ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (17ページ)

試乗しました ３代目オデッセイとの劇的な違いはありませんが、確実に進化しています。 フロントグリル下のメッキ部分は好みが分かれるところですが、メッキ無

2008.10.27

総評

試乗しました ３代目オデッセイとの劇的な違いはありませんが、確実に進化しています。 フロントグリル下のメッキ部分は好みが分かれるところですが、メッキ無しのエアロバンパーも 準備されていますし「無限」からメ...

満足している点

Ａピラーが劇的に細くなり、左右の視界が良くなった。 スバルのエクシーガよりピラーが細い。 １８インチの割りに、突き上げもなく乗り心地は良いです。これなら家族から不満は出ないでしょう。タイヤのロードノイズは...

不満な点

当然、パワーはスバル エクシーガ(ターボ車)に負ける。 ただし、ターボ車はアフターアイドリングが必要で、奥さんが使う場合はわずらわしいし、停車後のアイドリングは近所迷惑。

乗り心地

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エリシオンと共に今後のHONDAを牽引す...

2004.5.1

総評

エリシオンと共に今後のHONDAを牽引する秀作。頑張れHONDA！宗一郎さんも見守ってるゾ！ EG6シビックSIR-2からの乗換です。着座位置も低めで「運転手」よりも「ドライバー」にさせてくれますが、飛...

満足している点

外観： 個性的で気に入ってます。やはり色は黒が一番シマッテ見えてイイ！汚れが目立って洗車が大変ですが、拭上後の輝きにはウットリ。CPCﾍﾟｲﾝﾄｼｰﾗﾝﾄは必須？対応ｼｬﾝﾌﾟｰ使えば水垢もスッキリ落と...

不満な点

燃費： 街乗通勤がメインで短距離。STOP＆GOが多いので燃費はそれほど延びません。ただ高速等でクルーズコントロールにした場合はカタログ値以上（１７km／L以上）を記録。運転技術も大分アリ？ 装備： ...

乗り心地

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ジャガーと同じ猫科のバランス感覚は今でも...

2004.12.25

総評

ジャガーと同じ猫科のバランス感覚は今でもしっかりアリ。何かが突出しないバランス感覚、設計時”普通”を正面から捉えた姿勢に共感。何をもってして普通かの考察があったのではないか？普通が出来ない車が増えすぎたと...

満足している点

納車から半年経った約6000キロの印象を再投稿します。 距離が進むにつれてゆったりしてくる乗り心地、猫科の匂い。　慣らすにつれて下のほうがググッと来るエンジン、盛り上がりは男っぽい。相変わらずの静けさ、...

不満な点

やっぱり足りない横の踏ん張り。もうちょっとなのに・・・ユックリ切ると落ち着かないステアリング。但し早い転舵は落ち着く。見切った質感はやっぱり残念、木目調が木目だったらと思う時しばしばそしてシフトレバーのぐ...

乗り心地

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このクルマには概ね満足しています。ミニバ...

2006.4.6

総評

このクルマには概ね満足しています。ミニバンブームの先駆けとなっただけに今でも同型車を街中で良く見かけますが、このクルマに乗っていると最新ミニバンはさぞかし快適なんだろう等と思いつつも実際に買い替えたくなる...

満足している点

・3.0-V6 VTECエンジンのパワー感 　N社やT社の3.0クラスと比較するとトルクが弱いように感じますが基本的には十分以上の力があり、かつVTECが高回転側に切り替わってからの吹け上がりは気持ちよ...

不満な点

・硬い足回り 　ノーマル仕様でも足が固めで乗り心地そのものは余りおおらかではない。。重いエンジンを支える為なので仕方ないことではありますが直４モデルの方が乗り心地は良かった。 ・町乗り燃費が良くな...

乗り心地

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★2代目オデ中古車として購入価値大★ 1999年に初代からフルモデルチェンジをして、11月に契約してはや、9年目。走行距離は12万KMを越えました。

2008.1.27

総評

★2代目オデ中古車として購入価値大★ 1999年に初代からフルモデルチェンジをして、11月に契約してはや、9年目。走行距離は12万KMを越えました。 　そろそろ、買い替えを検討していますが、未だに気に入っ...

満足している点

◆外観；初代のイメージをそのままで、ほどよい大きさかと思います。 　涙目のヘッドライトは、好き嫌いがあるかと思いますが、当時は斬新な形でした。 ◆内装；シートの形状も良く、ほどよく硬く、長距離でも疲れませ...

