ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧

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ホンダ オデッセイ 新型・現行モデル
2783

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

1,457

星4

925

星3

276

星2

77

星1

48

2,783 件中 1 ~ 20 件を表示

  • 速度超過。 速度超過。さん

    グレード:アブソルート・20thアニバーサリーパッケージ_8人乗り(CVT_2.4) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    ファミリーカー

    2024.10.15

    総評
    納車から5ヶ月5000km走行しました。 比較対象がRX-8とロータスなので参考にはなりにくいと思います。 ハイブリッドではないので街乗り燃費は6-7km/lとこの車格でガソリン車なら普通かなと で...
    満足している点
    自分のは8人乗りなので、自分の家族(大人2人子供2人)プラス4人1家族乗せて移動出来る。 現在17万キロ走行している車だけど、致命的な故障無い。 ECONオフにすれば、公道では充分なくらいな動力性能が...
    不満な点
    街乗り(神奈川都心部)ではどう頑張っても6-7km/l。 純正の乗り心地は固め。 2400ccなので少し税金高め おそらくリセールは悪い センターコンソールが無い為小物置く所が少ない。
    乗り心地
    純正サスペンションで17インチの時は、スポーツカーとの比較なので、普通の車ってこんなに快適なんだと思ったが、それでも世間一般では硬いらしい。 今は19インチと車高調なので、荒れた路面ではスポーツカーみた...

    続きを見る

  • applejam applejamさん

    グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    スポーツカー乗りでも満足できるミニバン

    2024.10.8

    総評
    ミニバンの中でも、スポーティさを求める方、ある程度の豪華さ、運転の楽しさを求める方にはベストバイになると思います。 ただ奥様の運転メイン、お子様が多い場合はステップワゴンの方が無難かな…。
    満足している点
    CR-Zから乗り換えでも、不満のない乗り味と操舵性。CR-Zを大きくしたようなステアリング特性と同車以上の動力性能。 前者では時速100kmを超えたあたりから会話困難でしたが、オデッセイでは、120km...
    不満な点
    2列目の乗り心地は残念…大きい段差を超える際に体重が軽い人だと座席で跳ねてしまいます。 (1列目ではスポーティで最高なのですが…) 生活感を感じさせないメリットと反比例で、収納は少ない…ドリンクホ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • komanechi_i komanechi_iさん

    グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    オデッセイ、ヨイクルマ、スキ❤️

    2024.10.31

    総評
    昔RA3に乗ってたころと比べてもはるかに進化を感じる。スライドドアがよい。もう子供も大きくなったのでリスクは減ったが、強風でもドアパンの心配がない。黒木目もシックで良い。まだ峠道や藤岡から東部湯の丸とか走...
    満足している点
    ・室内空間が広い ・ハーフレザーでラグジュアリー感強め ・2列目にオットマンが付いてる(7人乗) ・エリシオンに比べてハイテク機能が増えた。 (2014年車)
    不満な点
    CVTのレスポンスがエリシオンのオートマと比べるとクリープの開始タイミングにデジタル感がある。正確にはブレーキ離して進む時にゆっくりスタートさせたくてゆっくりブレーキを離すのだが、停止からの動き出しがかな...
    乗り心地
    65だか60のタイヤはいてたエリシオンと比べると45/18インチは硬く感じる。ただ、最近足回りは空気圧とかしかメンテしてないが安定してきた?慣れてきた?とても乗り心地が良い。

    続きを見る

  • マエスス マエススさん

    グレード:e:HEV アブソルート・EX ブラックエディション(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    走りと内装の質感が良い

    2024.11.5

    総評
    黒で統一された内装が決めてで購入しました。
    満足している点
    まずは、加速が滑らかかつパワフルな所。前車のステップワゴンRP4も不満は無かったのですが、もう戻れません。 内装の質感の高さ、広さも満足です。
    不満な点
    運転席周りの収納がちょと少ない点と、前車で重宝したシートバックテーブルとロールカーテンの設定が無かった所です。(その後後付けし、解消したので記事に上げていきます!)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ベル ベルさん

    グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2015年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    1
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    1

    乗り心地悪

    2024.11.10

    総評
    乗り心地が悪かった。 購入後のエラーメッセージに悩まされた。 自分でバッテリー、プラグ、イグニッションコイル全替えで復旧。 ここから下は私情。 その直後に温度差によるフロントガラスの破損、即交換。...
    満足している点
    乗り心地以外
    不満な点
    乗り心地
    乗り心地
    最悪

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  • RYUURI RYUURIさん

    グレード:L(AT_2.3_6人乗) 2002年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    毎回表示されるから仕方なく書く!

