ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (22ページ)

二回目のレポートです。免許取ってから今まで...

2009.9.22

総評

二回目のレポートです。免許取ってから今まで2年以上乗っています。不満はあるけどそれも愛嬌。ちょっと前までインテとかに乗りたかったけど乗り心地とか車格とか考えたら愚かな考えでしたね(笑)古い車やけど全くヘタ...

満足している点

室内の解放感。どっしり感がある。高速での走行性能と快適性。140km/hくらいまでなら眠くなるくい安定している。日常時に快適なサス。柔らかすぎかもしれないけど結構いい足回り。4人だけなら必要十分なトルクと...

不満な点

なんてったって燃費の悪さ。7人乗せたら坂登らない。当時のアコードより重くなったんに一緒なエンジンじゃ…ホンダのエンジンと言えどシングルカムのVTECなし。吹けあがらないし音もうるさい。苦しそう(笑)満足...

乗り心地

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私みたいな独身が仲間とキャンプしたりスキ...

2003.6.20

総評

私みたいな独身が仲間とキャンプしたりスキーに行ったり車泊したりする分には超満足な車。なにも言うことはありません・・。カセットのＢＯＳＥシステムもちょこっと工夫すればＣＤ・ＭＤも聞けるようになるし、ＤＶＤに...

満足している点

１：デザイン。ミニバンの中では一番完成されているデザインだと思う。モデューロとの相性が最高です。 ２：動力性能は本当にすばらしい。ハンドリングのみならずブレーキもしっかりしているし、高速が非常に楽で疲れ...

不満な点

１：安っぽいインテリア。初期モデルのため黒のインパネにするには本皮使用にするしかなかったのでお金がかかった。 ２：使えないカセットテープのオーディオ。（ＢＯＳＥなのに・・） ３：使えない２列目のドアポ...

乗り心地

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すごくいい エディックス２０Ｘから乗り換えました。200馬力という数字から高速ではすごく差があるんだろうなと思っていましたが、正直なところそれほど力強

2007.10.25

総評

すごくいい エディックス２０Ｘから乗り換えました。200馬力という数字から高速ではすごく差があるんだろうなと思っていましたが、正直なところそれほど力強さは感じませんでした（まだそれほど踏み込んでいないから...

満足している点

・外観（特にアルミとタイヤ） ・内装（特にインパネ、ステアリング） ・1、2列目の広さ

不満な点

・燃費（町乗りで７前後。ガソリン代の高騰かつハイオク仕様なので泣けてきます。エディックスがよかった。） ・3列目の足元の狭さ ・安っぽいホーン

乗り心地

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中身が進化したオデッセイ 普段から営業職で車で外勤しています。時間があいたときにはよく新車ディーラーで試乗しています^^ ちなみに、普段は仕事で現行型

2008.11.3

総評

中身が進化したオデッセイ 普段から営業職で車で外勤しています。時間があいたときにはよく新車ディーラーで試乗しています^^ ちなみに、普段は仕事で現行型プリウス（1.5リッター　CVT）、プライベートでは現...

満足している点

・オデッセイは外観が黒系のほうがカッコイイ！！！ →レガシィはパールホワイトでもなんかしっくりきてるんですが・・笑 ・新型オデッセイはそれなりに車両重量があるのにもかかわらず、発進時にその重量を感じさせな...

不満な点

・低床低重心ミニバンとうたっているが安心感は水平対抗のレガシィにはかなわない。 →ただし、セブンシーターのミニバンとしては間違いなくトップレベル。トップ【レベル】としたのはエクシーガの2.0GTにまだ試乗...

乗り心地

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RB1アブソに1年半乗った感想 外観の良さにつきます。動力性能を期待して購入しましたが、車体が重いのか思った加速感は無かったです。 ホンダ車はCC2イ

2011.12.19

総評

RB1アブソに1年半乗った感想 外観の良さにつきます。動力性能を期待して購入しましたが、車体が重いのか思った加速感は無かったです。 ホンダ車はCC2インスパイア、CE1アコードワゴン、RA3オデッセイと乗...

満足している点

・スタイル ・そこそこ高級感ある内装（アブソルート） ・RA3オデッセイからすると、高級感が増し、ドアも重くセダン車の様にドン！と閉まる。 ・カスタムパーツが多い ・値段もこなれてきました

不満な点

・期待していた割には加速は普通 ・二列目をフラットにするのに座面を前に出さないといけない ・ハイオク ・ノーマルだとカッコ悪い ・コンソールBOXが異常に狭い ・RA3など昔の方がはるかに室内が広い

乗り心地

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現代では消滅したスタイリッシュミニバン

2023.12.22

総評

寒冷地で使用しているので4WD は有難い。また普段は使わない7人乗車もいざという時に助かった。 また自転車も椅子一部倒せば積める。 古いので手放すことも考えたこともあるが代わりになるクルマが見当たらな...

