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ホンダ S660 新型・現行モデル

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心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ（MR）レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている（2015.4）

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ホンダ S660 2018年5月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 660 ベータ（CVT） 660 ベータ（MT） 660 アルファ（CVT） 660 アルファ（MT） 660 モデューロX（CVT） 660 モデューロX（MT）
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 198.1万円 198.1万円 218.6万円 218.6万円 285.0万円 285.0万円
基本情報 発売年月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年7月 2018年7月
駆動方式 MR（後輪駆動） MR（後輪駆動） MR（後輪駆動） MR（後輪駆動） MR（後輪駆動） MR（後輪駆動）
車両形式 DBA-JW5 DBA-JW5 DBA-JW5 DBA-JW5 DBA-JW5 DBA-JW5
トランスミッション CVT 6MT CVT 6MT CVT 6MT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3395×1475×1180mm 3395×1475×1180mm 3395×1475×1180mm 3395×1475×1180mm 3395×1475×1180mm 3395×1475×1180mm
室内長×室内幅×室内高 895×1215×1020mm 895×1215×1020mm 895×1215×1020mm 895×1215×1020mm 895×1215×1020mm 895×1215×1020mm
ホイールベース 2285mm 2285mm 2285mm 2285mm 2285mm 2285mm
最低地上高 125mm 125mm 125mm 125mm 125mm 125mm
車両重量 850kg 830kg 850kg 830kg 850kg 830kg
乗車定員 2名 2名 2名 2名 2名 2名
シート列数 1列 1列 1列 1列 1列 1列
ドア数 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚
グレード 660 ベータ（CVT） 660 ベータ（MT） 660 アルファ（CVT） 660 アルファ（MT） 660 モデューロX（CVT） 660 モデューロX（MT）
エンジン 種類 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC
エンジン形式 S07A S07A S07A S07A S07A S07A
過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 25L 25L 25L 25L 25L 25L
性能 燃費 24.2km/L 21.2km/L 24.2km/L 21.2km/L 24.2km/L 21.2km/L
最高出力 64ps（47kw）/6000rpm 64ps（47kw）/6000rpm 64ps（47kw）/6000rpm 64ps（47kw）/6000rpm 64ps（47kw）/6000rpm 64ps（47kw）/6000rpm
最大トルク 10.6kg・m（104N・m）/2600rpm 10.6kg・m（104N・m）/2600rpm 10.6kg・m（104N・m）/2600rpm 10.6kg・m（104N・m）/2600rpm 10.6kg・m（104N・m）/2600rpm 10.6kg・m（104N・m）/2600rpm
パワーウェイトレシオ 13.28125kg/ps 12.96875kg/ps 13.28125kg/ps 12.96875kg/ps 13.28125kg/ps 12.96875kg/ps
最小回転半径 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m
動力伝達・走行装置 タイヤ 前165/55R15　後195/45R16 前165/55R15　後195/45R16 前165/55R15　後195/45R16 前165/55R15　後195/45R16 前165/55R15　後195/45R16 前165/55R15　後195/45R16
ブレーキシステム（前） ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式
ブレーキシステム（後） ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式
サスペンション（前） ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション（後） ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
グレード 660 トラッドレザーエディション（CVT） 660 トラッドレザーエディション（MT）
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 227.6万円 227.6万円
基本情報 発売年月 2018年12月 2018年12月
駆動方式 MR（後輪駆動） MR（後輪駆動）
車両形式 DBA-JW5 DBA-JW5
トランスミッション CVT 6MT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3395×1475×1180mm 3395×1475×1180mm
室内長×室内幅×室内高 895×1215×1020mm 895×1215×1020mm
ホイールベース 2285mm 2285mm
最低地上高 125mm 125mm
車両重量 850kg 830kg
乗車定員 2名 2名
シート列数 1列 1列
ドア数 2枚 2枚
グレード 660 トラッドレザーエディション（CVT） 660 トラッドレザーエディション（MT）
エンジン 種類 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC
エンジン形式 S07A S07A
過給器 ターボ ターボ
総排気量 658cc 658cc
使用燃料 レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 25L 25L
性能 燃費 24.2km/L 21.2km/L
最高出力 64ps（47kw）/6000rpm 64ps（47kw）/6000rpm
最大トルク 10.6kg・m（104N・m）/2600rpm 10.6kg・m（104N・m）/2600rpm
パワーウェイトレシオ 13.28125kg/ps 12.96875kg/ps
最小回転半径 4.8m 4.8m
動力伝達・走行装置 タイヤ 前165/55R15　後195/45R16 前165/55R15　後195/45R16
ブレーキシステム（前） ディスク式 ディスク式
ブレーキシステム（後） ディスク式 ディスク式
サスペンション（前） ストラット式 ストラット式
サスペンション（後） ストラット式 ストラット式

