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ホンダ S660 ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
102.0 万円 〜 499.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
203.2 万円 〜 315.0 万円
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 4.4
- 乗り心地
- 3.7
- 燃費
- 4.3
- デザイン
- 4.8
- 積載性
- 1.7
- 価格
- 3.7
総合評価分布
-
ときめきスイーツ親父さん
グレード：β(MT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- 5
2024.4.2
- 総評
- カノジョや友達を乗せたり、荷物を運んだり、そんな事をこのクルマに求めてはイケナイ。 多目的、多用途をクルマに求めるならおススメはしない。 究極のぼっち仕様。 タイヤが4本あるバイク。 楽しく走れれ...
- 満足している点
- 内外装とも雰囲気のあるつくり。 ミッドシップオープンカーである事。 自分はスーパーカー世代なのでドンピシャ。
- 不満な点
- 絶望的な後方視界。 車両の低さのお陰で、有料駐車場のチケットを取るのに一苦労。
- 乗り心地
- ウチにあるクルマと比べると、乗り心地は良い。 世間ではどうかは分からない。
-
みつびんさん
グレード：α(MT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
2024.4.17
- 総評
-
5年乗ってレビューを書きませんか？としつこいので書きます(笑)。
デザインが最高それが90％！コーナーも素晴らしいがそれは10％。クルマ知らない年配の人にもホンダのスポーツカーって指差される。春秋の...
- 満足している点
- 車庫から出すときのデザインの良さ。走り出してちょいブレーキから三速から二速へシフトダウンしてハンドルを切りこみアクセルを踏んだ時のリヤのふんばりと軽快感につきる。もちろん4速→3速→ステアリングでもと...
- 不満な点
- ノーマルのサス（α）だとサスの戻りが遅く峠では怖い。エンジン音がアクティぽくウルサイ。夏はラジエーターのファンの音が耐えられない程やかましい。あまり乗り過ぎて慣れてくると、遅い、やかましい、乗り降り大...
- 乗り心地
- 悪いです。タイヤも硬く車体も軽いのでポコポコ跳ねます。ガタピシ雑音も多い。渋滞多いそして舗装の悪い所で購入した人は乗り出した瞬間が気持ち良く無いのですぐ売ると思います。乗り降りも大変。体調が悪いと乗りませ...
-
JTCA事務長さん
グレード：α(MT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.4.15
- 総評
- とにかく楽しい
- 満足している点
- 狙ったラインを外さない、小型で軽量扱い易い
- 不満な点
- 荷物が積めない😛
- 乗り心地
- カチッとした足回り、ホイールが変わっても、タイヤが変わっても分かる
-
猫松さん
グレード：モデューロX(CVT_0.66) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- 2
2024.4.14
- 総評
- 非実用的な車だが、走りを楽しみたい方には最高の車だと思います。
- 満足している点
- ロールトップを外し風を感じながら田舎の山道を走る解放感、休日の天気の良い日にしか乗らないが、走る度に自分のドライビングテクニックが上達したのかと錯覚するほどコーナリング時の操縦性が良い。
- 不満な点
- 購入前に荷物を積むスペースが無い等は承知で購入したので不満な点は無い。
- 乗り心地
-
静粛性は・・・オープンカーですから
-
hon********_S660さん
グレード：α(CVT_0.66) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ともさんs660さん
グレード：α(MT_0.66) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
-
sub_captainさん
グレード：モデューロX(MT_0.66) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
2024.4.11
- 総評
- 万人受けはしませんが特異な楽しい車です
- 満足している点
- ミッドシップレイアウトの操縦性
- 不満な点
- もう少しトルクが欲しい
- 乗り心地
- -
-
takayama0720さん
グレード：α(CVT_0.66) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 4
2024.4.10
- 総評
- 運転して楽しく、維持費も安い^_^
- 満足している点
- 運転して楽しいとこ😀 交差点を曲がるだけで楽しい^_^
- 不満な点
- 分かっていたけど、狭いデス
- 乗り心地
- まあノーマルでも 硬いですね
-
KENNANA118さん
グレード：α(MT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- -
2024.4.10
- 総評
- 荷物は積めませんので、ご理解ください。
- 満足している点
- 速くないですが、運転しているだけで楽しいです。
- 不満な点
- ないです。
- 乗り心地
- 足回りをいじってますが、まあまあです。
-
インプGVFさん
