ホンダ シャトルハイブリッド 「エコカー」のユーザーレビュー

エコカー

2023.8.17

総評

お買い物車。
町中で買い物にいく時に荷物を積んで行くのがベストな感じ。
燃費も良いし、価格も安い。
お財布に優しい車。

満足している点

燃費がよい。
リッター２０は越えてくるので、ガソリン代が高いこの時代にメリット。
立体駐車場はどこでも入れられるところや小回りが利くところも良い。
また、自転車をフロントタイヤだけ外せば2台積み込めるところも良い。

不満な点

何気に積載性。
タイプRのスペアタイヤの部分にも荷物を積んでいたのだが、これと比較すると、実は積める量があまり変わらないことがキャンプの荷物を積んだときに発覚。
(後部シートヘッドレストより高いところに荷物を積んでないことも理由のひとつだ書けど)

テレスコが足りない。足でドラポジ会わせると手が合わない。あと一センチ、テレスコ欲しかった。

ブレーキペダルの高さが高い。アクセルからブレーキに早く住み替えるとブレーキに靴が引っ掛かることがある。

デザイン

3

フロントマスク

走行性能

2

加速性能は必要十分あると思う。
加速時、アクセルを踏んだときに出足がかなり遅い。これはecoモードにしてるから仕方ないかと思う。
他に街中では走行性能で気になる点は無し。

山道ではロールが大きくて揺れる、酔う感じ。
山道では気持ち良く走れない。

レヴォーグとかと比べるとかなり違うかな、と。車格なりな印象かと思う。

ただ、以外と加速性能は不満がない感じ。

乗り心地

3

悪くない。特段すごく良くもないが。
こちらも車格なりな感じなのかもしれない。

積載性

4

自転車２台をフロントタイヤ外せばそのまま乗せられるのは嬉しいところ。
ただ、ハイブリットのバッテリーを積んでいるため、ラゲッジ床下はあまりないので、結果、スペアタイヤ外したタイプRと積載容量変わらない感じ。
ただし、後部シートヘッドレストより高いところに荷物を積んでない場合である。
安全性の観点から積むのに躊躇してる。
荷室をネットかなにかで区切ってやれば安全性的に問題なくなりもっと積めるようになるのだが。

あと、車中泊も150cmの子供と二人で可能だったので、やはり車中泊は優秀。

燃費

5

23くらい。エンジン始動から暫くは燃費が良くないが、ある程度時間がたつと良くなる。
まだ真夏のエアコンガンガンでの燃費なので、冬になるともっと良くなる気もする。
色々と走らせ方があるみたいなので、その辺も学ぶともっと良くなるかもしれない。

価格

4

シャトルハイブリット、中古で買ったが前期型なので安かった。さらにシルバーなので不人気のため、20万くらいは安かったのでは。
コスパ良し。
変わりに売るときは…だろうけど、三年も乗るとかなり下がりそうだから、売るとき含めても、シルバーが良いと判断した。

故障経験

なし