現在位置: carview! > カタログ > ホンダ > S660

ホンダ S660 新車情報・カタログ

ホンダ S660 新型・現行モデル
マイカー登録
愛車や気になる車を登録するとマイカーページで情報の管理・収集を行うことができます。
新車価格(税込)

203.2 万円 315.0 万円

新車見積もりスタート

中古車価格帯

118.8 万円 560.0 万円

中古車を検索

  • アクセスランキング 87
  • 総合評価 4.6
  • ユーザーレビュー (詳細) 1,270
  • みんなの質問 (詳細) 231
車体寸法
(全長×全幅×全高)
3,395×1,475×1,180mm 燃料消費率 20.0〜20.6km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 2名 排気量 658cc

carview!公式カタログ動画

チャプター

概要

■2020年1月
ホンダは、軽オープンスポーツカー「S660」にマイナーチェンジを行い、2020年1月10日に発売した。

今回のマイナーチェンジでは、「デザインの深化」をコンセプトに、ボディーカラー同色のフロントピラーや新デザインのアルミホイールを採用。国内初となる新色のアクティブグリーン・パールを追加するなど、デザインに一層の磨きをかけた。

インテリアは、「α」のステアリングホイール/シフトノブ 表皮にアルカンターラを採用。あわせてシートヒーターを追加して、快適性を向上した。

また「S660」のコンプリートモデル「S660 Modulo X(モデューロ エックス)」にマイナーチェンジを行い、同年1月10日に発表、同年1月31日に発売した。

今回のマイナーチェンジでは、ベースモデル同様「デザインの深化」をコンセプトに、ドアミラーカバー色の変更や新色のアルミホイールを採用。またインテリアは、アルカンターラの適用部位を拡大して、上質感とスポーティさをアップした。

■2021年3月
ホンダは、、軽オープンスポーツカー「S660」のコンプリートモデル「S660 Modulo X(モデューロ エックス)」に特別仕様車「バージョンZ」を設定して、2021年3月12日に発売した。

「バージョンZ」は「S660」の生産が2022年3月で終了するのに伴って設定された、「S660」最後の特別仕様車。ボディカラーは、特別色のソニックグレー・パールのほか、プレミアムスターホワイト・パールの全2色を設定した。またエンブレムをブラッククローム調、専用アクティブスポイラー(ガーニーフラップ付)をブラック塗装、アルミホイールの塗装をステルスブラックに変更した。

インテリアは、メーターバイザーや助手席エアアウトレット、センターコンソールのパネル部をカーボン調とした。またドアライニングパネルはラックススェード(ブラック)と合皮製(ボルドーレッド)、グレーステッチを組み合わせた。そのほか、専用シートセンターバッグ(Modulo Xロゴ付)や専用Version Zロゴ入りアルミ製コンソールプレートを追加装備した。

同年11月1日には650台追加生産して、一部販売店での販売ならびに抽選販売を行った。600台を一部販売店での受付とし、50台はWEBサイトからの申し込みによる抽選販売とした。抽選の申し込み期間は同年11月12日から12月5日で、抽選結果は12月15日にウェブサイトのLIVE配信で発表する予定。

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る S660 2020年1月マイナーチェンジ

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

歴代モデル一覧 S660

ユーザーレビュー S660

平均総合評価 4.6点(1,270件)
走行性能
4.4
乗り心地
3.7
燃費
4.3
デザイン
4.7
積載性
1.7
価格
3.6
  • 評価が高いレビュー

    一人で楽しく屋根開けて

    2021.10.31

    “らいど”とS “らいど”とSさん

    グレード:モデューロX バージョンZ(MT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    4
    満足している点
    ミッドシップ、オープン、マニュアル、2シーター、とスーパーカー世代には堪らないパッケージ。スーパーカーは買えませんのでね。
    不満な点
    特に無し。 割り切って乗ってますので。 ただFMラジオがワイドFMに対応してないのが唯一かな。
    乗り心地
    モデューロのサスは5段階の調整式で1では街乗りや高速移動では快適そのもの、ワインディングでは足りない。 5だと街乗りは固さを感じますがワインディングでは楽し過ぎる。 前車のkei works(ローダウン)より1は快適に感じました。 固いと言ってもゴツゴツ感はなく、初めはビックリしました。(思ってたより乗り心地がよく) もうちょっと色々変えて走ってみようと思います。

