ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (18ページ)

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ホンダ オデッセイ 新型・現行モデル
2783

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

1,457

星4

925

星3

276

星2

77

星1

48

2,783 件中 341 ~ 360 件を表示

  • みず猫 みず猫さん

    グレード:アブソルート・X ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.4) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    1
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    最強のファミリーカー!

    2020.11.6

    総評
    内装が安っぽいとか聞いたことがありましたが、個人的には全く思いませんでした! 豊田のような露骨なコストカットが素人目には見えないし、車内質感も高いと感じました!
    満足している点
    ・走行時の安定感、重厚感 ・ハンドリングの良さ  適度に重く、駐車時も重すぎず、絶妙!  BMのアクティブステアみたい?  ハリアーよりもハンドル回さなくてもカーブ交差点もまわれます!  驚...
    不満な点
    ・乗り心地!!  初期型あるあるですが…💦  Dに聞いたら、リアアクスルを後期に変更すると改善できるとか!(10諭吉) ・意外と少ない収納  しかし、車内のフリースペースが多いので、小技テク...
    乗り心地
    正直、コレはヒドイ。。。 たまにケツが浮きます。。。 これからこれを絶対に改善してみせます!

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    歴代最高の車 オデッセイを購入して、再来月で丸3年が経過しようとしています。正直、私がここまで飽きを感じさせない車には出会ったことがありませんでした。

    2006.10.23

    総評
    歴代最高の車 オデッセイを購入して、再来月で丸3年が経過しようとしています。正直、私がここまで飽きを感じさせない車には出会ったことがありませんでした。 私がオデッセイを購入するきっかけになったのは、まず...
    満足している点
    エクステリアが少々強面な印象に対して、インテリアは未来的な作りになっているのには、驚きを感じました。いまでも運転席に座ってキーをオンにした時の立体自発光メーターは新鮮です。(本当に格好いいです!!ある意味...
    不満な点
    短所・・・ うーん・・・ ありませんね! 強いて挙げるとすればリコールが多かったって感じでしょうか。 まぁこれも売れ筋車種としては致し方ないものがあるとは思います。(^^;
    乗り心地
    -

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  • ストリートレーサーJ ストリートレーサーJさん

    グレード:Absolute(AT_2.3_7人乗) 2001年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    ちょっとスポーティーなミニバン

    2021.11.11

    総評
    カーセ●クスするには中々良い車でした(爆) まぁ子供何人かいるパパの為の車ですねコレは(当たり前 一人で運転してると、 なんで俺使ってない座席6人分も積んで走ってんだ?? と疑問になります(笑) 独...
    満足している点
    当時アルファ、エルグラ等スライドドアの車とは違い、ホンダのスポーツ感を意識させるミニバンでした。 アブソルートは黒木目調を所々に使い高級感も少々感じられました。 18歳くらいの若者を子供騙しするには丁...
    不満な点
    トルコン4ATぶっ壊れてミッション載せ替えに20万円くらい掛かった気がします。 整備士の学校行ってる時に聞いたけど、このATは設計に難有りらしい。 オデッセイに求めちゃいけないかもですが、剛性弱いし、2...
    乗り心地
    普通。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アブ最高。ちゃんと試乗もしましたし、ちゃん...

    2007.8.11

    総評
    アブ最高。ちゃんと試乗もしましたし、ちゃんと雑誌やカービュー等で下調べもしてダメな意見もしっかりと受け止めた上で選んだので悔いはないです。車の基本を値段の割にハイレベルで達成しているので大満足です。前に乗...
    満足している点
    慣らし運転中ですが、意外にも燃費の良いところ。高速だけだとカタログスペックより走るところ。走るだけで存在感があるところ。やはりホンダの顔というところでしょう。結構な速度でカーブを曲がっても路面をキャッチし...
    不満な点
    不満など、どの車に乗ってもあると思うが、乗る本人がどこにウェイトを置いているで、不満が許せるか許せないかが変わると思う。良く走り、良く曲がり、良く止まる。この基本に不満が出るような車は買わないほうがいいと...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何と言っても、オデッセイに惚れ込んだ弱み、車体の大きさ、重さを除いては、100点をあげたいと思います。 まだ購入したばかりなので、細かい所まで観察で