ホンダ S660 試乗記・記事一覧

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ホンダ S660 ニュース一覧

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ホンダ S660 口コミ

4.4

  • ホンダ S660 グレード：α(MT_0.66) 2015年式

    投稿日：2019年2月7日 投稿者：北エスロク さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
    眺めているだけでも飽きのこない趣味車 軽規格という制限は愛嬌のあるパッケージ を作り出したといえるかも [ 続きを見る ]

  • ホンダ S660 グレード：α(CVT_0.66) 2018年式

    投稿日：2019年2月4日 投稿者：tmasit さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
    ここまで本格的かとびっくりするコーナリング特性！ トルク感は十分 [ 続きを見る ]

  • ホンダ S660 グレード：α(MT_0.66) 2015年式

    投稿日：2019年2月1日 投稿者：duffy_taka さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0
    いい点も悪い点も理解して買ったから、いい点はより楽しみ、悪い点もうまく付き合っていくつもりです。買う理由が限られるクルマなので、買った人にしかわからない良さが充満している感じです。運転する前にクル... [ 続きを見る ]

  • ホンダ S660 グレード：α(MT_0.66) 2015年式

    投稿日：2019年1月30日 投稿者：にゅるむ さん 乗車形式：過去所有 総合評価： 1.0
    気に入って購入しました。 私は直ぐ飽きるとか、嫌になる性格では無いのですが。 プラスよりマイナスが上回りました。 多分、フラッシュエディターでドーピングしてたらまだ乗っていたかもしれないです。 いろ... [ 続きを見る ]

  • ホンダ S660 グレード：α(MT_0.66) 2015年式

    投稿日：2019年1月27日 投稿者：masingure さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
    乗り降りできなくなったら、体が硬くなったとか老けたとか、不健康になったということ。健康のバロメーターです。荷物は自分の買い物で助手席に積めるくらいで十分です。オーディオはできれば静かな車内環境とか... [ 続きを見る ]

ホンダ S660の口コミをもっと見る（407件）

ホンダ S660 みんなの質問

  • 解決済み ホンダのS660を見にホンダのディーラーに行こうか迷っています。身長195cm、股下94cmなのですがドライビングポジシ...

    ドライビングポジション取れますか？ 行って足が入らないんでは行く意味が無いので。過去にFD3SやMR-2でそんなことがありましてものの数分で出て来たことがあるので。
    • 質問した人：ID非公開さん
    • 更新日時：2018-08-12 03:12
      回答数：12 閲覧数：451
    [ 続きを見る ]

  • 解決済み ホンダのS660は時速280キロ出ますか

    とことんやれば出せないことはないが、いろいろ 難しいことが多いでしょう。 ボディが小さく前面投影面積が小さいので、それ ほど出力を必要としないはずですが、それでも 標準エンジンのチューニングでは対応困難かと。 大きなエンジンに換装すると、車重増と重量バラ ンスの...
    • 質問した人：ID非公開さん
    • 更新日時：2019-01-27 03:42
      回答数：15 閲覧数：179
    [ 続きを見る ]

  • 解決済み ホンダのS-660って、なぜ名前にNが付かないのですか。 S-660以外のホンダの軽自動車は全てNが付いていますよ。

    S660のSはスポーツのSで古くは50年以上前に開発されたS360からですが、流石に非力で発売はされませんでした。 その後S500、S600、S800、S800M さらにはS2000とホンダのスポーツカーにはSの名が冠されてきました。 何故ビートにSの名を着けなかったかはホンダがビートはスポーツ...
    • 質問した人：rtdqx204さん
    • 更新日時：2018-12-14 22:01
      回答数：10 閲覧数：162
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  • 投票受付中 ホンダのS660の黒色の純正のソフトトップって販売していないのですか？

    • 質問した人：ID非公開さん
    • 更新日時：2019-02-15 21:00
      回答数：2 閲覧数：27
    [ 続きを見る ]

  • 解決済み ホンダＳ２０００、Ｓ６６０、マツダ・ロードスター、プジョー２０８ＧＴＩ、どれが好きですか？

    208乗ってるけど、S2000かなー！ 一度は乗ってみたいと思う車なのではないでしょうか(*^▽^*)
    • 質問した人：hayabusapartさん
    • 更新日時：2019-01-05 03:22
      回答数：5 閲覧数：120
    [ 続きを見る ]

ホンダ S660 のみんなの質問をもっと見る（777件）

ホンダ S660 中古車相場推移表

ホンダ S660
平均価格 185.6万円
平均走行距離 11,919km

平均値を表示しています

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