ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (25ページ)

人生最後の車

2020.1.13

総評

走行性能、居住性良いと思います 古い車としては90点です 　

満足している点

運転し易い

不満な点

今のところ特になし

乗り心地

申し分ない

18万キロ ノントラ!

2019.12.13

総評

カーズ埼玉で新車購入し現在18万キロ手前ですがほぼノントラです(^^)/。仕事の関係でホンダの現行ラインナップ車（例：CR-Vﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ、STP WGN1.5L、ｵﾃﾞｯｾｨﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ）に乗る...

満足している点

お尻含む外観デザインと内装のインパネの質感ですね。FOP Naviのジョグダイヤルの操作性は抜群でした。今は画面タッチなので指痕が...。65L入る燃料タンクも長距離走行時やG/S立ち寄る手間が減って助か...

不満な点

左側のフロント先端付近など死角が多いです。 バンパー引っ掛けたり、白バイに気付くのが遅れたり云々ありますね...(-_-;) 純正ホーンは直ぐに社外ホーンに換えました。

乗り心地

メーカーが高コスト覚悟で採用したＷウイッシュボーンサスが、高速での車両安定性、ギャップある路面でも不快な突き上げを吸収してドライバーに快適な乗り心地を提供する事に大きく寄与してます。結果としてドライバーの...

確かに。

2019.10.27

総評

まあ色んなレビューありますが、確かにと思う部分が多々あります。 ホンダ歴20数年ですが、あ、別にホンダファンではないですよ、良くも悪くもホンダ車だなと。 室内もそこそこ広くて、でも運転もそこそこ軽快で...

満足している点

噂のサスペンションのお陰でロール少な目。　 意外と中は広いです。 テールライト好き。 パドルシフト以外に使える。

不満な点

ウインカーもLEDにしてね。 皆様のおっしゃる通り収納少ない。 個人的に外装のメッキはグリルぐらいにしてほしい。経年劣化が心配。

乗り心地

実は契約した後でいろんなレビュー見て震えてました。 サードシートで子供が宙を舞うとか。 改良を重ねたサスと１７インチのお陰か、概ね良好ですよ。ああホンダ車って感じ。 確かに急な入力にガツっとくる時は...

バランスがいい

2019.10.25

総評

総合力が非常に高い。RC初期型の乗り心地問題がなければ＆ディーラーの売る気がもっとあれば売れてだろうに。

満足している点

全ての項目において９5点以上。 （サスペンション除く）

不満な点

サスペンション問題はなかなか根深い。

乗り心地

-

初オデッセイ

2019.10.9

総評

総評はいいと思う

満足している点

意外と広い室内 音が思っていたよりは静か

不満な点

低床が故なのか後方の確認がミラーだけでは恐ろしい マルチビューは便利は便利だけど、後方モニター使用時は意外と邪魔

乗り心地

-

オデッセイの本流

2019.10.6

総評

初代RA1オデッセイを1997年5月に購入して以来、運転のし易さ、高速走行での安定性と静粛性、広々とした室内空間、使い勝手の良さなど、オデッセイの魅力にとりつかれ、なかなか手放すことができず12年と少し乗...

満足している点

革新的な低重心パッケージを採用した3代目RB1オデッセイは初代から受け継がれている魅力に加え、美しいプロポーションと専用カラーがとても気に入っています。 2009年8月に5年落ちの中古で購入し丸10年目...

不満な点

組み込み型メーカーオプションであるインターナビのメンテナンス性。ジョグダイアルによる操作性。

乗り心地

タイプMはアブソルートよりもマイルドで乗り心地はとても良いです。

中古で2015年式を購入して1000ｋｍほど乗ってみて

2019.8.19

総評

子どもたちが喜んでいるので良しです。

満足している点

家族全員4+両親2が普通に乗れる。 ミニバンらしくないスタイリング。 見た目が背高のっぽではないことが良い。 大きさに割には取り回しが楽なところ。セダン乗っている感覚に近いかもしれません。 ...

不満な点

綺麗な舗装面ではロードノイズも少ないですが、荒い道路では18インチのタイヤも手伝ってかロードノイズもそれなりします。 営業マンいわくあえてロードノイズを入れることで路面状況を把握しやすくしていると聞きま...

