ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)
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- 新車価格（税込）
-
480.0 万円 〜 516.5 万円
-
- 中古車本体価格
-
14.9 万円 〜 575.0 万円
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 4.2
- 乗り心地
- 3.7
- 燃費
- 3.1
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 4.2
- 価格
- 3.5
総合評価分布
-
ハジメベースさん
グレード：e：HEV アブソルート・EX ブラックエディション(CVT_2.0) 2023年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.12.6
- 総評
- 長年色々な車乗ってきたけど今回のオデッセイはノーマルでも満足出来る
- 満足している点
- 後席の広さ、内装の作り
- 不満な点
- 今のところまだわからない
- 乗り心地
- シートが凄く良い。ノーマルで18インチだからゴツゴツ感はあるかな
-
civic9067さん
グレード：L_マルチナビパッケージ(CVT_2.4) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
ryoukazuma1971さん
グレード：アブソルート(AT_2.4) 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
-
RYUURIさん
グレード：L(AT_2.3_6人乗) 2002年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.11.23
- 総評
- 良く回ったエンジンでウィッシュと比較しても断然オデッセイですね...当然か（笑）
- 満足している点
- どうしてもウィッシュとの比較になるが 2.3ℓのエンジンは矢張り余裕があった。 ※シート感も良く高級感があった。
- 不満な点
- 燃費は良く無い...少し大柄なボディーで嫁は運転を嫌がっていた。
- 乗り心地
- -
-
RC-特攻さん
グレード：アブソルート・EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.4) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 1
2024.11.23
- 総評
- ●室内の静かさの中にHONDAパワーエンジン音があり やっぱりHONDAの車って感じがする点
- 満足している点
- ●デザイン運動能力などなどーーーー 大満足です‼️
- 不満な点
- ●燃費が悪く… 荷物が思ったより入らない点
- 乗り心地
- 何せーーーー 静音感ーーー 本当にーーー 静かです‼️
-
yuichi19800819さん
グレード：アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
works-absoluteさん
グレード：アブソルート・EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.4) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.11.17
- 総評
- 2列目の乗り心地が良いらしく、乗った人はすぐ寝てる
- 満足している点
- アルヴェルより背が低くよく曲がる 3列目を収納し2列目をスライドさせれる
- 不満な点
- バックドアが自動でない 今のんは中華製
- 乗り心地
- -
-
まぁstiさん
グレード：アブソルート・X ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.4) 2016年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
2
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
-
ﾍﾞﾙさん
グレード：アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2015年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
2024.11.10
- 総評
- 乗り心地が悪かった。 購入後のエラーメッセージに悩まされた。 自分でバッテリー、プラグ、イグニッションコイル全替えで復旧。 ここから下は私情。 その直後に温度差によるフロントガラスの破損、即交換。...
- 満足している点
- 乗り心地以外
- 不満な点
- 乗り心地
- 乗り心地
- 最悪
-
SAS EMANONさん
グレード：アブソルート・EX アドバンス_7人乗り(CVT_2.4) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- 3
-
マエススさん
グレード：e：HEV アブソルート・EX ブラックエディション(CVT_2.0) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.11.5
- 総評
- 黒で統一された内装が決めてで購入しました。
- 満足している点
- まずは、加速が滑らかかつパワフルな所。前車のステップワゴンRP4も不満は無かったのですが、もう戻れません。 内装の質感の高さ、広さも満足です。
- 不満な点
- 運転席周りの収納がちょと少ない点と、前車で重宝したシートバックテーブルとロールカーテンの設定が無かった所です。(その後後付けし、解消したので記事に上げていきます！)
- 乗り心地
- -
-
komanechi_iさん
グレード：アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.10.31
- 総評
- 昔RA3に乗ってたころと比べてもはるかに進化を感じる。スライドドアがよい。もう子供も大きくなったのでリスクは減ったが、強風でもドアパンの心配がない。黒木目もシックで良い。まだ峠道や藤岡から東部湯の丸とか走...
- 満足している点
- ・室内空間が広い ・ハーフレザーでラグジュアリー感強め ・2列目にオットマンが付いてる（7人乗） ・エリシオンに比べてハイテク機能が増えた。 （2014年車）
- 不満な点
- CVTのレスポンスがエリシオンのオートマと比べるとクリープの開始タイミングにデジタル感がある。正確にはブレーキ離して進む時にゆっくりスタートさせたくてゆっくりブレーキを離すのだが、停止からの動き出しがかな...
