S660の旋回性能の限界について。

Question

Gメーター と言う計器が付いていますが、私の運転技術レベルでは、0.5までが まぁ何とか安全かな と思える感じで、無理して0.7位まで行った時には、心臓がドキドキ・手の平に汗がじんわり、でした。その時のコーナーの半径は分かりませんが、速度は60ｋｍ位で、0.5Gでした。で、60ｋｍで0.5Gのコーナーで、1.2Gまで上げるには 速度はどの位になるのでしょうか？ また、S660はその速度に耐えられるのでしょうか？ 参考までに教えてください。但し、教えて頂いても、恐ろしくて 決してその速度にトライする気はありません・・・。

補足

私のコーナーの限界速度は その半径と同じ数値と捉えています。60ｋｍ/ｈ 0.5G はやっはり 私の今までの限界を簡単に超えていたのですね。0.5Gを越える速度になると 明らかに ハプニングに対応できなくなります。車の安定感に不安は全く無いのですが、速度が速すぎて、狙ったラインをトレースする事が精いっぱいになり、ライン上に何か障害が発生したら回避出来ません。ホンダは、若い年齢層を狙った とコメントしていますが、その様にならなかった事は良かったと思います。この車は 相応の技術を持っているか、自制出来る精神があるか、が絶対必要です。安全運転意識が高いレベルで求められる車と思います。

Answer 1

定常円旋回として
半径が同じなら、速度の二乗に比例ですから
92.951km/hです

ちなみに60km/hで0.5Gなら、半径は56.69mです

質問者からのお礼コメント

詳しい数値を示して頂きありがとうございます。60ｋｍ/ｈ　0.5G　でも危険レベルと思いました。車の性能が高すぎて　自分の技術力を勘違いしてしまうところでした。

Answer 2

s660はミッドシップと言う名の、実質リアエンジンです。
ほぼ911と同じ、前4後6です。
無茶すれば危険です。低い横Gでも、何かの拍子に、いきなりスピンモードに入る可能性があります。
公道では他の人を巻き込む事にもなりかねません。
s660 は低速でも、しっかりと楽しめる車ですよ。