ホンダ S660 予約 発売に関して質問があります。 S660の新車購入を考えているのですが、やはり予約をしないで 半年以上様子を見て購入した方がいいですか？

Question

私の意見ですが、S660に関してはみなさん期待されていると思います。
予約をしないで購入するとなると、納車１年待ちなどもありえるかもしれません（大げさですが）

そう考えると出来るだけ早く予約して購入したい気持ちにもなります・・・
ホンダの車は初期不良？などもあるそうですし、
後から装備が充実したグレードなど発売したら後悔も目に見えてます。
そもそも試乗もしてないで購入するのは論外だと思いますが・・

それでも期待はしてるんですけど。


車に関しては素人です。
後からまた新しいのが出るって考えるときりがないから
欲しい！と思ったらすぐに購入した方がいい！
っとは言いますが車に関してはやはり待った方がいいでしょうか？

聞いた話によると、スライドドアが無かったのに
新しいグレードでは両方スライドドアが標準になっただとか・・・

S660は、追加でカスタムしてカッコよくしたのに
後から標準で付きましたー！
なんてことはありえますかね？


車に関しては初心者です。
それでは、よろしくお願いします。

Answer 1

平成３年製のビートを事前予約して、まだカタログのゲラ刷りのコピーで色もオプションも決めて発注して、発売して直ぐに納車をしてもらいましたが、未だに全くのトラブルフリーで、車検も消耗品の交換程度で全くお金もかかりません。

勿論試乗どころか、性能もグレードもわかない段階で購入を決めましたが、２４年目に入っても何のトラブルも不満もありません。

試乗して買っても、直ぐに飽いたりして乗り換える車も多いと思いますが、長く乗るには車への愛情が一番大切だと思います。

ホンダ車の安全性が最近では話題になっていますが、メカ部分よりも複雑すぎるコンピューター制御の問題で、アップデートで対応できる物がほとんどですからS660についてもそこまで心配する事は無いように思います。

フィットも発売後１年は経ち街中にあふれるほど走っていますが、問題にもならない程度の事故が少しは有ったようですが、死亡事故等大きな事故は全く無いのに「危険な欠陥車」と面白がって騒ぐ人は気にしないで良いと思います。

この手の車は我先にと注文しますが、落ち着けば月に数百台程度しか売れずに納期も直ぐになります。

話題のこの車をせっかく買うのに注文して何カ月も待つなんて苦痛ですし、買う意味が半減します。

ビートの場合正式発売後に試乗して買うと１年近く待ちまでなりましたが、138万円の新車を200万円での取引も有ったようです。

予想ですが、ビートのオーナーの殆どはS660に興味はあっても買い替えはしませんし、２人しか乗れないこの車を買える人は限られていますから、そんなに待つ事は無い可能性も有りますが、やは好きと思う車なら１日でも早く手に入れる方が良いと思います。

ビートも途中特別色の追加が有った程度で、マイナーチェンジなどは殆ど無かったですから、新車で早く買っても後悔は無いはずです。

追って無限など各種取替えパーツの発売は後からになると思います。

質問者からのお礼コメント

ビート時代の話はとても参考になりました。
みなさんありがとうございました。
今のところ、新たな情報が出るのを待ちます！

Answer 2

そもそもが「気に入れば買う、嫌になったら手放す」タイプの車ですよね。

「嫌だけど便利だから乗る」とか「価格的に選択肢がないから渋々乗る」とかいう車ではないです。

だったら気に入った時点で買ってしまうのが正解でしょう？

まぁあれこれカスタマイズを妄想しながらお金を貯めてしばらく様子をうかがってから買う…という楽しみ方もありますけど。

ちなみに私はデザイン主体で車を買うので、今まで試乗をしたことはありません。

Answer 3

まぁ最初に飛びつかない方が良いとは思うけど…。
改良がなされていくし、マイチェンも行われるはずだし。手放すときのことを考えても、モデルの最終盤の方が、高価買取は当たり前だし…。最終型まで待てば、次期モデルの様子もわかるし、アフターパーツも増えているだろうし、待てば待っただけのメリットがあると思います。
最初に飛びついた方が、デメリットが多いかな。リコールなんて受けたら、バカバカしいし。

私なら、中古車市場に出回るまで、買いません。必ずしも新車が一番！というわけではないので。

Answer 4

S660に限ったことではないですが
一つの車種のモデルライフを考えれば

出たばかりの、しかも話題の新型車に
いち早く乗りたいか、という動機次第ですね。


いろんな理由で一年でも様子を見て待っていれば
懸念は解消されるかもしれませんが
よし！買おう！と思った頃には、たぶん
もうマイナーチェンジの話が見えて来ている時期です。

んー、じゃマイナーチェンジ後にしよう、とすれば
それはもう話題の新型車ではなく
発売後の盛り上がりも冷めたモデル中期です。

特別仕様車がでたり○×△バージョンとかでたりするかもしれませんし
後から標準で付きました～ってのは十分あり得ます。


S660はミッション、エンジンはNシリーズを踏襲しながら
軽自動車の自主規制解除の話が出てますので
64馬力→80～100馬力程度といわれてます。
早く乗りたくないんですか？

この手のスポーツモデルは出始めがポイントだと思いますよ。
結局、発売直後は一年待ちの状態だったCRZも
そしてあれだけ話題の上った86もBRZですらも
今じゃホントに全然売れてませんから。


最終的に最も熟成された状態を希望するなら
2～3年の間、街ですれ違っても我慢して待って
そういう状態のモデル末期の後期型を買うことですね。

Answer 5

初期不良が多いのは、基本的にどこのメーカーでも同じ。
今回のフィットは酷すぎるけど。
ホンダってメーカーは、その程度のメーカーになってしまったかな。

試乗しないで購入することは論外ではない。
質問者は知らないだろうが、試乗しないで買う人間なんていくらでもいる。

>>後から標準で付きましたー！
>>なんてことはありえますかね？

あるよ。
ていうか、商売だから施策としてやってる。