    2024.11.23

    総評
    良く回ったエンジンでウィッシュと比較しても断然オデッセイですね...当然か(笑)
    満足している点
    どうしてもウィッシュとの比較になるが 2.3ℓのエンジンは矢張り余裕があった。 ※シート感も良く高級感があった。
    不満な点
    燃費は良く無い...少し大柄なボディーで嫁は運転を嫌がっていた。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ono13 ono13さん

    グレード:e:HEV アブソルート・EX(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    走りやすいミニバン

    2024.12.18

    総評
    走りやすいミニバンとしてなら、評価は出ると思う。 背の高いミニバンにはできないことだとは思う。
    満足している点
    今まで乗ってきたミニバンに比べ、走りやすい気がする。カーブを曲がる時もすんなりと曲がる。
    不満な点
    運転席周りの収納が足りない。 思っていたほど燃費が良くないかも。
    乗り心地
    -

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  • g.ARASHI g.ARASHIさん

    グレード:アブソルート・アドバンス_7人乗り(CVT_2.4) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    やっぱり7人乗り

    2024.10.31

    総評
    7人乗りだけど低床で、燃費が悪がそれなりにパワーもあって、高速走行が安定していて快適。箱根などのワインディング・ロードも楽しめる。
    満足している点
    7人乗りだけど低床で年寄りも乗り降りしやすい
    不満な点
    燃費が悪い
    乗り心地
    RC型初期に比べると足回りの硬さが改善されたらしいが、それでも街なかを走るにはまだ固い。

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  • RC-特攻 RC-特攻さん

    グレード:アブソルート・EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    1

    RCオデちゃん💕

    2024.11.23

    総評
    ●室内の静かさの中にHONDAパワーエンジン音があり やっぱりHONDAの車って感じがする点
    満足している点
    ●デザイン運動能力などなどーーーー 大満足です‼️
    不満な点
    ●燃費が悪く… 荷物が思ったより入らない点
    乗り心地
    何せーーーー 静音感ーーー 本当にーーー 静かです‼️

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  • jimini_hen jimini_henさん

    グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2014年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    何やかんや

    2024.10.21

    総評
    低床フロアは良い。
    満足している点
    言いながらもホンダが好きです。 足まわりはテインに変えられていたので突き上げはなし。交換必須なのかな?
    不満な点
    小物入れというか収納は無いので、あとは持ち主のセンス次第?
    乗り心地
    -

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  • works-absolute works-absoluteさん

    グレード:アブソルート・EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ぼくのんは日本製

    2024.11.17

    総評
    2列目の乗り心地が良いらしく、乗った人はすぐ寝てる
    満足している点
    アルヴェルより背が低くよく曲がる 3列目を収納し2列目をスライドさせれる
    不満な点
    バックドアが自動でない 今のんは中華製
    乗り心地
    -

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  • 24karats42 24karats42さん

    グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    安定感はバッチリ!

    2024.10.30

    総評
    通勤やレジャーにはもってこいですね。
    満足している点
    安定感は他のミニバンと比べモノにならないくらい良い
    不満な点
    発売当時の価格帯から見ても、あってもいいような装備がなかったりする。
    乗り心地
    -

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  • 初音3901 初音3901さん

    グレード:MX エアロパッケージ(CVT_2.4) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    偶然の出会い

    2024.10.15

    総評
    車内のブルーイルミが沢山あってオシャレで気に入ってます!
    満足している点
    自分がカスタムしようと思っていた事が全部詰め込んであった所
    不満な点
    今の所無し
    乗り心地
    家族で乗るのでやはり硬めです。

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  • ハジメベース ハジメベースさん

    グレード:e:HEV アブソルート・EX ブラックエディション(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    やっと来た

    2024.12.6

    総評
    長年色々な車乗ってきたけど今回のオデッセイはノーマルでも満足出来る
    満足している点
    後席の広さ、内装の作り
    不満な点
    今のところまだわからない
    乗り心地
    シートが凄く良い。ノーマルで18インチだからゴツゴツ感はあるかな

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  • Sい Sいさん

    グレード:S(AT_2.2_7人乗) 1994年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    -

    改良あり

    2024.10.23

    総評
    手になじんだ お気に入り
    満足している点
    安定した走り
    不満な点
    オープンデフ
    乗り心地
    -

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  • TUNA08 TUNA08さん

    グレード:アブソルート・EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.4) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    喜びのある車

    2021.6.2

    総評
    走行性能について不満と感じる部分はない。 ハイブリッドでは無いし、燃費についてはあまり気にならない。このサイズで街乗り7〜8キロなら普通だと思う。 内装、外装共に十分な高級感があり、価格から考...
    満足している点
    市街地を運転する場合、周囲の流れに合わせた運転を心掛ければ、十分なトルクと応答性の良いハンドリングにより快適な運転を実感できる。 車体から想像するよりも小回りが利き、よほど狭い道を通らない限り、「大...
    不満な点
    後部席の乗り心地は硬いと感じるが、これは人による部分もあるだろうが、家族からの不満は出ていないので、大きな不満とまでは言えない。 運転席にいる限りは全く気にならない。 座席周辺の小物収納が少ない。...
    乗り心地
    足回りの硬さから、ギャップを超える際に音と振動を感じる。 2列目までは振動に不満はない。 普通に舗装路を走るのであれば、変な振動や音を感じる事もなく、緩やかなハンドリングを意識すれば、変な横振りも起こ...