    2010.7.7

    総評
    何と言っても、オデッセイに惚れ込んだ弱み、車体の大きさ、重さを除いては、100点をあげたいと思います。 まだ購入したばかりなので、細かい所まで観察できていませんが 徐々に慣れ、厳しい目を持って見て行き...
    満足している点
    なんと言っても斬新なスタイル、重厚な加速(全開加速では、ややパワー不足?)ベンツなみのボデイ剛性、最先端の電子機器 オプションとして、マルチナビパッケージ、16インチアルミホイールを装着しました。これが...
    不満な点
    まず、1.5トンを超えた車体、加速、燃費に影響してるのは必至、又、重量税が高い事も見逃せません。 又、車体も大きく我が家の5ナンバーなら楽に入る車庫も オデッセイではまるで余裕が無く、カメラが4つ付い...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目と動力性能や燃費に関してはかなり良いです。 運転はしやすいですし、ホンダが直接作っているであろう 部分に関しては全く不満がありません。

    2010.4.12

    総評
    見た目と動力性能や燃費に関してはかなり良いです。 運転はしやすいですし、ホンダが直接作っているであろう 部分に関しては全く不満がありません。 しかし外注に出しているであろう内装に関して言えば ...
    満足している点
    まず前からの見た目が抜群にRB1よりは格好良くなった。 メッキパーツ使用のグリル周りと上がり気味になった ヘッドライトでキリっとした顔になったと思います。 動力性能が良くアクセルワークも軽く制動...
    不満な点
    まず内装のしょぼさ、バイザーなど軽自動車か?と 思う位にペラペラで安っぽいのが付いています。 シートも固く素材は悪く明らかに安物の雰囲気が漂います。 いまどきタバコの灰皿があるくせにドリンクホル...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    手放してはしまいましたが・・・。 約4年中古で購入したアブソルートに乗っていました。 ボルボ850からハリアーに乗り継ぎましたが 納車して3ヶ月で盗難

    2011.6.10

    総評
    手放してはしまいましたが・・・。 約4年中古で購入したアブソルートに乗っていました。 ボルボ850からハリアーに乗り継ぎましたが 納車して3ヶ月で盗難にあってしまい 間に合わせのつもりで中古で購入しました...
    満足している点
    ミニバンで200馬力のエンジンは素晴らしいの一言。 山道でも高速でもグイグイ前に出てくれます。 VTECエンジンの吹け上がりの音は 走りが好きな人には気持ち良いのでは。 驚愕の積載量を持つ車です。 ゴルフ...
    不満な点
    ブレーキが効かない。 止まるまでに距離がかかる。 他の車に乗った後の感覚でブレーキを踏んだら オカマを掘りそうになったことがあります。 ワインディングを攻めると ボディ剛性が足りなく感じます。 足回りは固...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート_4WD(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    東京から京都まで運転しても疲れない!私は...

    2004.5.5

    総評
    東京から京都まで運転しても疲れない!私は久しぶりに京都に行きたくて2泊3日で友人を乗せて行きました!オデッセイアブソルートは運転が楽しくてどこに行っても疲れないことです!運転に飽きない! 最初はアルファ...
    満足している点
    オデッセイ全体的に満足 エクステリアが小さくて運転しやすいことと、ヘットライトがすごくカッコイイです。 インテリアは落ち着いたお洒落なインパネ・シート大満足 燃費がいい!だいたい10キロ11キロくら...
    不満な点
    AFS機能にすると、カーブのとき光の量が足りないから、白い色をしているライトをHIDのすごく明るいやつにしました。(説明が下手ですみません) 純正カーナビにはMD機能がない オデッセイ売れすぎ(しょう...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホンダの車も、4台目(家族の購入を含める...

    2005.8.5

    総評
    ホンダの車も、4台目(家族の購入を含めると10台以上)です。気持ちいい走りは、相変わらず継承されています。車の作りもだんだん丁寧になってきているような気がします。RB1は、CVT、HDDナビが選択のポイン...
    満足している点
    納車されて約8ヶ月、約6000Km走りました。灰汁の強いフロントマスクと斜め前から見たサイドビューが魅力的です。インテリアは、よく考えられて作られています。特にメーターは綺麗で、しばらくは他車の追随を許さ...
    不満な点
    RA3からの乗り換えですが、収納スペースがRA3に比べ少ないように感じます。特に分厚いマニュアルは、保管場所に困っています。乗り心地が少しゴツゴツした感じで、アスファルトの継ぎ目がゴトゴトとシートに伝わっ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入1年半 2008年の4月に購入(色は黒)し約1年半になります。 購入時は、選考車に、同じホンダのエリシオン、ステップワゴン、トヨタのエスティマを検

