ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (25ページ)

いい車です

2019.6.15

総評

前車が乗り心地のよくない車だったんだなって、実感した。 ゆったり乗れてよく曲がるので、大きさはあまり気にならないです。

満足している点

とにかく広い。 シートがいい。 走りも不満なし。 シートアレンジもいろいろとできるので、とても便利です。

不満な点

あえて言うならギャザスナビの地図画面がチープかなって。 肘掛があると前席から後部へのウォークスルーは困難

乗り心地

これはシートの硬さがちょうどよく、疲れない感じがします。

１０年以上の付き合い

2019.6.13

総評

手放すのが惜しい。

満足している点

屋根が低く、どこに行っても不自由しない。

不満な点

思いつくような不満はないと思います。

乗り心地

先代オデッセイに比べて、後部座席の乗り心地は格段に上です。

初ハイブリッド乗り

2019.6.10

総評

全体的にかっこいいし、走りも悪くありません。

満足している点

高効率の燃費の良さ 高速、市街地、ちょい乗り　全部込みで20km/Lはなかなか良いですよね。

不満な点

高回転域（3000rpm以上）は唸ってややうるさい。

乗り心地

非常にまったりと高級チックに走れます。

概ね気に入ってます

2019.6.10

総評

トータルでは十分満足してます！

満足している点

低床設計！ 高齢者を乗せる時には低床に限ります。

不満な点

高い車だと思うのですが、装備に不満があります。 パワーシートにメモリ機能がないとか、リアゲートが電動でないとか…オプションでもあれば良かったのに。

乗り心地

足は固いですね。 前期型よりはマシらしいですけど。

そんなに台数乗ってないけど、２台目もこの車

2019.6.7

総評

セルモーターを除けば、この年式のフォルム、走行性、積載容量、程よいラグジュアリーな内装は、KA9系のレジェンドやアウトバックより（自分が乗ってきた範囲での評価になりますが、、、）も、オススメできるかと思います。

満足している点

アイポイントの高さと、広角なフロントは運転しやすい要素の一つ。ボンネットの長さが結構あるように見えますが、慣れてくれば結構攻めても大丈夫なことに気づきます。 あとは、何と言っても積載容量の多さ。３列...

不満な点

この年式のWeak Pointとして有名なのが、サイバーナビ周りの故障と、セルモーターの故障。 前者は走行に支障なしとしても、後者はいつ故障するか分からないので、ヒヤヒヤしながら乗らなければいけませ...

乗り心地

荒い運転をしない限り、快適です。

ワゴン兼ミニバンで重宝！

2019.5.15

総評

通常は３列目を収納してワゴンとして使用し、ときにはミニバンとして３列使用で旅行に出かけることができる使用勝手の良い車です。１２年・１２万5千kmになるが、ノントラブルで飽きの来ないスタイリングが気に入って...

満足している点

ワゴンとして荷物をたくさん積めるし、本来のミニバンとしても７人乗れる。立体駐車場にも入る。 ｉ－ＶｔｅｃのＫ24Ａ型エンジンは燃費もよく、すこぶる調子がよい。さすがエンジンのホンダだ！ ２列目の広さは...

不満な点

・ハンドルポジションが取りにくい。 ・４輪ダブルウィッシュボーンサスなのに、タイ　ヤがポンポンはねる。ロードノイズも大きめ。 ・ビルトインナビが使い勝手が悪い（古すぎるか　らかな？） ・ブレーキがや...

乗り心地

タイヤがポンポン跳ね気味。 ロードノイズが大きめ。

紫の塗装が良かった

2019.5.1

総評

デザインも気に入っていたのでずっと乗りたかったけどATが滑ってシフトアップしなくなって手放すことに。 ホンダらしいカッコ良いミニバンでした。

満足している点

視点も高く運転しやすかったな。 中古で買ったのでナビとかETCとか全部ついていてお買い得だった。特にパワーシートは楽だった。 ミニバンっぽくないスタイルも良かった。 ３列目シートも子供が座るのは十分...

