ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧

走りのいいミニバン

2024.8.24

総評

購入してから５０００kmほど乗りましたが兎にも角にも走りがいいミニバンです。 高速道路も片道400kmほどの遠出をしましたが走りやすかったです。 大きさの割には取り回しも良くスタイリングも気に入ってと...

満足している点

走り、スタイリング、取り回しがとてもいい車です。

不満な点

走りのミニバンですが値段の割には快適装備がちょっと寂しいですね。 せめて前席にシートメモリー機能くらいは付けられなかったのかなと思ってしまいます。

乗り心地

基本的には乗り心地はいいと思います。前席が一番乗り心地いいです。 サスペンションがやや硬めなので2列目3列目とだんだん揺れが大きくなるので車全体で快適な乗り心地を求めるならこの車は違ってきます。その分走...

あれこれと神経を使わず気軽に乗れたクルマ

2024.7.25

総評

乗り終えてみての感想としては、とても丈夫なクルマだったと思います。 12年間維持してきて、クルマを安心安全に機能させる動力、駆動、制動に一切故障やトラブルなく、消耗品に対してメンテナンスに気を使わせなか...

満足している点

ミニバンなのに取り回しがし易く、重い車体でありながら、もっさり感も無くスマートな走り

不満な点

燃費の悪さ 街中を買い物や通院、送迎程度のちょい乗りメインなのもあるでしょうが、燃費は平均5、6km

乗り心地

経年劣化のせいもあるでしょうが、ふわふわした感じでもう少し硬めであってくれたら良かったです でも乗り心地は特に不満は無かったです

サイズ感が最高なPeople Mover

2024.7.21

総評

題名に書いたように、サイズ感が素晴らしい！ これがこの車の最大の特徴だと思います。

満足している点

納車されて間もないので、たいしたことは書けません。 ゴリゴリ素人のファーストインプレッションとなります。 ①多人数乗れるのに、コンパクトに感じれるサイズ感は、ステーションワゴンから乗り換えても違和...

不満な点

エンジン音がステップ式になっていないところ… civicみたいなスポーツHEVにしてほしかった！

乗り心地

決して悪くない、でも特別良くもない…こんな感じです。

走りのよいミニバン

2024.8.18

総評

3列目シートを畳むと、2列目シートがかなり後ろまで下がるので、2列目に乗るのは快適かも！それでいてトランクも割と広い。運転も楽しい！ある程度の速度でカーブに入ってもロールが少ないと思います！

満足している点

ミニバンにしては走りが良い！ 個人的な部分で言うと見た目が好きで購入！

不満な点

燃費が悪い。渋滞、信号多めの市街地を片道5kmの通勤でしか使用しないと、メーターに表示される燃費は7kmを切ることも… また、イジってる人が少なく中古の社外パーツが出てこない。出てきても高い。新品でもR...

乗り心地

ノーマルは酷い。硬すぎる。

スポーツミニバン

2024.6.23

総評

背の高いミニバンにはあまり乗りたくなかった自分にとってはマストな車です。 低床プラットフォームで走りもいいです。 加速も良いので、高速道路でももたつきません。 燃費が悪い。小物が置きが少ないなど使い...

満足している点

低床プラットフォームで走りがいい！ハンドリングも良好。 峠道でもキビキビ曲がって気持ちがいい。 車のフォルムがスマートで良い。 スライドドアが便利。

不満な点

燃費が悪い(￣^￣) ちょっとした小物入れ、収納が少ない。 エンジンスタートボタンの位置。ドア側に欲しかった。 フットブレーキ(古くないか…)

乗り心地

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２代目オデッセイ・アブv6は、走りとutilites高次元で両立を成している

2024.7.12

総評

この車の基本コンセプトが好きなので、いろいろ維持していくには大変ですが、乗り継いでいきたいと思います。

満足している点

The 走りのミニバンという定義を愚直に徹している所が、気に入っている所です。 特に気に入っている所は、高すぎず、低すぎないアイポイント。解放感もあり。 ７人フル乗車でも、普通に走るv6 3000エン...

不満な点

燃費がリッター約８km、高速道路だけ走るとかなり良くなるが、基本良くはない。 レギュラーガソリン指定が救い。 ２０年以上前のモデルなので、リフレッシュする部品（ゴム部品）が欠品多し エンジンマウント...

乗り心地

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後席広々

2024.8.27

総評

大満足です ただ、基本的(標準装備)にカスタム風の車両になっていて、モデューロパーツも存在しないし、他の人と差別化がなかなかできない(社外のコテコテは苦手なので…) せめてモデューロからエアロは出して...