    2009.11.18

    総評
    購入1年半 2008年の4月に購入(色は黒)し約1年半になります。 購入時は、選考車に、同じホンダのエリシオン、ステップワゴン、トヨタのエスティマを検討。 エリシオンは、3列目シートの格納で×。ステップワ...
    満足している点
    ・スタイリングがスポーティ。(アブの純正エアロで十分カッコいい) ・テールのメッキで締まって見える。 (メッキが嫌な方もいらっしゃいますが、私は気に入ってます。) ・FMCで新型が出ましたが見劣りしない。...
    不満な点
    ・Aピラーの視界の悪さ(これは定番ですね。何度か ドキッとしました。) ・ガラスコーティングはしていますが、塗装にキズがつきやすい様な気がします。 ・HDDナビエディションの特装の関係で、フロントガラスの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M_4WD(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人生の車歴で初ミニバンでしたが、家族にと...

    2006.10.30

    総評
    人生の車歴で初ミニバンでしたが、家族にとっては印象に残るパートナーでした。 私の場合、走りの執着が強かったので2年で乗り換えてしまいましたが、ミニバンというカテゴリーを抜きにしてもバランスの取れた良い車...
    満足している点
    外観はエアロやホイール、マフラーで武装すると男っぽく重厚感が出ます。 内装はシンプルでありながら、使い易く上品にまとめられています。オプション扱いですが、ウッドステアリングとウッドシフトノブをお勧めしま...
    不満な点
    1.7tの車重にあのパワーではやはり辛いです。 ここ一番という時の瞬発力や坂道走行での非力さが最後まで不満でした。 はっきり言って走らす車ではなく、移動手段や使い勝手を楽しむ車と割り切った方が良いでし...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(AT_2.2_6人乗) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    12年、16万km乗りました。 エンジ...

    2007.5.22

    総評
    12年、16万km乗りました。 エンジン、エアコン、ミッションは好調ですが、さすがにここに来て排気系の腐食が進み触媒付近からの異音が大きくなったのを皮切りに、あちらこちらの小トラブルが頻発しはじめ、今後...
    満足している点
    今では目立たないが、ハンドリングの良さ。 1列目、2列目の乗り心地の良さ。2~3名で乗る場面が多く、6人乗り2列目キャプテンシートを敢えて選択したが大正解だった。 必要にして十分のパワー、市内7~9K...
    不満な点
    車外のエンジン音(特に冷間時)のにぎやかさ。 コラムタイプのATシフトレバーは最後まで扱いにくさが残った。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オイル漏れがなければ大きなトラブルがない...

    2005.12.23

    総評
    オイル漏れがなければ大きなトラブルがないので、後10年乗ってもいいかなと思うくらい良い車だと思います。この車にしてから(タコメーターがないこともあってか?)飛ばそうという気もなくなり、ゆったりと運転してい...
    満足している点
    新型車でなくてすみません。 1 スタイリング…品のいいデザインで新車登録から9年になりますが自分では何度見ていても飽きません。(これよりいいデザインはラグレイトしかないと思っています。) 2 使い勝手...
    不満な点
    ノーマルで9年乗り続けての不満点を述べたいと思います。 1 オイル漏れ…オイル漏れを起こしたため、オイルパンなどのシーリングに使われるOリングをディーラーで交換したのですが、それ以外からもどこからか漏れ...
    乗り心地
    -

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  • エニムザク エニムザクさん

    グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    一目で気に入り衝動買い的に購入

    2024.2.23

    総評
    デザイン的に気に入ったら他に似ている車は無いので、あとはe:Hevかガソリンか4WDかFFかを選ぶだけっすね。
    満足している点
    駐車場などほぼ車高を気にしなくてよくなった。車高やシート高の低さから、車内の圧迫感が気になっていたが、乗ってしまえば全く気にならなかった。車線変更などミニバン特有のフラフラした感覚は無くとても良い。
    不満な点
    不満といえば【後輪が車軸懸架】【モニターの画質が悪い】【オートワイパーが無い】【収納が少ない】ことかな。ホンダのダブルウィッシュボーンに乗ってみたかった。ナビもカメラもリヤモニターも、もう少し画質良くゆが...
    乗り心地
    少しサスペンションが縮んでからが、独特の乗り味になる。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この夏、北海道を走ってきた。 3回給油...

    2006.8.11

    総評
    この夏、北海道を走ってきた。 3回給油で約1500キロ走破。2回目の給油で燃費計算したら、ナント14.9km/l!!。北海道の風景がオデに実にマッチしていた。むろん、他車ミニバンもたくさん走っており、北...
    満足している点
    乗り心地、静粛性、動力性能、スタイリングなど。どれをとっても同クラスの他車に劣るところが感じられない。
    不満な点
    Aピラー。NEWストリームの処理の仕方が欲しかった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新しい車は違う!という事を体感させられる...