不満な点

燃費の悪さと出だしの悪さぐらいかな。

乗り心地

-

absolute　良い言葉

2019.3.23

総評

家族、そして両親を乗せるなど7人がゆったり乗れます。

満足している点

重量があるのに、よく走りよく曲がります。

不満な点

町乗りで燃費が、8km/L程度

乗り心地

-

過去所有の車

2019.3.9

総評

飽きずに長く乗れる車だと思います。 私も8年？乗りました。 今でも程度が良ければ欲しがる人は多いんじゃないかな？

満足している点

乗り心地の良い車でした。 3Lエンジンは重量感はあるものの出足、加速性、高速の伸びが良く今でも忘れないぐらいです。 ただ、キビキビ走る車ではなく、クルージングを楽しむ様な車でした。 運転も乗り心地も...

不満な点

特になかったかな… 当時としては大きな車の部類だった気がします。

乗り心地

-

RC1オデッセイ

2019.3.4

総評

はじめてオデッセイに乗った時のハンドリングには衝撃を受けました。A80スープラより運転が楽しいと思ったほどです。 初めてのホンダ車ですがファンが多いのも納得です。 長く大切に乗りたいと思います。

満足している点

エクステリアが自分好み！ 前から横から斜めから、いつ見ても惚れ惚れします。 クルマの基本性能、走る・曲がる・止まる、が素晴らしいです。 路面を吸い付くように走り、思った通りに曲がり、真綿で締めるよう...

不満な点

内装がややプラスチック感多め。 ただ、あの走行性能に内装までゴージャスにしたらかなり価格が上がっちゃいますね。 この割り切り感がホンダらしさかな？

乗り心地

乗り心地は硬めですね。私自身は好みの乗り心地です。

非常に信頼性の高いホンダ車

2019.2.20

総評

私のニーズを満たすホンダMPVモデル、高い信頼性！

満足している点

形状はとても美しく、スペースは広く、スペース利用は非常に高く、外形サイズは非常に合理的で、そして駐車は難しくありません。 燃料節約、低い失敗率。 車の運転経験はスポーティーです。

不満な点

トランクに十分なスペースがない、特に5人以上の人との長距離旅行のために、3行目が4：6の麓に格納できないため、たくさんの荷物を置くことが難しくなります。 2列目の収納スペースが小さすぎて、座席テーブルがあ...

乗り心地

座席は柔らかくて快適です、特に2列目の座席はとても気分が良く、調整マージンは非常に広いです。 運転台と椅子に電動ウエスト調整がないのは残念です。 車の遮音効果は本当に普通で、衝撃吸収効果は難しいです。

良い車です

2018.12.24

総評

素晴らしい、ミニバンの名車。 愛して惚れてRB2も既に13万km（笑）

満足している点

全て、なんの不満も無い車。 特に走行性能は素晴らしいものがあります。 本車は、RB1を13万km乗って不具合が出始めたので中古で購入したもの。素晴らしい車なので他の選択は無く、この一本買いでしたが購入...

不満な点

有りました。 もとめてはいけませんがブレーキ、とまらないです。

乗り心地

良いです。走りを求めた上での硬さと柔らかさです。 乗り心地だけを求める方ならなら、硬い！ってなると思います。

満足しています。

2018.11.19

総評

結婚を機にスポーツカーを降りオデッセイを選びましたがこの車を買って良かったです。 今までソアラやFDなど目線の低い車に乗ってきたので背の高いミニバンにはちょっと違和感があったのですが、低床・低重心で他の...

満足している点

・ローフォルムのスポーティーなデザイン ずっとスポーツカーに乗ってきたのでミニバンは抵抗ありましたが、デザインや走行性能含め違和感なく乗れました。 ・パドルシフトが便利 以前はずっとMT車だった...

不満な点

・シートがチープ Liは本革シート、Absoluteはスポーツシート(レザー＋ファブリック)ですがこのグレードのシートは安っぽく少し古さを感じます。なのでシートカバーは必須かと思います。 ・ドアの...

乗り心地

-

オデッセイ アブソリュート ＲＣ２（後期）ＡＷＤ

2018.11.7

総評

高年齢層とキッズを乗せる前提のミニバンとして主に運転・使用するのであれば、アブソリュートの選択はよく検討してからがお奨めです。それ位、引き締まった足は同乗者の乗り心地に影響しています。是非、ホンダ販売店で...

満足している点

過去の記事通り、わたくし恥ずかしながら元スピード狂としての視点（既に過去形）と、最近はエコ走行をしなければならない事情からの視点からの感想ですが、 ミニバンなのに峠（コーナーが楽しい場所という意味）...