乗り心地

2015年3月の登録で足回りが少し改善されたとはいえ3列目は相当の突き上げがきます。確かに足回り改善をしたくなる気持ちもわかります。

購入から約１年、未だＡＷＤの恩恵を感じれず...

2019.8.10

総評

購入後、約一年が経過しますが、残念ながらAWD車としては肝心の雪道走行がまだ得られず、どれ位の走りの質なのか経験を得てません。いずれ今年の冬には走りたいですね~雪国は娘が小さいのでまだ難しいから、今年の冬...

満足している点

以前、一人で新東名をドッカンカット飛をしたところ、トルクが無いからスピードに乗るまでは多少のストレスはあるけれど、スピードに乗ってからのエンジンの気持ち良さは想像以上に楽しかった！あとはエンジン音さえ良け...

不満な点

シートが長時間座るとお尻が痛くなる、セカンドシートも下からの突き上げでショックが響くそうで、自分は薄手のクッションシートを敷いたところ、座り心地が良くなったと意見をいただきました。

乗り心地

う~~~ん、正直最初の印象の通り、引き締まった足は運転者は楽しいけど、同乗者は辛いよね~さらに３列目に人が乗る場合はひたすら我慢！

一人親方の相棒

2019.7.13

総評

背の低いセダンやハッチバックからの乗り換えでも違和感の無いミニバン ミニバンと言うよりステーションワゴン スペックでの数値ほど大きく感じず、取り回ししやすい車

満足している点

背が低いのに室内高があるところ １列目のシートが乗り心地良くしっかり感があること あまりかぶらないRB3後期アブソルートであること

不満な点

ホンダの車全般に言えることだけど、内装のガタピシ音 プラスチックの使い方が下手で安っぽい内装 5ATの変速ショックがやや大きい エンジン音が昔乗ってたロゴとそっくりな点 ハイオクなのに街乗りでリッ...

乗り心地

18インチ履いてる割にはかなりマイルド シートの出来が良く長時間でも疲れない このクラスの車としては決して静かではなく、ロードノイズはかなり入ってくる エンジンルームからの音は静か

はじめてのミニバン

2019.6.25

総評

前車からある程度の走行性能低下は致し方ないと思っていたため、大きな不満はない。 乗り換えた目的の大勢で乗れる点を満たしているため、大きな不満は現状ない。

満足している点

たくさん乗れる

不満な点

収納が少ない。 タイヤのロードノイズが耳につく。

乗り心地

少々荒い。

いい車です

2019.6.15

総評

前車が乗り心地のよくない車だったんだなって、実感した。 ゆったり乗れてよく曲がるので、大きさはあまり気にならないです。

満足している点

とにかく広い。 シートがいい。 走りも不満なし。 シートアレンジもいろいろとできるので、とても便利です。

不満な点

あえて言うならギャザスナビの地図画面がチープかなって。 肘掛があると前席から後部へのウォークスルーは困難

乗り心地

これはシートの硬さがちょうどよく、疲れない感じがします。

１０年以上の付き合い

2019.6.13

総評

手放すのが惜しい。

満足している点

屋根が低く、どこに行っても不自由しない。

不満な点

思いつくような不満はないと思います。

乗り心地

先代オデッセイに比べて、後部座席の乗り心地は格段に上です。

初ハイブリッド乗り

2019.6.10

総評

全体的にかっこいいし、走りも悪くありません。

満足している点

高効率の燃費の良さ 高速、市街地、ちょい乗り　全部込みで20km/Lはなかなか良いですよね。

不満な点

高回転域（3000rpm以上）は唸ってややうるさい。

乗り心地

非常にまったりと高級チックに走れます。

概ね気に入ってます

2019.6.10

総評

トータルでは十分満足してます！

満足している点

低床設計！ 高齢者を乗せる時には低床に限ります。

不満な点

高い車だと思うのですが、装備に不満があります。 パワーシートにメモリ機能がないとか、リアゲートが電動でないとか…オプションでもあれば良かったのに。

乗り心地

足は固いですね。 前期型よりはマシらしいですけど。

そんなに台数乗ってないけど、２台目もこの車

2019.6.7

総評

セルモーターを除けば、この年式のフォルム、走行性、積載容量、程よいラグジュアリーな内装は、KA9系のレジェンドやアウトバックより（自分が乗ってきた範囲での評価になりますが、、、）も、オススメできるかと思います。

満足している点

アイポイントの高さと、広角なフロントは運転しやすい要素の一つ。ボンネットの長さが結構あるように見えますが、慣れてくれば結構攻めても大丈夫なことに気づきます。 あとは、何と言っても積載容量の多さ。３列...

