ホンダ オデッセイハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (18ページ)

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ホンダ オデッセイハイブリッド 新型・現行モデル
380

平均総合評価

4.7

走行性能
4.4
乗り心地
4.1
燃費
4.4
デザイン
4.5
積載性
4.4
価格
3.5

総合評価分布

星5

272

星4

93

星3

10

星2

4

星1

1

380 件中 341 ~ 360 件を表示

  • ぽんポンづ ぽんポンづさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初のホンダ車

    2018.6.1

    総評
    購入前に、何度も試乗させてもらって、良いも悪いも感じながら、やはり、トータルではよい車だと思っています。 燃費がどのぐらい伸びるのか、楽しみです。
    満足している点
    低重心からくる安定感と、超低床設計ゆえの、室内の圧迫感のなさは、とても良いと思います。 簡単に設置、収納できる3列目も、他にはない利点だと思います。 押し出しが強すぎない外見も、私的にはGood!
    不満な点
    値段の割に、オーナーの手の当たる、ドアスイッチパネルや、目につくメーターフードなど、何でここがプラスチック感爆裂の部品やねん!と思うものが使われている。 昔から、ホンダは、こういうところのセンスがないと...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • @syou @syouさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費がいいですね

    2018.4.26

    総評
    何だかんだ言っても選んだのは自分だし スタイリングは他社のミニバンも含めて一番好みだったし (ミニバン自体があまり興味が無かったのであんまり気にしないかな) 燃費もいいし 乗り心地...
    満足している点
    納車後、5日しかたってませんが、車の大きさの割りに燃費が凄いです。 嫁が通勤に使用する中でリッター17位 これはヴェゼルハイブリッドとほぼ一緒 ガソリンタンクの容量が大きいので、給油の回数が...
    不満な点
    他の方から指摘があるみたいですが、収納スペースがほぼ無いです センターコンソールも価格の割りにただの箱 後は分かっていたけど、やはり不満がパワーシート メモリーが無いのは結構めんどくさい...
    乗り心地
    若干硬いかな 特に3列目が… まぁ普段は3列目は収納してるんで使わないんですけどね

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  • chooring chooringさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Sモードは別物!

    2018.4.24

    総評
    暖かくなり燃費も良くなってきました(17-18km/L)。 これからが楽しみです。
    満足している点
    試しにSモードで首都高を流してみました。 ペダルを踏むとグイグイ加速し、離すと回生も効いてDモードとは別の車に乗っているみたいです。 柄が大きいのでクィックではありませんが、これはこれで楽しいです。
    不満な点
    ワインディングを攻めるような車ではないですね。 設定で音消しできるのでしょうが、記念走行距離のお知らせ音がウザイです。 はじめは何かのエラーかと思ってビックリしました。
    乗り心地
    -

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  • のぶ@EP3AE111 のぶ@EP3AE111さん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング アドバンスドパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アブソルート、最高です

    2018.4.3

    総評
    全高が高くなり、でかくなってもやっぱりアブソルート。 走りがいいです^^
    満足している点
    この代からエリシオンと統合されるような感じになり、 全高が高くなり、スライドドアになりました そのため、以前乗っていたRB1前期のアブソルートに比べ、スポーティな感じがなくなったように見えました^^; ...
    不満な点
    リアのハッチゲートの自動開閉がオプション設定でもあればなぁと 結構重たいです^^; あと、i-MMDの仕組み上、仕方ないですが、ミッションがなぁ・・・ MTにが大好きでしょうがない人からすると、...
    乗り心地
    アブソルートなので固めです。 でもRC1前期型(後期型は知りません)より全然乗り心地はいいです。

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  • いじくり隊M いじくり隊Mさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング EXパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    完成度の高い車です。チョットづついじくって行く予定です。ご期待ください。

    2018.3.21

    総評
    価格を除いては、同クラスの中では、かなり優れている一台だと思います。
    満足している点
    他メーカー最新モデルに引けを取らないデザイン。カタログ数値ほどではないが燃費が良い。 同クラスの中で最も安全装備が充実している。 内・外装(補機バッテリー位置・内張り等)取り外しが容易でメンテナンス性...
    不満な点
    インテリア、EXパッケージではセンターコンソールBOXが付いているが、無かったら収納スペースが無いに等しい。 在庫放置期間が長かった為か解らないが、保護シートなどのノリが劣化して付着しているのを取るのに...
    乗り心地
    ホンタ車全般に言えますが、後席の乗り心地はあまり良くありませんが、エスHとは大差ないと思います。

    続きを見る

  • 腹黒めがね 腹黒めがねさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング EXパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初代オデハイ

    2018.3.14

    総評
    ここまでデザインと性能のバランスの取れた車種は他にないと思っています。 不満点をなくすために頑張ります。
    満足している点
    外観 車内の広さ エンジン音の静かさ 2列目シートの快適さ 3列目シートの格納
    不満な点
    収納(特に小物入れ)の少なさ 予約ロックがない ロードノイズ ハンドルの重さ シフトレバーの重さ 純正リアモニターのサイズと画質
    乗り心地
    硬めだと思う。 エンジンは静かだが、その分ロードノイズが気になる。 振動はもっと無ければ快適

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  • MJ4747 MJ4747さん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4日オデッセイ来ました!

