軽自動車は廃止すべきと思うのですが、いかがでしょうか？ 税金の不公正でしかなく、存在理由が無いと思うからです。 軽自動車を廃止して、660cc車からはリッターカーの66%の税金を取るべき

Question

です。
その分、普通車の税金を下げるべきです。
車庫証明が不要なのもおかしいです。

「貧困層の為」などの意見も聞きますが、ならば貧困層しか買えない制度でなければおかしいです。
また200万を超えるホンダS660が「貧困層向け」もおかしいです。

軽自動車の存在理由はあるのでしょうか？
反対意見も同意見もお聞かせください。

Answer 1

そう言う公平性を求めるなら
ガソリン税・ 軽油取引税も見直さないと
電気自動車が増えて税が減るなら、
走行距離に応じて電気自動車税も導入しないと
いけなくなるでしょう。

Answer 2

ん～・・・一生懸命他の回答者さんにも牙向いてるけど、どう見ても軽自動車の現在の存在理由は需要ですね。
現に新車販売率の４割が軽自動車だし
結局役所が得するとかで政治に文句言える回答か、自分と同意見にしかまともに礼も言ってないし、それなら反対意見聞いても意味無いのでは？？？
需要が理由にならないならミニバンやハイエース・キャラバンみたいなキャプオーバータイプのバンの存在理由って・・・？

Answer 3

要するに自分の乗ってる車より
軽自動車は税金安くてずるいから
自分の乗ってる車の税金をやすくしろって言いたいわけですね？

あなたが軽自動車乗れば
楽に早く簡単に安く出来ますよ

Answer 4

軽自動車の存在意義として税金というのは大きな割合があると私は考えています。
また、基本的に税金が上がることはあっても下がることはないと言うのもあるので質問者さんが仰るような普通車の税金が下がることはまず考えられません。
そもそも徴収元が違うので軽自動車の制度をなくしたとしても普通車の税金は下がらないでしょうし、軽自動車の税金を上げたところで普通車の税金は下がらないでしょう。
軽自動車税をなくせば都道府県税が上がるか今まで受けていた行政サービスが減るかでしかないと思います。
今まで軽自動車所有者が払っていた分を都道府県税としてみんな（車の所有関係なく）で負担することとなるのではないでしょうか。
アレをなくせば公平になるとか、あなたの住んでいる国も地域も、そんなに優しくはないですよ。

Answer 5

はい、仰るとおり、賛成です。

が、

660cc車からはリッターカーの66%の税金を取るべき

ではなく、区分け通り（～1000）でいいですね。
※じゃないと、1300や1800も同じようにしないと、、煩雑。

仰るとおり、軽自動車の存在理由は、、もはや消滅しています。

もともとは、自動車普及のため、”みんな”が乗れるよう、
ボロくて小さい、車両価格、維持費が安い と言うことでしたね。

で、自らその存在意義さえ、放棄しつつあります。

勘違いされている方もいるようですが、

軽自動車（規格）自体をなくせ！と言うことではなく、
優遇税制等をなくせ、普通車と同じに戻せ、それだけです。

軽は維持費が安いからお買い得、と考えている人もいますが、
高い車両価格となると、結局、所有期間全体の総額はどうか？

また、規格（サイズ）ゆえの安全性、危険度のリスクを割り込むと、
実際、お買い得なのかさえわからないように思いますが。。

ま、軽自動車を買う人に言っても、わからないのだと思いますが。


と言っても、現実はなくせいないと思いますが、
でもね、、そのうち、なくさざる得ない時が来ます。

が、その時は、、と言いつつ、本当の意味で、
また、本来の軽自動車（規格、優遇）が、
必要、必然、必須 になっている状況かもしれませんが。。

Answer 6

軽自動車は廃止すべきと思うのですが、いかがでしょうか？


政府

基本的財源の変更が先かも





普通車・県税

軽自動車・市町村税

Answer 7

同じ公道を同じ権利で使用するにあたり、公平性が無いのは確かと思う。
軽自動車も普通車も税金、高速道路、駐車場、など同じにすべきと常に思っています。
因みに、軽も普通車も所有していていて適所に
使用しているので存在意義は否定しません。

Answer 8

自動車税は普通車は都道府県、軽は市区町村の収入になるので利権絡んで難しいのだと思います。
なので無駄に車検場とかも別々にしてるでしょ。
お役所の都合だと思います。