満足している点

10年以上前の車ですが、スタイルは古さを感じさせない。いざというときに7名乗れるのは何度か助かりました。友人が家族連れで訪問も送り迎え、観光案内に一台で対応できた事。 足回りはいいね。さすがホンダ｡

不満な点

Aピラーが交差点での歩行者確認に難。スタイリッシュさとのトレードオフだから仕方ないか。 昔の技術だから燃費。仕方ない。

乗り心地

別段悪い部分無し

最高のミニバン 乗り継ぎは独身時代がN社3台、T社1台。結婚後子供が出来てからはH社専門。 時期が初代オデッセイ発売時でエスティマ、MPVと試乗比較し

2008.1.13

総評

最高のミニバン 乗り継ぎは独身時代がN社3台、T社1台。結婚後子供が出来てからはH社専門。 時期が初代オデッセイ発売時でエスティマ、MPVと試乗比較したところ、大差で決定。 以前はH社のブレーキ鳴きが嫌い...

満足している点

足回りが適度に固いため車体が横に振られにくく、しかも路面段差を拾いにくいため、高級セダンのような走りであり、ミニバン全車種を見ても他に類を見ない。 特にT社スポーツモデルは固いだけで最低。 また、初代より...

不満な点

もう少しパワーがほしかった。 また、グリル色、アルミデザイン、バックモニター用カメラはセンスが無い。 最後にホンダ開発ご担当者さんへ 時期オデッセイはスタイリングを維持しつつ、運転席周りの圧迫感を初代並み...

乗り心地

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総合的にいい車だと思います。 レガシーGT-B、BMW528と乗り継ぎ、家族が増えたこともありミニバンに乗り換えました。車が好きなもので、走行性能に妥

2008.7.12

総評

総合的にいい車だと思います。 レガシーGT-B、BMW528と乗り継ぎ、家族が増えたこともありミニバンに乗り換えました。車が好きなもので、走行性能に妥協はしたくなかったこともあり、かなり慎重に吟味したつも...

満足している点

①走行安定性…ミニバンでは間違いなく抜群ではないでしょうか。トルクはありませんが、レッドゾーンまできちんと加速していきます。ドッカンターボ車を経験しているのであれば、この良さはより解ると思いますよ。「ホン...

不満な点

①運転席があまり低くならない。それに伴って、ステアリングもあまり下降しないので、シート変更もできない。やはりミニバン。 ②ATの変則ショックが大きめです。 ③ホーンの音が…。変えたいけどかなり面倒です。 ...

乗り心地

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販売店の告訴は完全勝訴（強制和解）しました

2015.8.26

総評

７月ホンダカーズ愛知より１８インチタイヤ返還訴訟起こされていましたが、２５日裁判所行き 裁判官が双方の意見を聞きました。 以前アップした内容ですが、裁判が面倒なのでホンダが預かっている自分の17イン...

満足している点

広い

不満な点

足が硬すぎ。3列目は跳ねて胃が悪くなりそう。 3列あるということはファミリーカーと思うがどうしてこんなに硬くするのか。 販売店の未熟さ

乗り心地

試乗でわからなかったが乗用車レベルでは無い。 ワインディング走るのはいいかも。 17インチは絶対やめたほうがいい。１７、１８実際に外して測ったらなんと軽いはずの17インチが １本１、１K重かった。 ...

とっても不思議な車です。ぱっと見ミニバン...

2004.3.30

総評

とっても不思議な車です。ぱっと見ミニバンのスタイルですが、ワゴンのような感覚で運転できます。前方の見切りはミニバンと同じですが、ドライビングポジションはセダンに近いです。新車を買うと、ワクワクするのは当た...

満足している点

とにかくスタイリングがいいです。人によっては好き嫌いが別れると思いますが、これだけ存在を主張できる面構えは、お見事の一言です。所有しているという満足感を持たせてくれます。運転については、国産１．８Ｌセダン...

不満な点

ハンドルの上部が遠く、シートポジションが決まりにくい。Ａピラーが太い。収納スペースが中途半端。オプションをセットにしすぎ。など細かい点はいろいろありますが、全部許容範囲です。というよりは、あばたもえくぼみ...