    2018.3.5

    総評
    16年乗ったエルグランドに比べると今のクルマって感じです。久しぶりのミニバンで楽しみです。
    満足している点
    早速、鎌倉まで120km位走って来ました 乗った感想です。オートマチックブレーキホールドは便利ですね~どうせならエンジン切ってもそのままでいてほしいです。ACCも試しました。乗った事がないのですが楽でし...
    不満な点
    エルグランドに比べるとハンドルが異常に重い昔のクルマのパワーステが無いようです。みなさんはどう思いますか?ACCですがブレーキですがジワーと効けばいいのですが車間距離があるのにちょっと強いですね、初心者み...
    乗り心地
    -

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  • Yoshi1017 Yoshi1017さん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング EXパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足しています。

    2018.3.5

    総評
    及第点です。
    満足している点
    静粛性、燃費、装備 いずれも満足です。
    不満な点
    特に無し
    乗り心地
    -

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  • yamaspe2 yamaspe2さん

    グレード:ハイブリッド_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    愛車紹介

    2018.1.11

    総評
    欲しくて買った車なので、満足してます!!
    満足している点
    カッコイイ 燃費がいい 乗り心地が良い 大人数のれる ホンダセンシング
    不満な点
    ドリンクホルダー等が少ない
    乗り心地
    乗り心地は、結構良い 揺れがたまに大きいかなと思うところがあるがあまり気にならない

    続きを見る

  • chooring chooringさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これからが楽しみ

    2018.1.10

    総評
    9年目のセレナと比べるのが変ですが、技術の進歩にビックリです。免許を返納した父が「これなら俺も運転できる」と驚いてました。
    満足している点
    乗り心地、静粛性は良好です。オートマチックブレーキホールドは便利ですね。ACC&LKASも試しましたが、ブレーキをググッとがまんで、キッチリ止まりました。初めての体験なので感動です。カーブではステアリング...
    不満な点
    いまのところエスティマのように3列目の分割収納ができないのと2列目が小さい(7人乗り)くらいかな?
    乗り心地
    硬すぎず悪く無いです。コーナーもロールを感じません(セレナと比べると)。

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  • メガネキャッチャー メガネキャッチャーさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング EXパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入後初めての遠出

    2018.1.6

    総評
    全体的に非常に満足しています。 乗降のしやすさ(スライドドア)、燃費、運転の楽しさ、が、できるだけバランスよくとれている車を求めていて、前車のMPVに続いて選択して、今のところは間違ってなかったと思って...
    満足している点
    ・重心が低く安定した走行 ・広くゆとりのある室内空間(2列目、3列目が特に) ・見た目よりも小回りがきく ・ホンダセンシングはほどよい敏感さ加減 (レーンキープ、先行車発進 等) ・後席モニター...
    不満な点
    ・エンジン音(軽い。。。踏み具合と合わないのが違和感) ・収納が少ない ・前席、後席ともドリンクホルダーの使い勝手、場所
    乗り心地
    ・やや硬めかなと思いますが、他で言われてるような突き上げは感じませんでした。 ・エンジンが活発化した際は、ややうるささを感じますが、それ以外は十分静かだと思います。

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  • ファンタオレンジ2017 ファンタオレンジ2017さん

    グレード:ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もっと売れても良いのでは?

    2017.12.29

    総評
    何故もっと売れないかが不思議です。低重心でありながら室内は広く快適であり、走行性能は群を抜いてます。大人の多人数を運ぶにはトヨタのアルヴェルが快適だと思いますがファミリーカーとしてのミニバンでは1番だと思...
    満足している点
    交差点の曲がりの安定感。今までのミニバンは交差点を曲がる際にスピードが落としきれていない場合肘掛けかドアを掴んでましたが、今は全く掴まなくても体が引っ張られません。
    不満な点
    運転席周りの収納が少ないのとプラスチックが多い事でしょうか?収納はアクセサリーで対応出来ますしプラスチックはアルファード、ヴェルファイアと比べて内装は落ちます。
    乗り心地
    乗り心地は今までのミニバンと比べて良いと思います。振動も少ないです。静寂性は運転音が静かな為に無音状態ではロードノイズが聞こえますが音楽やテレビ、ラジオなど何かは流してますので全く問題ありません。よく言わ...

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  • ニコル・リー ニコル・リーさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車待ちです。

    2017.11.20

    総評
    まだ試乗レベルで全ての評価は難しいと思いますので納車されてからじっくりと付き合って評価して行きたいと思います。
    満足している点
    30プリウスからの乗り換えで比較するのも変ですがモーターの力があるのであの大きさでの出だしの良さが 試乗した時に感動しました。 2列目のシートがカッコいいと思いました。2列目もパワーシートだと良かった...
    不満な点
    最近近所にオデッセイが増えてきたこと。 覚悟して購入した事ですが3列目シートの収納が左右一体なので5人で荷物を載せてレジャーに行く場合に どうしても三列目を使用しなければならないので荷物を乗せにくい。...
    乗り心地
    程よい硬さかと思います。 低速時の静寂性は素晴らしいと思う。プリウスもそうでしたが。 高速走行になればなるほどロードノイズが気になりますね。プリウスもそうでしたが。 冬はエンジンがかかりやすくなって...

