ホンダ シャトル のみんなの質問
min********さん
2016.2.4 23:29
子供を作る予定です。
使用目的はレジャー•ドライブで、週に1〜2回乗る程度かと思います。
性格上、頻繁に乗り換えたりすることは無さそうです。10年くらいは乗るかな?
重視している点は、燃費、広さ、高さ、値段です。
シャトルはヴォクシーに比べて安いですが、スライドドアや高さがありません。
ヴォクシーはシャトルに比べて広々ですが、燃費が悪く値段が高いです。
本当に色々な車を見て、シャトルかヴォクシーに絞りましたが、最終判断がどうしてもつきません。
車にお詳しい方、ご自分の経験談、子育ての先輩方々、自分ならこっちを買う!などの意見をお聞かせください。
noahninottemasuさん
2016.2.5 00:04
お子様を抱えておられるのであれば、確実にスライドドアのVOXYで。
3歳くらいまでは、チャイルドシートへの乗せ降ろし、5歳くらいまではジュニアシートのシートベルト締め、その辺で親の介助が必要となりますので、ぶっちゃけ、狭い駐車場で有利なのは、スライドドアです。
もう5・6歳とかであれば、自分で乗っかって、自分でシートベルトも締めると思うのですが、今から育っていく子ですので、親の介助が必要です。
ですので、高いかもしれませんが、VOXYでしょうね。
シャトルだと、ヒンジドアなので、そういう駐車場での事意外で考えると、ステーションワゴンなので、使い勝手は良いでしょう。
走りも、ぶっちゃけ、ストリームの実質後継なので、悪くないはずです。
ただ、5人しか乗せれないという部分で、もし、お爺ちゃんお婆ちゃん(あなたか奥さんのご両親)を乗せてどっか行きたいってなったときには、無理がありますね・・・
あと、2WDを選べば、どんな立駐でも入れれるって部分でしょうか?
良い部分が多いですが、お子様を抱えられてる時点で、わたくしはVOXYを押します。
これは無いと思いますが、もし、安く済ませたいのであれば、NOAHハイブリッドのディライトプラス(特別仕様車)にするってのも手かも・・・
まあ、NOAHもVOXYも兄弟車なので、運転に差は無いと思いますが、今回のNOAHは、足回りも強化されて、運転してても疲れません。(ただ、比べてるのは先々代の60系NOAHとの比較になってしまいますが・・・)
ハイブリッドの方が、発進はスムーズです。
ガソリン車がモタモタ感が否めません。
でも、慣れれば悪くは無いです。
ガソリンタイプで、実質燃費はリッター10km超えるくらいでしょうか?
カタログ値の6割程度です。
ハイブリッドは、リッター15km前後と言われております。
共に良い人で、リッター12~13kmとリッター16~17kmって感じのようです。
あくまでも参考までに。
質問者からのお礼コメント
2016.2.9 18:58
voxyを買うことにしました。
ノアに乗ってますさんの言う通り、スライドドアである事を重視し、また他の方に勧めてもらった車を全て試乗させてもらいましたが、静かさや疲れにくさ、視野を考えて決めました。
沢山の方々にアドバイスを頂き、とても勉強になり、納得した上でvoxyを買うことができそうです。
皆様、ありがとうございました。
ipp********さん
2016.2.6 16:28
ミライースで十分です。
akk********さん
2016.2.6 16:18
週に2回乗る程度であればハイブリッドを選んでも差額分の回収は出来ませんよ
10万キロ以上走らないと差額は埋まりません
特に今はガソリン価格が下がっているのでもっと走らないと無理です
シャトルかヴォクシーのガソリン車で良いと思います
ヴォクシーのガソリン車であれば価格面をクリアできるのでは
シャトルのガソリン車も良くできたエンジンですよ
急がないのであれば6月~夏に発売が予定されているフリードの新型がお勧めです
ID非公開さん
2016.2.6 15:36
だったらミニバンは不要です。シャトルで充分。ヴォクシィの燃費が悪いのは当たり前。重たいんだから。例えば3列シートを使わないなら、わざわざ使わないシートの分まで重く、値段も高く、燃費が悪いミニバンなんて買う理由、ありませんよね?
