ハイブリッドは何となく優越感に浸れるしスタンドに行く頻度もちょっと減らせるのでハイブリッドですね。
そんなの全然気にしない人ならガソリンで十分と思います。