グレード：- 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 1
-
マサシ4216さん
グレード：α(MT_0.66) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
-
RANSUIさん
グレード：α(MT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.4.8
- 総評
- YouTubeで買って損する車というのがありますが、もし歳でバイクを降りるのなら、しかも家族用の普通の車が一台あるのなら是非手にしておきたいマシンです、これさえあれば一生ライダーです。
- 満足している点
- 内装も外装も走りもかっこいい！！！
- 不満な点
- 積載不可、乗り降りが大変
- 乗り心地
- -
-
n18********さん
グレード：α・ブルーノレザーエディション(MT_0.66) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
2024.4.6
- 総評
- エスロクが気になったら是非乗って体感してみて下さい😀
- 満足している点
- 自分的には全てに満足😀
- 不満な点
- いざってときに大きな荷物はのせれない🥲 のせれないことを承知で乗ってますから特に関係ないですけどね😙
- 乗り心地
- -
-
みいとさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
Ｓ660たけさんさん
グレード：α(CVT_0.66) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
2024.3.31
- 総評
- 些細な不満点もありますが、こんなに乗って楽しい車ってそう無いと思います。 家族がいたらコレ1台だけだと厳しいですが、維持費が安くつくから、どうにか所有できてます。 もっと速い車、高級な車は世の中沢山あ...
- 満足している点
- スタイリングが最高です♪ カッコ可愛い😍 そしてちょうど良い走行性能。 キビキビ走っても楽しく、オープンでゆったり走っても良い感じ🙆 僕みたいなサラリーマンでも手が届くし👍
- 不満な点
- 初めから分かってましたが、もう少しパワーが欲しい。色々とカスタムすれば良いのでしょうが😅 あとちょっと錆びやすい⁈ とは言え、そんなに不満ではないですけどね。
- 乗り心地
- 好みの問題かもしれませんが、純正ショックにスプーンのサスの組み合わせは乗り心地は良いと思います。
-
Civishin0805さん
グレード：α(MT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 2
-
yuki242002さん
グレード：モデューロX バージョンZ(MT_0.66) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 1
2024.3.26
- 総評
- 言うことない夢の軽スポーツカー🚗
- 満足している点
- 何処から見てもコンパクトスポーツな外観。運転すれば、張り付くようなしなやかなコーナーリングとその気にさせるブローオフ音とカチッと入るミッションギア。思わず笑みが溢れます❣️
- 不満な点
- 64馬力が100馬力くらいあれば、もっとトルクフルなドライビング楽しむことが出来そう 2人乗った時の荷物の置き場に困る
- 乗り心地
- まだMAX5まで使ってないですがモデューロの可変ダンパーも思ったよりしっくりしてる
-
MK企画さん
グレード：- 2016年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
2024.3.25
- 総評
- KP61・CRX Si・Zero１と乗り継いで以来 ここまで面白い国産の車は無かったと思います おまけに軽自動車とは全く思えない運動性能 正直に言うとエリーゼより面白い（個人的意見です ごめんなさいm(_...
- 満足している点
- 軽量な車体のおかげで 小回り・旋回・燃費共も超満足 エンジンパワーを100％活かして走れるから峠が非常に面白い
- 不満な点
- 荷物がほとんど積めない 助手席が荷物置き場 だけど問題無し
- 乗り心地
- HKSのサス 普段は一番柔らかくしているので 乗り心地は満足です
-
aki_Sさん
グレード：α(MT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.3.24
- 総評
- 不満点を大きく上回る満足感が得られる車です
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 積載量という事になるのでしょうがこの車に乗る方は私も含めて皆さん割り切っていると思いますので不満と言えるか？ 錆は結構気になります
- 乗り心地
- 乗り心地云々という車ではないと思います ナビシートは辛いかも ほぼ使わないので気になりません
-
S6たいぷＲさん
グレード：モデューロX バージョンZ(MT_0.66) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 1
2024.3.23
- 総評
- スポーツカーの要素がほぼ全部詰まっている車です。 ただ積載能力は皆無。人を乗せているとバイクのリヤボックス以下です。よって屋根、エアコンが付いたバイクと思って乗ってます。
- 満足している点
- スポーツカーの要素が詰まっている
- 不満な点
- 誰もがいう積載能力
- 乗り心地
- 歴代車が硬い脚の車だったので全く気にならず！
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