あと、ハイブリッドですが、これもオススメはしません。家の父がアクアですが、今の時期はエアコンを使うためどうしても燃費が伸びないそうです。
今は20キロいかないそうです。ちなみに普段は20キロ。カタログ燃費は37キロです。あと、ホンダにしたってフィットの件がありましたから、安心出来るか微妙。
いずれにしてもガソリンモデルの方がお得だと思います。
fuk********さん
2016.2.5 21:38
重視している点は、燃費、広さ、高さ、値段w
それなら、フリードスパイクをお勧めします。
スライドドアですし、1.5Lなので税金が安く維持費が安く済みます。
実燃費で15~17km/Lくらいです。
モデル末期なので、安くなる様に値切りましょう。
シエンタでも良いですが、値引きは無いですよ。
室内空間はフリードスパイクと大差無いです。
週に1~2回乗る程度なら、HVは必要ないと思いますよ。
7~8人乗りを選ぶと、ママ友などに使われますよ。
sur********さん
2016.2.5 20:09
そんなに大きい車はいりませんセダンで充分
miu********さん
2016.2.5 20:02
ノアに乗っています。(子どもは7才・5才)
スライドドアは子育てには必須アイテムです。
3列目も我が家には欠かせません。
義家族が車を持たず、6~8人乗る機会が少なくないです。
私の友人一家がヴォクシーに乗っていますが、キャンプやスキーが好きなのでミニバンが大活躍しています。
私は視界の高さは妊娠中も現在も気になりません。(私も夫も背が高いからかもしれませんが)
むしろかがまずに子ども達を乗せ下ろしできて腰が楽です。
長距離乗る時に子ども達が景色を楽しめて喜びます。
やはり値段を取るか広さをとるかですね。
家族以外の人をどれくらい乗せるか、趣味にどれくらい車を使うか、年にどれくらい長距離乗るか…。
たぶん、我が家は次もノアにすると思います。
参考になりましたら幸いです。
yoi********さん
2016.2.5 16:49
まず車の選択優先順位でハイブリッドで有るかどうかは後ろに回す方が良いと思います。
まずはご家族に合ったサイズが大事です。
お子さんが2人までなら、3列シート車は止めるべきです。
確かに大は小を兼ねますが、お子さんが大きくなって、お宅の車は沢山の競るからとお友達まで送迎する事になるかも知れません。
幾ら善意でお乗せしても万が一事故や怪我等が有れば運転手としての責任は逃れられません。
一度ミニバンを買ってみましたが、それが怖くて2度と買いません。
お子さんが2人なら2列シート5人乗りで充分です。
その意味でフリードを勧められる人も居ますが、後席が広いフリードスパイクの方が良いと思います。
子育てにはスライドドア車と思い込んでいる方も多いですが、そんなの日本以外ではありません、普通のセダンやハッチバックで世界中の皆さんが子育てを不満なくされています。
スライドドアに車にすると、どうしても電動が欲しくなりますし、そうなるとかなり高価ですし、重くて故障も多いですから、長く乗るならシンプルなヒンジドアが良いかもしれません。
うちもスライドドア車も2台乗りましたが、小さな子を乗せるのに、特別拘る必要が無く、駅等に送って下ろす場合等はむしろ一瞬でドアの開閉が出来る方が便利で安全な事も有ります。
ヴォクシーに試乗はされましたか?
このクラスのミニバンはシートが高く、視界は良いですが乗り降りには一段ステップが無いと大変ですし、むしろ妊婦さん等には不便で危険もあります
小さな子もシャトル等の低い方が乗り降りはし易く安全です。
シャトルの室内高さもこの手の車としては高い方で、3列目に移動などの行為が無いので十分だと思います。
実際に家庭用の車での用途の殆どが、スーパー等への買い物や病院や保育園への送迎が多いと思いますが、広くもない駐車場ではなるべくコンパクトな方が使いやすく、シャトルのように小でも大を兼ねる室内スペースの有る車が良いと思います。
最後にシャトルなりヴォクシーに決めてから、価格と燃費の他にも静かさや走り等の付加価値も考慮して、ハイブリッドにするか、ガソリン車にするかを悩むべきですし、最初からハイブリッドを外せば車種自体の選択も増えませんか?
