ホンダ S660 のみんなの質問 (解決済み) 189ページ

• NDロードスターとS660に試乗しました。スポーツ性を感じず普通でした。あとはエリーゼしかないでしょうか。

  2017.6.10

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  ベストアンサー： エリーゼ良いんですが部品代などの維持費が結構かかりますからね～ 上記2台の国産はエコカーなので比べても仕方ありません。 チューニングの余地もない、したらいずれ壊れるクソエコエンジンですから。 他の選択はアバルト スパイダーなんか面白そうですけどエリーゼほどスパルタンではないです。 私は旧コペンをフルチューンして乗ってますけど、スパルタン通りこしてレーシングカーになってます。 １５０ｐ...

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• なぜ軽のスポーツカーはＦＦだとダメなのですか。 軽のスポーツカーとはコペンとアルト・ワークスのことなのですが。 スポーツカー信者の人はコペンとアルト・ワークスがＦＦなのでスポーツカーではないと語...

  2017.6.16

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  ベストアンサー： こんにちは、 ダメってことはないです。 そう言っている人はそう洗脳されているだけです。 そもそもスポーツカーという決まった基準はありませんから。 但し、サーキットを走ったことの無い私でも、FFとFRの違いは運転すると体感できます。 どちらが優れているとか早いとかではなく、曲がるときはFRの方が気持ちいいですね。 ただの感覚的な違いです。着心地の良いコートみたいなものですかね。 一般道を走...

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• なぜＳ６６０は軽量化できなかったのですか。 Ｓ６６０の車重て８５０㎏だそうですが。 と質問したら。 ８５０㎏なら軽いだろ という回答がありそうですが 確かに１ｔあるスーパーハイトワゴンと比べ...

  2017.6.16

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  ベストアンサー： 簡単です。手抜き設計だからです。最近のそのメーカーは手抜きが甚だしいです。 フラッグシップといわれた某モデルではシフトブーツをメッシュ素材にしてまで軽量化にこだわったなど広告してましたが下回りやエンジンベイを観察すると、長すぎて、先が突き出たボルトがいたるところにありました。 手抜き設計では軽量化など南極より遠いです。

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• HONDA S660のタイヤ交換。 S660が出た時、こう思いました。 何故、ネオバなんかでセットアップしたんだろう！？ 僕みたいなサーキットも走り、350PSとかのパワーを全てグリップに変え...

  2017.6.14

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  ベストアンサー： ホンダ信者て やれ ダブルウィシュボーンだの スポーツカーはMRじゃ無いとて名前で買う人ばかりじゃ無いです？ f1で出るからエンジンが良いとか そんな人にはネオバなんて最高じゃないですか？(笑)

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• S660の旋回性能の限界について。 Gメーター と言う計器が付いていますが、私の運転技術レベルでは、0.5までが まぁ何とか安全かな と思える感じで、無理して0.7位まで行った時には、心臓がドキ...

  2017.6.18

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  ベストアンサー： 定常円旋回として 半径が同じなら、速度の二乗に比例ですから 92.951km/hです ちなみに60km/hで0.5Gなら、半径は56.69mです

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• ホンダＳ660は、スポーツカーと言えますか？

  2017.6.3

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  ベストアンサー： スーパーカーならいざ知らず、スポーツカーならその通りだと思います。

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• 軽自動車でcustomじゃなくても、かっこいい車種は何ですか？

  2017.6.3

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  ベストアンサー： S660なんかはズバ抜けてカッコいいと思います。

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• Ｓ６６０用の ６点ロールケージって ありますか？

  2017.6.16

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  ベストアンサー： http://www.saito-rollcage.co.jp/products/honda/pg857.html

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• 新型スイフト最低グレードXG5MT車重840キロ。ND ロードスターやs660より軽快で一体感ありますか？ NDは990キロ、s660は830キロなのでこれはかなり期待できますか。

  2017.6.1

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  ベストアンサー： １度試乗してみようと思います 期待はできると思います レカロのフルバケ着けてましたが、ペラペラのシートでも純正仕様のセミバケとは別物の一体感がありました

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• S660の旋回性能について。私も 今月 納車となり 乗り始めました 。一番の驚きは旋回性能の素晴らしさです。 所謂スポーツカーと言う車は 今回初めて所有しますが、このカテゴリーの車は 概ね ｓ6...

  2017.6.15

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  ベストアンサー： こんにちは。 ミッドシップはエンジンを車体中央付近に配置し重心性が良い為に旋回性能が良くなります。 ただ旋回性能が良くなる半面、限界を超えた時のスピン率が非常に高いので注意が必要です。 ミッドシップの特性を知らない人が良く起こすのが脇道から本線に出る時です。 ハンドルも切っている状態でアクセルを開けすぎるとそのままスピンしちゃいますからｗ まぁ最近の車にはトラクションコントロールが付いてま...

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