ホンダ シャトルハイブリッド 「熟成された感が」のユーザーレビュー

浪漫 浪漫さん

ホンダ シャトルハイブリッド

グレード:ハイブリッド X・ホンダ センシング_4WD(DCT_1.5) 2019年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
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デザイン
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積載性
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価格
-

熟成された感が

2019.7.16

総評
2015年に発売されたSHUTTLE(前期型)から後期型への乗り換えですが、細かな点が改良されていると感じました。
Honda SENSINGが着いた事で安心感が増しましたしオートハイビームは思ったよりも効果的で暗い中での運転では効果大ですね。
満足している点
5ナンバーなのに広い室内とハイブリットならではの好燃費。
そして何より4WDが有る事。
エクステリアもインテリアもそして色も気に入っています。
不満な点
今のところ何もありません。
デザイン

-

走行性能

-

前期型と比べて殆ど変わりありませんが私の使用目的範囲ではとても良く走ってくれていると思います。
乗り心地

-

これは「振幅感応型ダンパー」の効果もあってか、長時間乗っていても疲れを感じません。
時々助手席に妻を乗せるのですが不満を聞いた事はありません。
積載性

-

SHUTTLE最大の魅力はこれに尽きると言って良いと思います。
特に仕事で長尺の楽器を積む事のある私にとっては強い味方です。
ワンコと共にいつも移動する為に助手席の後部席を倒してワンコのケージを乗せているのですが、それでも十分に他の荷物は乗りますし、全く積載性の優れた🚙だと思っているところです。

燃費

-

600㎞程一般道を走ってインフォメーション表示では25.5Km/Lの表示が出ていましたので前車と同等か少しアップの様な感じです。
前車は116000㎞走って標準燃費が21.67 km/Lでしたから今度のSHUTTLEでは22Km/L超えを期待しているのですが...。
価格

-

故障経験
前期型SHUTTLEでもありませんでしたし、さらに見直された後期型のSHUTTLEなので故障は無いものと信頼しています。

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