乗り心地

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非常に満足です 購入から３年弱を経過（中古で購入）し、FMCもありましたが、非常に満足です。 新型のMにも乗りましたが、大きな差は感じられません。 フ

2010.11.29

総評

非常に満足です 購入から３年弱を経過（中古で購入）し、FMCもありましたが、非常に満足です。 新型のMにも乗りましたが、大きな差は感じられません。 フル装備の中古車の割には購入価格が安かったので、その点も...

満足している点

室内の広さと思ったよりゆったりした乗り心地。 新型が出ても色褪せない（と、勝手に思ってる）スタイリング。 Mだからか、足回りも硬すぎず軟らかすぎず好みの乗り心地。 欲をいえば高速の安定性を一段上にして欲し...

不満な点

４時間乗り続けたら腰痛になった柔らかすぎるシート（レカロに交換で解決済み）。 いま一歩な燃費。 フロントピラーの死角。 ４WDだと若干背が高くタワーパーキングに入らない事が多い。 使いにくい純正のナビ（ジ...

乗り心地

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当初、トヨタのヴィッツやウィッシュ、イプ...

2005.12.27

総評

当初、トヨタのヴィッツやウィッシュ、イプサム、プリウス等と比較検討していました。そりゃもう幾度と無く試乗しましたが、「どれが一番運転が楽しいか？」で比べると、ダントツでオデッセィでした。 所有する喜び、...

満足している点

アクが強いけど慣れたら良く見えるエクステリア。シンプルだけどチープな感じがしないインテリア。木目をうまく使ってると思います。乗り心地がいいのにロールを抑えてあるサスペンション。とくにサスペンションには10...

不満な点

Aピラーが視界をさえぎる。ボディ剛性を上げるため仕方がなかったんでしょうけど。あとリヤハッチが良くも悪くも軽い。２列目のドアパネルが木目ではないのでディーラーに頼んでＬの部品をとりつけて貰いました。

乗り心地

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ありだと思います。 ただグレート/装備/距離/前期後期/色/予算などを絞りすぎると なかなか好むの出てこないと思いますので、 根気よく探す

2014.11.29

総評

ありだと思います。 ただグレート/装備/距離/前期後期/色/予算などを絞りすぎると なかなか好むの出てこないと思いますので、 根気よく探すor妥協も必用な場合も？ 個人的にゎ、 予算...

満足している点

エクステリア 個人的にゎ昔から好みだったんで‼ 現行車と比べても、まだ見劣りしないかなぁと思う インテリア パネル類が少し安そうな感じも、車外パーツ等でｶｽﾀﾑすれば問題ないレベル ...

不満な点

ｲﾝﾀｰﾅﾋﾞゎ色々怖い物がある。 (個人的にゎ絶対に要らないので付いてない車両探したら) ｻﾝﾙｰﾌ付きが少ない (妥協した)

乗り心地

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自分で選んだこのﾏｼｰﾝ･･･気に入らな...

2004.3.18

総評

自分で選んだこのﾏｼｰﾝ･･･気に入らないわけがない！！！ なんだ～かんだ～長々と書きましたが、結局の所、非常～に気に入っております。 初期型を約9年乗り続け、今回、おもいきって新車を購入いたしました...

満足している点

ﾌｧﾐﾘｰで楽しめるﾅﾋﾞ（ｴﾝﾀｰﾃｲﾒﾝﾄｼｽﾃﾑ）･･･子供達は、DVDがお気に入り！ H7車のｵﾃﾞｯｾｲからの乗り換えなので、それと比較すると･･･静粛性・ﾊﾟﾜｰ・ 乗り心地・CVTのなめ...

不満な点

皆さんが評価していただいているのと同じようなことですが･･･ ﾊﾝﾄﾞﾙを下げるとﾒｰﾀｰが見にくい。 ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞ･･･？（いままでがうるさかったので、それほどでもないかな？） ･･･もっと静...

乗り心地

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やはり良い車です。 13年落ち、走行距離10万8千km。個体が綺麗でしたので購入しました。新車販売当時、家族車として購入を考えていましたが三列目の使用

2013.3.3

総評

やはり良い車です。 13年落ち、走行距離10万8千km。個体が綺麗でしたので購入しました。新車販売当時、家族車として購入を考えていましたが三列目の使用頻度から二世代目ステップワゴンを購入した経緯があり、1...

満足している点

古い車ですが、デザインの良さは残っている。 掴みやすい車両感覚。 アフターパーツの充実。 古い車にしてはの燃費の良さ。 ミニバンとしてはスッと曲がるコーナー処理。 高速道路での安定感。

不満な点

少し解りずらかったオートエアコン。 ハンドル位置が微妙にしっくり定まらない。

乗り心地

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リヤエンタテイメントは目ェ向きついでに装...