不満な点

現在の進んだ車の装備と比較すると、見劣りのする部分があるのは仕方ないですかね。 ◆当時の純正ナビは、当然ＨＤＤではなく、CD-RMを入れて使用するパターン。また、テレビはアナログなので、画像が乱れます。（...

乗り心地

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ミニバンなのにハンドリングおばけ

2024.5.20

総評

前車スバルエクシーガと比較すると、ラゲッジスペースは圧倒的でこれまで溢れかえっていたキャンプ道具が余裕で詰める。 走行性能については、エクシーガよりもオデッセイの方がハンドリングは良く、飛ばしても不安定...

満足している点

アクセル、ブレーキの操作に対する反応が自然。 ミニバンなのに飛ばしても全く不安を感じないハンドリング。

不満な点

機敏に走ろうと思うとトルクが足りない。 4WDには7人乗りが無い。 フラットにして寝れるシートアレンジがない。 最大の不満点は4WDシステムがゴミ。 4WDのくせに余裕でスタックするし、イチイチ作...

乗り心地

そのままではサーキット用の車高調でも入っているような乗り心地だったが、リアのバンプラバーを2山カットすることで普通になり家族からの不満もなくなった。ハンドリングの良さは変わらず。

高級ファミリーカー

2017.4.27

総評

ファミリーカーとして購入。 全体的に品質が高く、FREEDから乗り換えた身としては、ランクが１つ２つ上がったのが体感できた。 走りもスムーズで、とても良い車だと思います。

満足している点

3列目シートを床下にしまい、2列目シートを後ろまで下げた際の、開放的な空間はほんと素晴らしい。 購入の決め手になった要素です。 運転しているよりも、後ろで寝ていたい（笑 ※画像はHPから

不満な点

贅沢な不満だけど、運転席側にあるような電動リクライニング機能は後部座席にも欲しかった。 可動部が多いだけに、子供や妊婦には扱いが大変。

乗り心地

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オデッち、ついに手に入れたぞ(*^_^*)...

2006.9.27

総評

オデッち、ついに手に入れたぞ(*^_^*)長年、夢見てきたオデッセイオーナーになれた喜びは、ＨＯＮＤＡ党ミニバン派の方々にゎ、理解いただけると思います(*^_^*)しかも、今となっては２代目最終型の３．０...

満足している点

やはり、エクステリアでしょう(*^_^*)あのイカツくもあり、上品さも兼ね備えたスタイルは、俺の好みにぴったりっすo(^-^)o走行性能もかなりのものです。アクセル踏むのが恐いくらいに早いです。友人の２代...

不満な点

１、世に出回りすぎ。きづけば、オデッちが３台連なることも、しば②(^o^; ２、燃費。まぁヒドいもんです(@_@;)マフラー入れてるのもありますが…(^o^; ３、マフラー組むとト〇タV6のような重低...

乗り心地

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購入時、アイシスを購入予定でしたが、価格...

2005.11.17

総評

購入時、アイシスを購入予定でしたが、価格の割には 装備や内装が満足できず、（アイシスユーザーさんごめんなさい） 値引き等を勘案するとオデッセイのほうが安くなったため、 購入しました。 納車されてか...

満足している点

インテリア、エクステリアはとても気に入っています。 グローブボックスにダンパーがついていたり、アシストグリップが 戻るときにゆっくりと戻るようになっていたり、細かいことですが 高級感があります。 ...

不満な点

私の確認不足でしたが、MとLのカタログには載っていない 装備差が結構あり、（メーターイルミ等） Lにすれば良かったかなぁと… コンフォートパッケージ、スマートキー、アルミを付けると 支払額で10万...

乗り心地

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3代目オデとの比較 現在、3代目オデッセイ（後期型・グレードM）に乗っています。4代目オデを試乗してきたので、主に3代目との違いについて述べたいと思い

2008.11.4

総評

3代目オデとの比較 現在、3代目オデッセイ（後期型・グレードM）に乗っています。4代目オデを試乗してきたので、主に3代目との違いについて述べたいと思います。 外観はこれでフルモデルチェンジかというほど変更...

満足している点

・燃費がよくなった。 ・ナビの性能がよくなった。 ・右前方の視界がよくなった。 ・VSAが標準装備 ・ETCの取り付け位置がスマート。 ・車速連動オードドアロックが付いている。

不満な点

・ブレーキランプがLEDでない。 ・車両価格が高くなった。 ・収納の少なさが改善されていない。

乗り心地

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重く大きい車体、低くなったといってもそれ...