    2005.5.21

    総評
    新しい車は違う!という事を体感させられる車だと思います。前車Fit1.5Tの車検が来る前に乗り換えようという事で購入したのですが、同じメーカーでも基本価格が2倍近くになるとこれだけ違うんだよ!ということを...
    満足している点
    エクステリア: 強面のフロントマスクとシンプルなリアはオデッセイですという主張が感じられる良いデザインだと思います。フロントマスクはよく強調され取り上げられますが、リアのコンビランプも意外と複雑な曲線を...
    不満な点
    エクステリア: シンプルで安心できるリアランプですが、もう少しひねりがあったらとは確かに思います。ドアミラーウィンカーも標準で選択できれば…。フロントマスク初見では犬の顔のように見える事(今は、そんな風...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買い換えたいけど、できません 夫婦と小学生2人の4人家族で休日のお出かけ中心に使っています。 先代オデッセイからの乗り換えでした。 4年間の走行距離3

    2008.3.1

    総評
    買い換えたいけど、できません 夫婦と小学生2人の4人家族で休日のお出かけ中心に使っています。 先代オデッセイからの乗り換えでした。 4年間の走行距離30000kmです。 ハンドリングは自然でミニバンなのに...
    満足している点
    第一に車高が低く立体駐車場に入ること。 先代オデッセイと比べると2列目は広くなりました。 他人を乗せると広さに驚かれます。 内装は大変気に入っています。 剛性が高く、重心が低いので走りが気持ちよいですね。...
    不満な点
    Bピラーが太いことです。 先代オデッセイと比べると3列目のアクセスが少し困難。 でもほとんど使わないのであまり気になりません。 いろいろ短所が上げられていますが、私は全然感じません。 次に乗り換えがなかな...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ロードノイズは気にならない人は全然平気だ...

    2004.2.13

    総評
    ロードノイズは気にならない人は全然平気だと思うし、特に気になるところはやはり右前方の視界の悪さだけだと思います。それを除けば見た目もカッコいいと思うし動力性能面でも普通に運転していればほとんど不満も無いす...
    満足している点
    好みがあると思いますがフロントマスクがかっこいいところ。それとCVTのスムーズな加速感がとてもいいです。エンジンもとても静かでかかっているのか分からないくらい。今まで親の昔のク○ウンを乗っていましたがそれ...
    不満な点
    ロードノイズがうるさいところ。何とかしたいものなんだけど・・・音楽ガンガンかけて消してます。それと右前方がかなり見づらい点。車の剛性面で仕方なかったのかもしれないけど視界がかなり悪く慣れるまで苦労しました...
    乗り心地
    -

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  • 京 介 京 介さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    あれこれと神経を使わず気軽に乗れたクルマ

    2024.7.25

    総評
    乗り終えてみての感想としては、とても丈夫なクルマだったと思います。 12年間維持してきて、クルマを安心安全に機能させる動力、駆動、制動に一切故障やトラブルなく、消耗品に対してメンテナンスに気を使わせなか...
    満足している点
    ミニバンなのに取り回しがし易く、重い車体でありながら、もっさり感も無くスマートな走り
    不満な点
    燃費の悪さ 街中を買い物や通院、送迎程度のちょい乗りメインなのもあるでしょうが、燃費は平均5、6km
    乗り心地
    経年劣化のせいもあるでしょうが、ふわふわした感じでもう少し硬めであってくれたら良かったです でも乗り心地は特に不満は無かったです

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  • まるご屋 まるご屋さん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX ブラックエディション(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    オデッセイは車で旅行の最高の選択肢!!!

    2024.5.6

    総評
    ミニバンってファミリー向けのイメージありますが、車で旅行好きな方にも最適な選択肢になります。疲れたときに2列目でゆっくり休んだり、各地の美味しいものを2列目で食べたり、自分の家の一部が一緒に移動してきてく...
    満足している点
    子供も成人して、まさかオデッセイに戻ってくるとは思って居なかったのですが、車で旅行するのが大好きで、色々な条件を考えると、唯一無二のオデッセイに戻ってきましたヘ(^o^)/ この2列目の広さと運転し...
    不満な点
    今のところなし
    乗り心地
    たぶん後期になってかなり乗り心地と成熟性向上したのだと思います。e:HEVの静けさと合わせてとっても乗り心地良いです。同乗者の評価も上々です👍

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