    続きを見る

  • 評価が低いレビュー

    楽しいオープンライフ

    2019.2.24

    ルプー ルプーさん

    グレード:モデューロX(MT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    ・オープンカーであること ・2シーターであること ・MRであること ・6MT ・軽規格であること ・レギュラー仕様であること ・アイドリングストップが無いこと ・リアスポが自動で昇降すること
    不満な点
    ・ボディーカラーにモンツァレッドパールのような濃い赤の設定がないこと ・オープン時のスカットルシェイク ・無駄に侵入してくるエアコン作動時の冷却ファンの音、加速時のリアからのジャダー音(これはデッドニングで解消済み) ・オープン時、リアウインドウを開けないと風が首の後ろに当たる。そしてリアウインドウを開けると、停車中はインジェクターの音?が耳障りなこと ・長財布を置く場所が無いこと ・パワーウインドウにオートが無いこと ・夜間、後続車のライトが眩しいこと ・座っている状態ではセンターコンソールが邪魔で自分のシートの後ろに手が回せないこと。(シートの後ろに物を置いても取れない) ・座面から天井までのクリアランスが足りないため、座高が95cm以上の人は天井に頭があたる(ローポジションレールに換えることで改善した)
    乗り心地
    減衰力調整が最初は一番堅い5だったため、現在は3にしています。1だとショックがサスに負けている感じがして気持ち悪いです。3が堅さの限界かと思います。今より堅くなると乗る気が失せます。そのうち2を試すかもしれませんが、3が気に入っています。

    続きを見る

新着順レビュー

  • 趣味\(//∇//)\

    2022.5.25

    わらじかつ わらじかつさん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    5
    満足している点
    乗れば虜!走る曲がる面白過ぎる!ミッドシップオープン6速MT turboはもう出てこない軽自動車!
    不満な点
    積載かなぁ。
    乗り心地
    スポーツカーには皆無

    続きを見る

  • やっぱりいいわぁ。( *´艸`)

    2022.5.24

    ぬかみそ( *´艸`) ぬかみそ( *´艸`)さん

    グレード:α(MT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    久しぶりに乗ったけど最近の車だよねぇ…。 トルクもちゃんとあるよね。4速5速でも速度落ちてもそのまま踏める。
    不満な点
    不満というか元々わかってるからあれだけど荷物は載らないよね…。
    乗り心地
    普段乗りが車高調入ってるだけに段差が気にならない。(苦笑)

    続きを見る

  • HONDA SPIRIT

    2022.5.24

    エスアイs エスアイsさん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3
    満足している点
    スタイリング 走り
    不満な点
    乗り心地
    -

    続きを見る

ユーザーレビュー一覧を見る

みんなの質問 231 Yahoo!知恵袋で質問してみる S660 ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

みんなの質問の一覧を見る

リセール価値 S660

走行距離別リセール価値の推移

グレード
α(MT_0.66)
新車価格
218.0万円
年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2023年
1年後
2025年
3年後
2027年
5年後
2029年
7年後
5千km 149万円 133万円 116万円
新車価格の
53%
99万円
新車価格の
45%
1万km 147万円 125万円 104万円 82万円
2万km 142万円 111万円 79万円 47万円

※リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

所有者データ S660

  • 人気のカラー

    1. 40.8%
    2. 14.2%
    3. 8.0%
  • 居住エリア

    1. 関東地方
      27.3%
    2. 東海地方
      19.6%
    3. 近畿地方
      12.2%
  • 男女比

    男性
    94.6%
    女性
    3.9%
    その他
    1.3%
  • 年代

  • 年収

※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとYahoo! JAPANカードのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車アクセスランキング S660

中古車相場 S660

ホンダ S660
平均価格 237.0万円
平均走行距離 27,222km

平均値を表示しています

もっと詳しく見る

査定を依頼する

複数社の査定額を比較して愛車を最高額で売却!

愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

  1. STEP1

    お見積り依頼

  2. STEP2

    買取店から
    電話・メールでご連絡

  3. STEP3

    査定実施

  4. STEP4

    査定額を比較し
    売却先を決定

  • メーカー

  • モデル

  • 年式

  • 走行距離(km)

S660を見た人はこんな車と比較しています

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

/