不満な点

この年式のWeak Pointとして有名なのが、サイバーナビ周りの故障と、セルモーターの故障。 前者は走行に支障なしとしても、後者はいつ故障するか分からないので、ヒヤヒヤしながら乗らなければいけませ...

乗り心地

荒い運転をしない限り、快適です。

ワゴン兼ミニバンで重宝！

2019.5.15

総評

通常は３列目を収納してワゴンとして使用し、ときにはミニバンとして３列使用で旅行に出かけることができる使用勝手の良い車です。１２年・１２万5千kmになるが、ノントラブルで飽きの来ないスタイリングが気に入って...

満足している点

ワゴンとして荷物をたくさん積めるし、本来のミニバンとしても７人乗れる。立体駐車場にも入る。 ｉ－ＶｔｅｃのＫ24Ａ型エンジンは燃費もよく、すこぶる調子がよい。さすがエンジンのホンダだ！ ２列目の広さは...

不満な点

・ハンドルポジションが取りにくい。 ・４輪ダブルウィッシュボーンサスなのに、タイ　ヤがポンポンはねる。ロードノイズも大きめ。 ・ビルトインナビが使い勝手が悪い（古すぎるか　らかな？） ・ブレーキがや...

乗り心地

タイヤがポンポン跳ね気味。 ロードノイズが大きめ。

紫の塗装が良かった

2019.5.1

総評

デザインも気に入っていたのでずっと乗りたかったけどATが滑ってシフトアップしなくなって手放すことに。 ホンダらしいカッコ良いミニバンでした。

満足している点

視点も高く運転しやすかったな。 中古で買ったのでナビとかETCとか全部ついていてお買い得だった。特にパワーシートは楽だった。 ミニバンっぽくないスタイルも良かった。 ３列目シートも子供が座るのは十分...

不満な点

燃費の悪さと出だしの悪さぐらいかな。

乗り心地

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absolute　良い言葉

2019.3.23

総評

家族、そして両親を乗せるなど7人がゆったり乗れます。

満足している点

重量があるのに、よく走りよく曲がります。

不満な点

町乗りで燃費が、8km/L程度

乗り心地

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過去所有の車

2019.3.9

総評

飽きずに長く乗れる車だと思います。 私も8年？乗りました。 今でも程度が良ければ欲しがる人は多いんじゃないかな？

満足している点

乗り心地の良い車でした。 3Lエンジンは重量感はあるものの出足、加速性、高速の伸びが良く今でも忘れないぐらいです。 ただ、キビキビ走る車ではなく、クルージングを楽しむ様な車でした。 運転も乗り心地も...

不満な点

特になかったかな… 当時としては大きな車の部類だった気がします。

乗り心地

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RC1オデッセイ

2019.3.4

総評

はじめてオデッセイに乗った時のハンドリングには衝撃を受けました。A80スープラより運転が楽しいと思ったほどです。 初めてのホンダ車ですがファンが多いのも納得です。 長く大切に乗りたいと思います。

満足している点

エクステリアが自分好み！ 前から横から斜めから、いつ見ても惚れ惚れします。 クルマの基本性能、走る・曲がる・止まる、が素晴らしいです。 路面を吸い付くように走り、思った通りに曲がり、真綿で締めるよう...

不満な点

内装がややプラスチック感多め。 ただ、あの走行性能に内装までゴージャスにしたらかなり価格が上がっちゃいますね。 この割り切り感がホンダらしさかな？

乗り心地

乗り心地は硬めですね。私自身は好みの乗り心地です。