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  • コ~スケ コ~スケさん

    グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    自分にとっては十分すぎるクルマ

    2021.9.26

    総評
    不自由なところすらも愛しくなるクルマ、とでも言いましょうか。このクルマに関しては、いろいろな意見を見ますが、自分はこのクルマに文句を言えるほどの高級車を所有したこともありませんし、十分悩んで考えた末に購入...
    満足している点
    賛否両論のフロントマスクですが、僕は好きです。全体的なスタイリングとしては若干のずんぐりむっくり感はあるものの、低床低重心のスタイルは他のミニバンにはないものだと思います。 運転席からの視点もセダンに近...
    不満な点
    よく言われているとおり、収納の少なさが若干寂しいところでしょうか。自分は車内にモノをあまり置かないようにしているのですが、それでもグローブボックス等の小物入れはもう一杯です。 ラゲッジは深さがあり荷物も...
    乗り心地
    後席の乗り心地が悪いと良く聞きますが、今のところ後席に座る嫁と娘からは文句は出てません。うちの家族は自分も含めて、乗り心地に文句が言えるほどの高級車に乗ったこともないので、このクルマの乗り心地は十分なものです。

    続きを見る

  • インターフェイス インターフェイスさん

    グレード:アブソルート・EX アドバンス_7人乗り(CVT_2.4) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    有りだと思います

    2021.7.26

    総評
     新車価格は高いけど中古価格ならめっちゃ有りだと思います。自分は現行RC1の初期型最終タイプでサスペンション変更後のモデルらしいのですがそれでも突き上げ時の振動と音は気になります。サスペンションのショック...
    満足している点
    ほどよい車高、安定性、加速、燃費、最小回転半径(車体の大きさの割に5.4m)、シートの質感、セカンドシートの中折れ機能、サードシートの広さ、スライドドア(この車高でスライドドアは貴重)
    不満な点
    ハンドル(細いしチープ)、ショック(段差での突き上げ)、収納、下りでの自動シフトダウン、パドルシフトのしにくさ(きついカーブでの立ち上げ時、ハンドルと一体なのでどこっ?って感じ)、セカンドシートの...
    乗り心地
    突き上げ時の振動と音が良くない。交換を前提として買うなら有り。交換しないならRCの中期型以降をお勧め。

    続きを見る

  • リュウ♪ リュウ♪さん

    グレード:アブソルート・EX ホンダセンシング_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入から約1年、未だAWDの恩恵を感じれず...

    2019.8.10

    総評
    購入後、約一年が経過しますが、残念ながらAWD車としては肝心の雪道走行がまだ得られず、どれ位の走りの質なのか経験を得てません。いずれ今年の冬には走りたいですね~雪国は娘が小さいのでまだ難しいから、今年の冬...
    満足している点
    以前、一人で新東名をドッカンカット飛をしたところ、トルクが無いからスピードに乗るまでは多少のストレスはあるけれど、スピードに乗ってからのエンジンの気持ち良さは想像以上に楽しかった!あとはエンジン音さえ良け...
    不満な点
    シートが長時間座るとお尻が痛くなる、セカンドシートも下からの突き上げでショックが響くそうで、自分は薄手のクッションシートを敷いたところ、座り心地が良くなったと意見をいただきました。
    乗り心地
    う~~~ん、正直最初の印象の通り、引き締まった足は運転者は楽しいけど、同乗者は辛いよね~さらに3列目に人が乗る場合はひたすら我慢!

    続きを見る

  • Terumanaoki-RC1 Terumanaoki-RC1さん

    グレード:アブソルート_7人乗り(CVT_2.4) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    大きくなりましたが、走り意識のアブソルート

    2020.6.6

    総評
    家族を乗せることを考えると正常進化しています。 高級感もあり満足です。 家族のミニバン=RCシリーズ 走りのミニバン=RBシリーズ 究極の走りのオデッセイ=RB3のような感じがします。 大きくな...
    満足している点
    室内空間が広くなり、新開発のK24Wエンジン K24Aと比較してパワーダウンして車重も重くなっていますが、トルクは上がり動力性能は劣っていません。 パンチは少し落ちましたが、低回転域のトルクがあるため...
    不満な点
    ミッションがCVTのため、たとえマニュアルモードがあっても、多少滑る気がする レスポンスがよいが(よーい、ドン!のようなフルスロットルはレスポンス最悪) スロコンやサブコンまでつけたクルマは今まで...
    乗り心地
    初期型のRC1は、純正状態でかなりスポーティ 2、3列目はかなり上下に揺さぶられているよう ただ運転してるとtype Rかって思う硬さ(EK9より硬く感じた) 高速道路では安定していますが、路面の荒...

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