不満な点

正直、予想はしていましたがハイブリッドでないAWDでは燃費が芳しくありません。しかし、ミニバンスライドドアの車としては、ディーゼルのＤ５デリカを除けばかなり高燃費だと思います。 あと、アブソリュート...

乗り心地

高速道路や峠道で法定速度内で普通にゆっくり走る分には同乗者の不満は出ない程度の乗り心地は確保出来てはいますので誤解なくお願いします。（つまり、そこそこハイペースで走行すると突き上げ度合いが凄くなるというこ...

4代目オデッセイ

2018.10.21

総評

4WDの5速オートマチックです。通常はFF走行でも、雪道で前輪が滑り出すと4WDに切り替わるシステム。車重は1690kgと重いですが、低速トルクがあるのでダルさは感じません。特別早いクルマではないけど、4...

満足している点

足回りのセッティングとハンドリングの良さ。7人が楽に移動できるユーティリティの高さ。高速走行でも安定した走りに満足

不満な点

内装の質感と荒れた路面でのロードノイズが大きい

乗り心地

-

可もなく不可もなく

2018.10.13

総評

あくまで個人的には、 街乗り、高速走行での、パワーもあり 見た目も、古さを感じず、 内外装共に、まだ現行チックと言える感じで オデッセイで１番好きな感じです 現在はイジル感じの車は求めてなく...

満足している点

発売から見て10年落ち以上も 現行チックに見えるし、 内外装悪くないし サイズにしては、燃費も悪くない方 パワーもそれなりに満足レベル (ワゴン車でハイパワー求めるなら、3.5Lとかもあるア...

不満な点

不満な点を上げるなら、 今買うなら中古車のみで 自分のは社外2DINナビ付いてて、好むナビに変えましたが 知り合い等見ると、 壊れたとか聞くのも何件か聞いたり 修理は高いし デッキ交換する...

乗り心地

中古車購入で車高調入ってて、 新たに自分で車高調を入れて割と低めにしてたので、乗り心地に関しては、 純正サスじゃないので評価せず。 エンジンの振動や音などは割と気にならないイイ作りかと。

運動性と居住性両立

2018.9.30

総評

走りを忘れたくない(?)パパには最高のミニバンじゃないでしょうか。安定感とハンドリング素敵です。

満足している点

ミニバンらしからぬ低重心なスタイルと、裏腹に高い居住性。見晴らしの良さを求める向きにはアレだけど、低めのドラポジでセダンに近い感覚で乗れます。運動性も文句なし。エンジンも音に色気はないけれど、吹けはスムー...

不満な点

ハンドリングと引きかえに、あまりにも初期あたりの硬いサスペンション。EX以外はリヤがクーラーのみ。

乗り心地

-

16万キロ越えRB1アブソ買ってみた

2018.9.20

総評

HONDAの物作りの真摯さが伝わってくるような名車です！

満足している点

こんなに運転が楽しいとは！

不満な点

不満というわけではないんですが、こんだけ走ってると…(^^;

乗り心地

-

なぜか？

2018.9.19

総評

まあまあ

満足している点

まあまあひろい

不満な点

タイヤノイズ

乗り心地

-

このままの新車が欲しかった

2018.8.10

総評

約１４年間、１２７千キロ乗りました。まだ１年車検が残っていたのでもっと乗りたかったのですが、トラブルが続き遠出が不安で手放す事にしました。ペイントシーラントのお陰で５年落ちと言っても通用する位の状態でエン...

満足している点

乗り心地もハンドリングも素晴らしい。乗り換えた５０系プリウスと比較して静粛性以外は遥かに上回っており、この１０年余の車の進歩とは何だったのだろうかと考えさせられました。通信環境さえ整えば今のトヨタの「つな...

不満な点

Bピラー周りの視界が悪いのと、荒れた路面でのロードノイズの大きさが数少ない不満点。これだけ先進的な装備なのだから通信環境に合わせてせめてケーブルだけでも用意してくれれば最新のスマホとも繋げることも出来ただ...

乗り心地

プリウスと違い、芯のしっかりとした素晴らしい乗り心地です。以前乗っていたCAアコードを思い出しましたが、それと比較してたっぷりとしたホイールストロークで大きなうねりも上手く吸収してくれました。