2004.5.1

総評

リヤエンタテイメントは目ェ向きついでに装着しました。これまでの車でいつも騒いでいたちびっ子達には効果てき面でした。シ～ンと静まり帰った車内で笑い声が時折聞こえた時に「思い切って付けて良かった」と思いました...

満足している点

昨日納車致しました。車暦は最初にスポーツセダン以降は背の高いワゴンを乗り継いで来ましたが、ＲＢオデは車に乗るワクワクする喜びを改めて思い出させてくれました。前車がディーゼルだったのもありますが、速度感が無...

不満な点

他が良すぎます。強いて言えばＡピラーと前方視界、（バック時など）窓から身を乗り出してのサイド＆前後の見切りが小柄な人にはやや掴みにくいかと思います。僕的にはどれも十分慣れるレベルです。エスティ○にも乗って...

乗り心地

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リヤエンタテイメントは目ェ向きついでに装...

2004.5.1

総評

リヤエンタテイメントは目ェ向きついでに装着しました。これまでの車でいつも騒いでいたちびっ子達には効果てき面でした。シ～ンと静まり帰った車内で笑い声が時折聞こえた時に「思い切って付けて良かった」と思いました...

満足している点

昨日納車致しました。車暦は最初にスポーツセダン以降は背の高いワゴンを乗り継いで来ましたが、ＲＢオデは車に乗るワクワクする喜びを改めて思い出させてくれました。前車がディーゼルだったのもありますが、速度感が無...

不満な点

他が良すぎます。強いて言えばＡピラーと前方視界、（バック時など）窓から身を乗り出してのサイド＆前後の見切りが小柄な人にはやや掴みにくいかと思います。僕的にはどれも十分慣れるレベルです。エスティ○にも乗って...

乗り心地

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ミニバンっていうよりジャガーっていうかブ...

2004.9.18

総評

ミニバンっていうよりジャガーっていうかブラックパンサーがコンセプトだったから猫科で同じか？それにしても良く似ている操縦感　低いって事が正義だと似てしまうのか？欧州の車好きは乗ってみる価値あり但し見栄っ張り...

満足している点

7人乗りとは思えないスタイル　それでいて適度な広さのキャビン　皮シートの適度な硬さ　内装デザインの微妙な未来観　ジャガーよりスムーズなパワートレイン　飛ばしても腰のある乗り心地　なんともいえない静けさ　普...

不満な点

ケチったタイヤ　もう少し欲しい横方向の踏ん張り　シフトレバーのクリック感をもう少しカチッと　出足は良いけど中間加速にもう少し力を　エアコンとオーディオのダイアルの質感　パワーシートの角度の自由度　前席アー...

乗り心地

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左足の置き場が・・・ 近所をちょこっと試乗しただけですが、運転が楽しいと思えました。この車はミニバンと思って乗ると不満がたくさん出てきますが、ステーシ

2007.2.16

総評

左足の置き場が・・・ 近所をちょこっと試乗しただけですが、運転が楽しいと思えました。この車はミニバンと思って乗ると不満がたくさん出てきますが、ステーションワゴンだと思えば便利で豪華で快適だと思います。ステ...

満足している点

●軽快な走り心地 ●操縦してますって感じの充実感 ●ゆとりのある運転座席 ●運転席にゆとりもたせても、運転席の後ろの席でもゆったり座れる ●モデル末期に近づいているが古さを感じさせない外観（見飽きた感はあ...

不満な点

●やっぱりAピラー。正面向いてると、まるですごく車幅の狭い車を運転しているような圧迫感がある。 ●フットブレーキが手前にありすぎるゆえに、シートはゆったりにもかかわらず、足元がすごく狭い。少しボリュームの...

乗り心地

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走りを諦めたくない男も積載量を気にする家族も満足する車

2024.1.21

総評

通常4人乗車では3列シートは常にたたんでおけるため室内と荷室共に広く使える。約10年乗っても致命的な不具合は無く今もなお走りに不満はない。スライドドアは駐車スペースの狭い我が家にはもってこいで買い物にも非...

満足している点

約10年乗り続けようやくレビュー記載。 特にRC初期型のしゅっとしたフロントラインと、グラマラスなお尻の造形。曲がる止まるは流石のホンダ。 自転車も積み込める大容量積載。シートが素晴らしく座り心地がよい点。

不満な点

街乗り燃費が想定より悪かった。 後部座席の跳ね上がりと横振れが厳しい。

乗り心地

運転、助手席とも乗り心地は良いですが、2列目となるといきなり悪いです。一度どこかの情報からリアに18Lのポリタンクに水を満タンにして走行したところ、乗り心地が大幅に改善。元々たくさん積んだ状態を想定した設...