ガソリン代も下がった状態が続くのならハイブリッドの価格差等は慎重に選ぶ方が利口かもしれません。
yah********さん
2016.2.5 16:25
ホンダには、
《ナンちゃってハイブリッド》しかないよ。
フィット自体が欠陥車でしょうが・・・。
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価格.com - 『エヌボ欠陥だらけ』 ホンダ N-BOX 2011年モデル ...
bbs.kakaku.com › 自動車 › ホンダ › N-BOX › N-BOX 2011年モデル
評価: 4.4 - 89 件のレビュー
2013/08/04 - 『エヌボ欠陥だらけ』のクチコミ掲示板. ホーム > 自動車 .... ホンダの車ではこんなに不具合があるのは珍しくないってことなんでしょうか。只今ホンダから高く ...... マイライフでは、 NBOX初期型は軽自動車史上に名を残す欠陥車になってます。
相次ぐリコールは 「技術のホンダ」の終焉 | BOSS online
https://boss-online.net/issue-2015-02/article-565
リコールに追われた1年2014年はホンダにとって、まさに“欠陥地獄”の1年となった。13年秋に発売した3代目「フィット」に採用した新 ... ホンダ車は技術的に遅れているという評判を跳ね返すべく、11年に発売した軽自動車「N BOX」を皮切りに、エンジンや変速機 ...
このページに 2 回アクセスしています。前回のアクセス: 16/01/24
ホンダ・フィットシャトル・ハイブリッドには基本的な欠陥があるの ...
textream.yahoo.co.jp › 趣味 › 国産車
2015/04/23 - 欠陥車を世に送り出し続けるメーカーを判断するのは購入者しかないのですね。 人の好みは違うので、ディラーの試乗 .... だと普通車の方の燃費が勝る。ホンダ車はまだまだ過渡期のハイブリッドシステムなのだろうあと5年位はと考えている。
リコール王・トヨタ 欠陥車率はホンダが80%で首位 大手3社 ...
www.mynewsjapan.com/reports/435
生活者よりメーカーのほうを向く国交省は、国民の命にかかわるリコールについて、メーカー別の年次台数および改修進捗率を一切、公表しない。メーカー各社に尋ねると、三菱は相変わらずの閉鎖体質で回答拒否。残りの大手3社で過去5年半余りのリコール ...
【ホンダ】自社開発技術は欠陥だらけ。車両搭載が決まってから ...
kurusoku.com/archives/1009848145.html
2014/09/25 - ホンダ、研究段階での開発工程見直し-試作車と量産車で確認、不具合減少へ掲載日 2014年09月23日ホンダは主力車「フィット=写真」のハイブリッド車(HV)での4回のリコールの反省から、新技術での不具合発生を減らすため研究(R) ...
16/01/20 にこのページにアクセスしました。
Honda Fit3HVの欠陥・不具合 備忘録 - ホンダフィット ...
discovertruth.wix.com/hondafitdefectivecar
筆者は、ホンダのフィットHVを購入してから、以後、毎月のように貴重な休日を半日、1日と、欠陥部品の修理に時間を取られ続けてきた。これは、病院の待ち時間と同じ程度に苦痛で、本当にくだらない時間の損失だ。 次なる犠牲者を出さない為にも、ホンダ車の ...
【欠陥車】 ホンダ地獄 【再発の恐怖】 - 2ちゃんねる
hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1392371697/
【欠陥車】 ホンダ地獄 【再発の恐怖】. 1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/14(金) 18:54:57.35 ID:W3Pvmklp0: すでに初代FITなどの雨漏りやCVTジャダーで体験済みの人も多いね。 雨漏りやCVTのジャダーは解決した? しなかったね。 そう、修理 ...
ホンダCVT欠陥のホンマでっか!?
isotch.web.fc2.com/
お取り扱い上の注意 ///; 車両の現状について; ジャダーはこうして直りました ・ からの~ ジャダーの原因はクラッチです!☆ ・ ホンダの説明は広義の欠陥隠し? 日本人はメーカーのモルモットか? 油断ならない(?)ホンダ商法 ・ 必殺!?アタリヅケの解説 ...
