ホンダ シャトルハイブリッド 「走れて燃費がいい車中泊マシーン」のユーザーレビュー

青蛙/いーさん/JJ1INZ 青蛙/いーさん/JJ1INZさん

ホンダ シャトルハイブリッド

グレード:ハイブリッド Z・ホンダ センシング(DCT_1.5) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
3
乗り心地
3
燃費
4
デザイン
4
積載性
5
価格
4

走れて燃費がいい車中泊マシーン

2024.9.24

総評
ステーションワゴンにしか乗れない体なので燃費を求めるなら1択かと
満足している点
不満な点以外すべて
不満な点
夏場エアコンが効かないくせに馬鹿みたいに燃費を食われる。
右コーナーの視界が悪い。
ダッシュボードがめちゃくちゃ反射する。
トノカバーふにゃふにゃ
ドリンクホルダーが少ないしエアコンの吹き出し口に取り付けにくい。
謎ポケット。
カスタムする人が少ない故にパーツが少ない。
助手席が狭い。
速くは無い。
デザイン

4

前期のフォグとサイドのプレスがかっこいい。
ボンネットがもう少し長くてホイールベースがもう少し長ければよかった
走行性能

3

モータがアシストするのでパワーはあるが速く無い。
小回りが効くが死角は多い
乗り心地

3

純正でも乗り心地は悪く無いがコーナーでのロールが多い。
車高長とタワーバーを入れることで改善
積載性

5

フルフラットになるので積載性は抜群。
デジタルインナーミラーなどで後方視界を確保すればかなりの量が乗る
燃費

4

気を使えば燃費がかなり伸びるが渋滞などではかなり落ちる。
夏場エアコンを効かせようとするとかなり悪化する。
価格

4

購入価格は満足してるがもうちょい低走行が良かったかなぁ
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