- 乗り心地
- 65だか60のタイヤはいてたエリシオンと比べると45/18インチは硬く感じる。ただ、最近足回りは空気圧とかしかメンテしてないが安定してきた？慣れてきた？とても乗り心地が良い。
-
g.ARASHIさん
グレード：アブソルート・アドバンス_7人乗り(CVT_2.4) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.10.31
- 総評
- 7人乗りだけど低床で、燃費が悪がそれなりにパワーもあって、高速走行が安定していて快適。箱根などのワインディング・ロードも楽しめる。
- 満足している点
- 7人乗りだけど低床で年寄りも乗り降りしやすい
- 不満な点
- 燃費が悪い
- 乗り心地
- RC型初期に比べると足回りの硬さが改善されたらしいが、それでも街なかを走るにはまだ固い。
-
24karats42さん
グレード：アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.10.30
- 総評
- 通勤やレジャーにはもってこいですね。
- 満足している点
- 安定感は他のミニバンと比べモノにならないくらい良い
- 不満な点
- 発売当時の価格帯から見ても、あってもいいような装備がなかったりする。
- 乗り心地
- -
-
大上春喜さん
グレード：アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- -
-
Ｓいさん
グレード：S(AT_2.2_7人乗) 1994年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- -
-
jimini_henさん
グレード：アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2014年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2024.10.21
- 総評
- 低床フロアは良い。
- 満足している点
- 言いながらもホンダが好きです。 足まわりはテインに変えられていたので突き上げはなし。交換必須なのかな？
- 不満な点
- 小物入れというか収納は無いので、あとは持ち主のセンス次第？
- 乗り心地
- -
-
速度超過。さん
グレード：アブソルート・20thアニバーサリーパッケージ_8人乗り(CVT_2.4) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.10.15
- 総評
- 納車から5ヶ月5000km走行しました。 比較対象がRX-8とロータスなので参考にはなりにくいと思います。 ハイブリッドではないので街乗り燃費は6-7km/lとこの車格でガソリン車なら普通かなと で...
- 満足している点
- 自分のは8人乗りなので、自分の家族(大人2人子供2人)プラス4人1家族乗せて移動出来る。 現在17万キロ走行している車だけど、致命的な故障無い。 ECONオフにすれば、公道では充分なくらいな動力性能が...
- 不満な点
- 街乗り(神奈川都心部)ではどう頑張っても6-7km/l。 純正の乗り心地は固め。 2400ccなので少し税金高め おそらくリセールは悪い センターコンソールが無い為小物置く所が少ない。
- 乗り心地
- 純正サスペンションで１７インチの時は、スポーツカーとの比較なので、普通の車ってこんなに快適なんだと思ったが、それでも世間一般では硬いらしい。 今は19インチと車高調なので、荒れた路面ではスポーツカーみた...
-
初音3901さん
グレード：MX エアロパッケージ(CVT_2.4) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.10.15
- 総評
- 車内のブルーイルミが沢山あってオシャレで気に入ってます！
- 満足している点
- 自分がカスタムしようと思っていた事が全部詰め込んであった所
- 不満な点
- 今の所無し
- 乗り心地
- 家族で乗るのでやはり硬めです。
-
applejamさん
グレード：アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.10.8
- 総評
- ミニバンの中でも、スポーティさを求める方、ある程度の豪華さ、運転の楽しさを求める方にはベストバイになると思います。 ただ奥様の運転メイン、お子様が多い場合はステップワゴンの方が無難かな…。
- 満足している点
- CR-Zから乗り換えでも、不満のない乗り味と操舵性。CR-Zを大きくしたようなステアリング特性と同車以上の動力性能。 前者では時速100kmを超えたあたりから会話困難でしたが、オデッセイでは、120km...
- 不満な点
- 2列目の乗り心地は残念…大きい段差を超える際に体重が軽い人だと座席で跳ねてしまいます。 (1列目ではスポーティで最高なのですが…) 生活感を感じさせないメリットと反比例で、収納は少ない…ドリンクホ...
- 乗り心地
- -
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