ホンダの欠陥隠し
www.geocities.co.jp/HeartLand-Hinoki/5501/
放置すれば被害が拡大することは明白、それが分かった上での放置であった。 欠陥商品で利益を上げ 客の被害には知らぬ顔を通す、これが、車を買ってくれた人に対する ホンダの対応であった。 この問題、そもそもは、私がホンダ車を購入したことに始まる。
Honda | 語り継ぎたいこと | N360発表 / 1967
www.honda.co.jp/50years-history/challenge/1967n360/page08.html
特に、軽自動車市場で圧倒的な人気と売り上げ台数を誇っていたN360が取り上げられ、同年8月18日、N360が関係する別の死亡交通事故とクルマの欠陥性との因果関係を巡り、遺族に代わって消費者組織が本田を東京地検特捜部へ告訴するに至った。
ホンダ、地に堕ちたブランド、軽自動車に逃避の醜態 つぶやき館 ...
madonna-elegance.at.webry.info/201302/article_12.html
2013/02/06 - もう旧式化して人気の落ちたフィット群と他は、・・・まともにセールされるのはステップワゴン、フリード、CR-Vくらいなもの。 このラインナップで、よく登録車3位、・・・は信じられないほど。 ☆ハイブリッド路線はホンダも推進だが、あいにく、
自動車会社 ホンダの様子がどうも変です 美しい国への旅立ち ...
nihonnococoro.at.webry.info/201312/article_2.html
2013/12/02 - 【HONDA】新型 ヴェゼル Part14【VEZEL】 274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 08:22:33.51 ID:FjZh++120 ホンダも地に落ちたなぁ。 ステマしないと売る自信も保てないのか。 まぁFIT3もダサいしアクア、プリウス牙城 ...
ホンダは、ソニーになってしまうのか。本田宗一郎の精神を失った ...
gendai.ismedia.jp/articles/premium01/41937
2015/01/31 - 本田宗一郎の精神を失った経営は負のスパイラルに | ホンダは、かつてのソニーと同様にブランドイメージの高さから日本の製造業をけん引してきたが、商品・技術戦略 ... 次は、その国内販売の減少によって、工場の稼働状況が落ちたことだ。
リコールの嵐! - 現代ビジネス
gendai.ismedia.jp/articles/-/249
2010/02/22 - 自動車の父」片山豊100歳が怒る | トヨタ、日産、ホンダが続けてリコールを発表。トヨタだけでも改修対象車は全世界で延べ1000万台に及ぶ。相次いで発覚する「不具合」で、世界一と称されたニッポンの技術力は名実ともに地に落ちた。
ホンダのレベルは地に落ちたのか?|カブ110と時々ワンコ。
guzzixr650r.iga-log.com/カブ/ホンダのレベルは地に落ちたのか?
2015/10/22 - ホンダのレベルは地に落ちたのか? つい先日カブのクラッチ交換をしたときの写真です。 遠心クラッチのロックワッシャの爪が斜めに固定されています(汗) これを見たときは悲しかった(._.) 過去にもリム交換をしたときに ...
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detail.chiebukuro.yahoo.co.jp › スポーツ、アウトドア、車 › 自動車
2011/09/08 - リコール=品質が地に落ちると解釈する根拠が全く理解できません。それならプリウスのリコールでトヨタの品質を地に落としましたか?別に何もないですよね?未だに音のしないモーターだけで低速で歩行者のそばをすり抜ける凶器が街を走って ...
ydr********さん
2016.2.5 16:01
シャトルがいいと思います。
広さもいい。燃費もいい。
でもやはり、子育てにはスライドドアだと思います。
私的にはフリードをお薦めします。
ハイブリットだったら1リッター21キロだから。
高さもよし!燃費もよし!広さもよし!(5人乗りを選べばいい)値段もいい!
http://www.honda.co.jp/FREED/
cho********さん
2016.2.5 10:04
どちらかというとやっぱりスライドドアの車です。
経済的、乗りやすさ等考えるとシエンタが良いかと思いますが?
自分が3人子育て中はセレナ5年その後ステップワゴン5年で10年間はミニバンでしたが、もう少し小さいワンボックスカーが有ると良いと感じていたので。
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