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  • まさぢ まさぢさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング EXパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    及第点

    2017.10.28

    総評
    1年経過してからの評価です。 不満点が多くなりましたがトータルで満足しています。
    満足している点
    ・この車重で17~18km/Lは十分満足しています。 ・見た目よりはるかに広い室内。 ・モーターの気持ち良い加速感。 ・ミニバンらしからぬコーナーや高速域での安定感。
    不満な点
    ・価格の割にチープな内装。 ・収納が少ない。 ・高速走行での燃費悪化。 ・加速時の安っぽいエンジン音。 ・3列目が固定のためフル乗車時の積載不足。
    乗り心地
    -

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  • i-MMD i-MMDさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング アドバンスドパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費良いです(^^)

    2017.9.7

    総評
    車重約2トンで燃費が平均17〜18リッター 20リッター超えたら最高ですけどね^ - ^
    満足している点
    燃費が17〜18^_^
    不満な点
    フロント部分のプラスチック。
    乗り心地
    -

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  • rh.27 rh.27さん

    グレード:ハイブリッド・EXパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行を1000キロ超えたので、レビュー更新です。

    2017.7.30

    総評
    やはり上り坂、低充電時のエンジン音は音楽を聴いていても、多少気になります! みなさまおっしゃられている収納の少なさは、他社ミニバンには劣る。(ノアと比べても) ロードノイズは多少入っては来ます...
    満足している点
    サイズの割に取り回しやすい、よく曲がる 十分な加速感 安全装備の多さ 乗り降りのし易さ
    不満な点
    少々ハンドルが重い(嫁さんが運転する時きついかも?) ハイブリッドシステムの構造上仕方ないですが、やはり速度とエンジン回転の矛盾、上り坂でのエンジンの異様な唸りは気になります。
    乗り心地
    大きな段差をゆっくり超えた時(低い分離帯など)の挙動が他社高級ミニバンに劣らないと感じます。 細かいロードノイズは入ってくるがダイレクトに聞こえるのではなく、膜の外で聞こえてるような感じです。 高速の...

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  • カチコー カチコーさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング EXパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3代目のオデッセイはハイブリッド(^^♪

    2017.5.23

    総評
    今回のオデッセイのギラギラしたグリルが嫌いなので、少しづつ理想の車に近づけようと思います。今のところ70点かな^^
    満足している点
    燃費が良い。横から見たデザインが最高! 
    不満な点
    ヴェゼルにあるのにオデッセイにない装備で、パドルシフト、オートブレーキホールドシステム、全席シートヒーターetc.が着いていないこと。Hondaを代表するミニバンなのになぜヴェゼルより装備が悪い!?
    乗り心地
    ヴェゼルに比べてかなり良くなっていると思います。ディーラーで聞きましたが、初期のRCオデとヴェゼルは同じサスだとか? 

    続きを見る

  • YZFTAG YZFTAGさん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スゲー良い車です。

    2017.5.20

    総評
    なんか高級感が少ない様な・・・。(400万オーバーなのに)でも満足しています。
    満足している点
    燃費。スタイル。後席左右スライドオートドア。
    不満な点
    グローブボックスの積載量が・・・<泣>。ミニカーやプラモデルやRCなどが全くないところ!!
    乗り心地
    前席しか乗っていないけど何も問題なし。前モデルで言われていたサスの硬さも感じない。

    続きを見る

  • しぎ~ しぎ~さん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング EXパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    リアガーニッシュをLEDに自作交換

    2017.4.30

    総評
    ナビは社外品に交換したほうがいいかも。 自動運転補助はお茶を飲むとかちょっとした時以外は基本ハンドルは握る。 良いところは当たり前と考え、悪いところはマイナス評価すると70点というところでしょうか。
    満足している点
    燃費 走行音 乗り心地 色(プレミアムディープロッソ)
    不満な点
    ナビがおかしい 自動運転補助が微妙
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • jazzin jazzinさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング EXパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大満足です!

    2017.3.26

    総評
    まだ数百キロしか乗ってませんが、今のところまったく問題なく、満足してるし、買い替えてよかったな、って感じています。
    満足している点
    ・エクステリアが上品なこと。 個々人の捉え方はありますが、僕の感覚ではTのアルベルどかは品がないな、って感じてるので、今のオデッセイは押しは強くないものの品があると思ってます。 ・色はプレミアムヴ...
    不満な点
    エンジン音がちょっと安っぽい。 そこにこだわってたわけじゃないからいいんだけど、A3のほうが小気味よいエンジン音が気持ちよかったかな。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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