満足している点

とにかく後席が広い 妻も息子もリラックスしながら目的地にむかえているので満足です 見た目もミニバン(箱感)すぎないところが気に入ってるので、スタイリッシュです

不満な点

運転席まわりの収納 置くだけ充電は、正直使わない(カバーはずのがめんどう) それよりもナビしたの収納を増やしてほしかった CarPlayは有線でなく、ワイヤレスが便利(つい前車のcx８と比べてしまう)

乗り心地

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走りを楽しめるミニバン

2024.9.6

総評

この手のミニバンはmpvやエスティマが消えたいま貴重な存在なので満点なのですが、やはり一工夫欲しいのが本音です。

満足している点

走行性能。特に高速道路では直進安定性がピカイチ。山道でもある程度ワインディング走行もできるし、運転を楽しめる車です。何げにデザインも前期に限って言えばシンプルですし、私は気に入っています。

不満な点

家族向けとしては収納が少ない点。特にオプションのコンソールは値段の割にいまいちなので中華の社外品をおすすめします。他、三列目席が分割収納できないとか、荷室は上下幅はありますが、奥行きは下部しかなく使い勝手...

乗り心地

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最適解

2024.7.20

総評

ドライバビリティ、スタイリングを求めつつ ファミリーカーとしての必要性もバランスの取れた最適解のクルマ！

満足している点

家族の希望がスライドドアと両親も全員乗せられる事だったので、ミニバンを選択肢に探していたところオデッセイに決定！ 運転して楽しい、見てもカッコいい、モノ積める アルベルより小さいのに存在感負けてない ...

不満な点

流石に設計が古く最新鋭装備満載とは言えないところ N-boxの方が最新鋭装備？ 渋滞レンジではアクセルワークがシビアになります（CVTってこんな感じですか？）

乗り心地

路面の凹凸にスポーツ車の様な挙動をしますが、ロールはしにくく後ろの子供もすぐに寝てくれます

走れるミニバン

2024.8.28

総評

家族4人で長距離移動するにはすごく楽ちんな車 市内など渋滞がひどい場所では燃費が悪すぎて乗りたくなくなります（笑） 家族が多い人にはおすすめですね 多分中古でも安いと思います

満足している点

そこそこ速くて長距離移動が超楽ちん クルコン、オンにして走るとすごく楽 2席目がスライドしてリムジンみたいになるシートは最高ですね 荷物もよく乗ります キャンプとかBBQ用品たくさん積んでも問...

不満な点

燃費が悪い所かな この車格で2.4ℓガソリン車だから仕方ないか もう少し気持ち伸びて欲しいところ

乗り心地

フロント、ストラット リア、トーションビームにしてはいい方だと思います

総合ではアルファードに劣るかな…

2024.8.19

総評

家族車と割り切るなら良い車だと思います。三列目もパッタンするので荷物もたくさん積めます。プレミア感が欲しいのであればアルベル一択です。

満足している点

低床なのでアルベルに比べるとロールしにくいです。スイッチ一つで拡声器をON出来て運転席の声を後部座席に伝えることが出来るのは便利。

不満な点

インテリアのチープさ…圧倒的にアルベルに勝てません。ブレーキがしょぼすぎ…AMGやポルシェと比べるとめちゃくちゃ不安。ベタ踏み時のエンジン音うるさ過ぎ…

乗り心地

乗り心地は良いです。がアルベルのほうがもっと良いです。

他にはないちょうどいい車。

2024.9.18

総評

まだ納車されたばかりですが総じていい車だと思います。 不満な点もありますがこれから長く乗って行けたらと思います。

満足している点

ほどよいギラギラ感。 ミニバンにしては全高が低い。 インテリアがブラックでかっこいい。 街で走っていてもあまり見かけない。

不満な点

価格が高い。 メーターがフル液晶ではない。 ベンチレーション機能がない。 トラフィックジャムアシスト機能がない。

乗り心地

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家族のため

2024.8.14

総評

家族からの評判よし。自分の楽しみはタイプRで。

満足している点

乗り心地よし。静粛性よし。但しエアコンオートだと煩いかも。

不満な点

フリップダウンモニターを付けていますが、バックミラーの視界妨げ問題。デジタルインナーミラーに替えようか。

乗り心地

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RC1から比較すると大幅な変化

2024.8.3

総評

ライバル車と比べるとコスパが良いと思います

満足している点

RC1の不満ポイントがほとんど治っているところ

不満な点

3列目の仕組みがRC1から変わっていない、2列目のシェードが復活していない、ラゲッジルームのランプが豆電球なところ

乗り心地

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ホンダ　オデッセイ

2024.8.5

総評

全体的にいい車。

満足している点

7人乗れる。高級車を感じる乗り心地。

不満な点

無し。

乗り心地

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喜びのある車

2021.6.2

総評

走行性能について不満と感じる部分はない。 ハイブリッドでは無いし、燃費についてはあまり気にならない。このサイズで街乗り7〜8キロなら普通だと思う。 内装、外装共に十分な高級感があり、価格から考...

