ホンダ シャトルハイブリッド 「タイヤ変更」のユーザーレビュー

takenaka88jp takenaka88jpさん

ホンダ シャトルハイブリッド

グレード:ハイブリッド Z・ホンダ センシング(DCT_1.5) 2019年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

タイヤ変更

2020.3.31

総評
静かで運転しやすく、このクラスにしてはキャビンが広く使いやすい。いろんな工夫がされています。
満足している点
立体駐車場に入るいい車です。
不満な点
乗り心地が今一つ固い。
デザイン

-

走行性能

-

街乗りは十分。峠の登り道では、Sモードにすると楽しい。
乗り心地

-

他のレビーでは、乗り心地がいい!みたいな事を見かけますが、サスは固めでシートは沈み込みがありいまいちと思います。純正タイヤのテュランザ55をレグノの60に替えました。だいぶんマシになりました。
積載性

-

燃費

-

概ね満タンで800㎞前後。最高で940キロまで走りました。
価格

-

故障経験

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