ホンダ ステップワゴン のみんなの質問

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大きい車から小さい車へ乗り換えた方いますか?ステップワゴンからフィットへの乗り換えを考えています。使い勝手とかどうでしたか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

大から小の考えには理由があるのだと思います。考え通りでいいのでは。
大も小も一長一短です。

その他の回答 (6件)

  • 日産エルグランド(E51)から日産スカイライン(V35)に乗り換えました。
    (軽やコンパクトカー等に比べたらスカイラインはまだまだ大きいですが、エルグランドからしたら小さいです。)

    やはり長い間、開放感ある車だったのでセダンに変わった当初は小さく狭く窮屈に感じたりしましたが、比較的早くに慣れたと言うか割り切る事が出来たので、今となっては不満や不便に感じる事は無いです。

    荷物に関しても、載せられる物,大きさ,量など色々減ってしまいましたが、こちらに関してもスグに割り切る事ができ特に問題は起きていません。

    小さくなった(した)事で良かったと思える部分もあるハズです(^_^)
    どんな車も、メリットだけ,デメリットだけ…では無くメリット,デメリット両方あるので。

  • エスティマからプリウスに乗り換えました!
    レジャー等にあまり出かけなくなったので十分な広さでした!

  • 3ナンバーとリッターカーと軽がある
    軽とリッターカーは同じ感覚
    高速道路なら絶対3ナンバーで行く
    燃費重視の遠出ならリッターカーに限る
    軽はターボなので街乗りには疲れる

  • 全長が短い」分→運転が楽☆
    (・ω・)ノはぃ☆

    視点が低く」なった分…
    遠く」が見難く
    スピード感」が増す
    (。-`ω´-)うぅ~む

    >使い勝手?
    自分のライフスタイル」を
    考えて下さい
    !(b^ー°)だね☆
    大人数」乗せますか?
    大荷物」乗せますか?
    どの位の頻度?で

    足りる」のであれば…
    使い勝手に→問題はない
    (`・ω・´)うむ☆

    ま…
    背が低く&軽くなった分
    →燃費」は良くなります
    ヽ(*^∇^*)ノ*:'喜
    物理的に

    しかし…
    小さくなった分
    中高速走行」向きの→ミディアムカーと
    中低速走行」向きの→コンパクトカー
    ε=ε=┏( ・_・)┛
    走る舞台が→違いますね

    ライフスタイルに☆
    あった☆ものを
    (・ω・)ノはぃ☆

  • 三菱/シャリオ(2400cc,4WD,6人乗り)から,
    Fitシャトル(1500cc,4WD)に乗り換えました.

    燃費は7~9km/Lから10~12km/Lと少し向上.

    車体が小さくなったので,小回りが利く.

    タイヤが小さくなったので,夏冬の交換が楽になった.
    ジャッキアップも楽になった.

    スキーを室内に積む時,対角線ではなく真っ直ぐ積めるようになった.

    欠点
    ルーフレールがないので,ルーフボックスを積むのが面倒になった.
    ルーフレールがあれば,キャリアバーを1年中付けたままにできるが,
    ルーフレールがないので,金具を塗装面に取付けなければならない.
    ルーフボックスを乗せるたびに,長さを測り位置を決め,締めたり緩めたりを繰り返して調整しなければならない.

    大人が4人乗ると,エンジンが嫌がる.

  • ん~狭さ感は十分に感じますよ!
    視界性も低いので、慣れるのに時間を要するのでは?(^_^;

    小回りや燃費は、数段UPしますよ。

    チョイ乗りには良い感じですが、中長距離だと少々疲れが出ると思われます。

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