満足している点

市街地を運転する場合、周囲の流れに合わせた運転を心掛ければ、十分なトルクと応答性の良いハンドリングにより快適な運転を実感できる。 車体から想像するよりも小回りが利き、よほど狭い道を通らない限り、「大...

不満な点

後部席の乗り心地は硬いと感じるが、これは人による部分もあるだろうが、家族からの不満は出ていないので、大きな不満とまでは言えない。 運転席にいる限りは全く気にならない。 座席周辺の小物収納が少ない。...

乗り心地

足回りの硬さから、ギャップを超える際に音と振動を感じる。 ２列目までは振動に不満はない。 普通に舗装路を走るのであれば、変な振動や音を感じる事もなく、緩やかなハンドリングを意識すれば、変な横振りも起こ...

自分にとっては十分すぎるクルマ

2021.9.26

総評

不自由なところすらも愛しくなるクルマ、とでも言いましょうか。このクルマに関しては、いろいろな意見を見ますが、自分はこのクルマに文句を言えるほどの高級車を所有したこともありませんし、十分悩んで考えた末に購入...

満足している点

賛否両論のフロントマスクですが、僕は好きです。全体的なスタイリングとしては若干のずんぐりむっくり感はあるものの、低床低重心のスタイルは他のミニバンにはないものだと思います。 運転席からの視点もセダンに近...

不満な点

よく言われているとおり、収納の少なさが若干寂しいところでしょうか。自分は車内にモノをあまり置かないようにしているのですが、それでもグローブボックス等の小物入れはもう一杯です。 ラゲッジは深さがあり荷物も...

乗り心地

後席の乗り心地が悪いと良く聞きますが、今のところ後席に座る嫁と娘からは文句は出てません。うちの家族は自分も含めて、乗り心地に文句が言えるほどの高級車に乗ったこともないので、このクルマの乗り心地は十分なものです。

有りだと思います

2021.7.26

総評

　新車価格は高いけど中古価格ならめっちゃ有りだと思います。自分は現行RC1の初期型最終タイプでサスペンション変更後のモデルらしいのですがそれでも突き上げ時の振動と音は気になります。サスペンションのショック...

満足している点

ほどよい車高、安定性、加速、燃費、最小回転半径（車体の大きさの割に5.4m）、シートの質感、セカンドシートの中折れ機能、サードシートの広さ、スライドドア（この車高でスライドドアは貴重）

不満な点

ハンドル（細いしチープ）、ショック（段差での突き上げ）、収納、下りでの自動シフトダウン、パドルシフトのしにくさ（きついカーブでの立ち上げ時、ハンドルと一体なのでどこっ？って感じ）、セカンドシートの...

乗り心地

突き上げ時の振動と音が良くない。交換を前提として買うなら有り。交換しないならRCの中期型以降をお勧め。

購入から約１年、未だＡＷＤの恩恵を感じれず...

2019.8.10

総評

購入後、約一年が経過しますが、残念ながらAWD車としては肝心の雪道走行がまだ得られず、どれ位の走りの質なのか経験を得てません。いずれ今年の冬には走りたいですね~雪国は娘が小さいのでまだ難しいから、今年の冬...

満足している点

以前、一人で新東名をドッカンカット飛をしたところ、トルクが無いからスピードに乗るまでは多少のストレスはあるけれど、スピードに乗ってからのエンジンの気持ち良さは想像以上に楽しかった！あとはエンジン音さえ良け...

不満な点

シートが長時間座るとお尻が痛くなる、セカンドシートも下からの突き上げでショックが響くそうで、自分は薄手のクッションシートを敷いたところ、座り心地が良くなったと意見をいただきました。

乗り心地

う~~~ん、正直最初の印象の通り、引き締まった足は運転者は楽しいけど、同乗者は辛いよね~さらに３列目に人が乗る場合はひたすら我慢！

大きくなりましたが、走り意識のアブソルート

2020.6.6

総評

家族を乗せることを考えると正常進化しています。 高級感もあり満足です。 家族のミニバン＝RCシリーズ 走りのミニバン＝RBシリーズ 究極の走りのオデッセイ＝RB3のような感じがします。 大きくな...

満足している点

室内空間が広くなり、新開発のK24Wエンジン K24Aと比較してパワーダウンして車重も重くなっていますが、トルクは上がり動力性能は劣っていません。 パンチは少し落ちましたが、低回転域のトルクがあるため...

不満な点

ミッションがCVTのため、たとえマニュアルモードがあっても、多少滑る気がする レスポンスがよいが(よーい、ドン！のようなフルスロットルはレスポンス最悪) スロコンやサブコンまでつけたクルマは今まで...

乗り心地

初期型のRC1は、純正状態でかなりスポーティ ２、３列目はかなり上下に揺さぶられているよう ただ運転してるとtype Rかって思う硬さ(EK9より硬く感じた) 高速道路では安定していますが、路面の荒...