2005.7.15

総評

重く大きい車体、低くなったといってもそれなりの高さは持つシートが影響してスポーツフィールも刺激も高くない。 右カーブの道ではピラーによる大きな死角が邪魔をして 何よりもまず視野確保が優先になるところが...

満足している点

・エクステリアとインテリアのデザイン ・小回りが利き、取り回しが楽なところ ・結構いい働きをしてくれるサスペンション ・新しいものを生み出そうとするメーカーの姿勢

不満な点

・Ａピラーによる視界不良 ・狭すぎるグローブボックス等、収納スペースの貧弱さ ・妙に盛り上がっていてヘッドサポートもない２列目真中シートのつくり ・エアコンの操作性 ・ドアロックの位置と形状 ・...

乗り心地

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車としての基本性能は満足しています。この...

2007.12.18

総評

車としての基本性能は満足しています。この車に乗り換える前に乗っていた車（WISH 2.0G）に比べ、静粛性も高く、車内も広く快適です。 車重が重くなった分、出足はちょっと鈍いかなという感じもしますが、不...

満足している点

「ミニバン」を意識させない車高。シートの座り心地。 重厚感、存在感。 運転席に座ると「非日常」を感じさせてくれる点。 等々。

不満な点

標準のカーナビの使い勝手。目的地（地名、店名など）の入力にジョグダイアルではもどかしい。CDからサウンドコンテナへの録音時は録音中のCDしか聞けない（録音済みの他の音楽を再生できない）。 想像以上に見に...

乗り心地

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18万キロ ノントラ!

2019.12.13

総評

カーズ埼玉で新車購入し現在18万キロ手前ですがほぼノントラです(^^)/。仕事の関係でホンダの現行ラインナップ車（例：CR-Vﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ、STP WGN1.5L、ｵﾃﾞｯｾｨﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ）に乗る...

満足している点

お尻含む外観デザインと内装のインパネの質感ですね。FOP Naviのジョグダイヤルの操作性は抜群でした。今は画面タッチなので指痕が...。65L入る燃料タンクも長距離走行時やG/S立ち寄る手間が減って助か...

不満な点

左側のフロント先端付近など死角が多いです。 バンパー引っ掛けたり、白バイに気付くのが遅れたり云々ありますね...(-_-;) 純正ホーンは直ぐに社外ホーンに換えました。

乗り心地

メーカーが高コスト覚悟で採用したＷウイッシュボーンサスが、高速での車両安定性、ギャップある路面でも不快な突き上げを吸収してドライバーに快適な乗り心地を提供する事に大きく寄与してます。結果としてドライバーの...

ファミリーカー

2016.2.21

総評

ホンダがまだ元気だった頃の車なので、割りと作りこまれてます。 もうこういった背が低いタイプのミニバンは売れないので、メーカーとしてもオデッセイRC型でエリシオンと統合させてきたし、事実上ストリーム・オデ...

満足している点

ホンダ初の低床低重心ミニバンということで、立体駐車場にも入る全高。 低いボディはミニバンというより、ステーションワゴン。 3列シートのアコードワゴンと思って乗るのにちょうどいいです。 見た目も好...

不満な点

オデッセイというと、運転マナーが目立ちます。 まぁ台数も台数だし、車が車なので客層がね。 あと、低速トルクが思ったより無い。 アブソルートで7000回転近くで200馬力を発生させる高回転エンジン...

乗り心地

アブソルートなので硬めの足回り。 段差もコツンといなす感じで、ロール感も少なく、割りと快適に走れます。 3列シート車ってことを考慮すれば結構いい感じかな？ 最近ちょっとダンパーが抜け気味。

間もなく３年目の車検です プレリュード、アコード、初代オデッセイを含めホンダ車は４台目です。家族で出かけ、アウトドアを楽しむ私の生活には現在の低床オデ

2007.5.9

総評

間もなく３年目の車検です プレリュード、アコード、初代オデッセイを含めホンダ車は４台目です。家族で出かけ、アウトドアを楽しむ私の生活には現在の低床オデッセイが最高にマッチしています。ミニバンの室内の広さを...

満足している点

スペース、ユーティリティ、内外装とも私の生活スタイルにマッチしておりたいへん気に入っています。純正オプションのプレミアムオーディオシステムを付けましたが音質は素晴らしいです。アンプのパワーが不足気味に感じ...

不満な点

CVTのおかげで日常の使用ではパワー不足を感じません。しかし妙なエンジンブレーキの違和感はいまだに気になります。４気筒の中では静かで滑らかだとは思いますが、６気筒車と乗り比べるとエンジンフィールのざらつき...

乗り心地

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気に入っています ２００８年６月中旬に納車されて以来　まだ５００ｋｍも走っておりませんが、ここまでの感想です。オプションはガードコスメコーティングとコ

2008.8.3

総評

気に入っています ２００８年６月中旬に納車されて以来　まだ５００ｋｍも走っておりませんが、ここまでの感想です。オプションはガードコスメコーティングとコンフォートビューＰＫＧ　外観はリアスポイラーとTEIN...

満足している点

・大きく見える（実際大きいですが・・・） ・内装もスタイリッシュ ・１６インチ純正アルミ＆リアスポとローダウンだけでも十分カッコイイと思う ・ガラス系コーティングは高いけど洗車が楽 ・１・２列目は足元も広...

不満な点

・計ったことはありませんが、なんとなく燃費が悪いような・・・・・ ・上り坂の信号待ちなどで、ブレーキを放すと後ろに下がる。 ・アクセルを踏んだときのダイレクト感がない ・たまにパワーロスしてるんでは？と思...

乗り心地

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車としてはいい車だと思います。 ただ、...

2007.11.5

総評

車としてはいい車だと思います。 ただ、エンジンとミッションのマッチングが良くないのが最大の欠点。その影響か、最悪の燃費。 これだけガソリン価格が高騰するとさすがに耐え切れなくなり、我が家では5年目の車...

満足している点

外見はなかなかいいと思います。 購入して5年経ちますが、未だに古く感じません。 内装は結構スポーティだと思っています。 シフトもなかなかいい感じです。 室内は広い。5人乗りならゆったりです。 大...

不満な点

燃費。これは覚悟していたが、予想を裏切らない悪さ。町乗り6㎞/ℓ。高速で8㎞/ℓ程度です。一番悪かったのは5.5㎞/ℓと言うことがありました。これは『仕様』だと言う事で、あきらめています。 ミッションの...

乗り心地

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ミニバンに何を求めるのか 初代オデッセイ・２代目ステップワゴン・３代目オデッセイ・４代目オデッセイと乗り継いできました。 個人的には３代目オデの攻撃的

2009.2.15

総評

ミニバンに何を求めるのか 初代オデッセイ・２代目ステップワゴン・３代目オデッセイ・４代目オデッセイと乗り継いできました。 個人的には３代目オデの攻撃的なスタイリング（リアビュー除く）は結構好きでした。 今...

満足している点

●ナビはかなり進化した。GPSの精度も良くなった。高速から下りて側道を走ると以前はナビが高速から降りてくれなかったことがあったが、新型ではそれがない。 ●ナビの音声認識はかなりお利口になった。（以前はアホ...

不満な点

スタイリングは好みなので、乗ってれば慣れるかなと思います。 特に気に入らない点はありません。

乗り心地

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ゆったり走るというより、飛ばしたくなる車...

2004.1.1

総評

ゆったり走るというより、飛ばしたくなる車です。 乗り心地の固ささえ気にならなければ、いい車だと思います。

満足している点

何と言ってもスタイリング。好みの問題ですが、僕は購入動機の筆頭に挙げます。 次に、エンジンが静かで、しかも加速がスムーズであること。「エンジンが」とわざわざ書いたのには理由があるのですが、静かさはスター...

不満な点

まずは街中での乗り心地。気持ちの良いコーナリングの代償となっていると、僕は感じます。もっとも、まだ数百ｋｍしか走っていませんので、これから良くなることを期待していますが。細かい突起をコツコツ拾うし、凸凹の...

乗り心地

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かなり気に入っています。とりあえずいい買...

2005.1.23

総評

かなり気に入っています。とりあえずいい買い物ができたなあと思います。あくまで個人的な感想ですが、モーターショーなんかに行くと、すごく未来的な感じの車が並んでいて、それに目がなれていざ現実を見てみると、多く...

満足している点

①内装：とにかく夜はブルーイルミが綺麗です。横に乗せた人も驚きます。 ②フロントマスク：「悪顔」で、間抜けな感じがなく、とても気に入っています。自分のは外装が黒なので、引き締まった感じがしています。他の...

不満な点

①フォグランプ：明るくないです。見た目勝負かなって感じです。 ②走行性能：のぼり坂なんかにパワー不足ではないんだけれど、もっとグーっとひっぱってくれるパワーがあればなおよかったかな。 ③シートアレンジ...

乗り心地

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