ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (17ページ)

オデッち、ついに手に入れたぞ(*^_^*)...

2006.9.27

総評

オデッち、ついに手に入れたぞ(*^_^*)長年、夢見てきたオデッセイオーナーになれた喜びは、ＨＯＮＤＡ党ミニバン派の方々にゎ、理解いただけると思います(*^_^*)しかも、今となっては２代目最終型の３．０...

満足している点

やはり、エクステリアでしょう(*^_^*)あのイカツくもあり、上品さも兼ね備えたスタイルは、俺の好みにぴったりっすo(^-^)o走行性能もかなりのものです。アクセル踏むのが恐いくらいに早いです。友人の２代...

不満な点

１、世に出回りすぎ。きづけば、オデッちが３台連なることも、しば②(^o^; ２、燃費。まぁヒドいもんです(@_@;)マフラー入れてるのもありますが…(^o^; ３、マフラー組むとト〇タV6のような重低...

乗り心地

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購入時、アイシスを購入予定でしたが、価格...

2005.11.17

総評

購入時、アイシスを購入予定でしたが、価格の割には 装備や内装が満足できず、（アイシスユーザーさんごめんなさい） 値引き等を勘案するとオデッセイのほうが安くなったため、 購入しました。 納車されてか...

満足している点

インテリア、エクステリアはとても気に入っています。 グローブボックスにダンパーがついていたり、アシストグリップが 戻るときにゆっくりと戻るようになっていたり、細かいことですが 高級感があります。 ...

不満な点

私の確認不足でしたが、MとLのカタログには載っていない 装備差が結構あり、（メーターイルミ等） Lにすれば良かったかなぁと… コンフォートパッケージ、スマートキー、アルミを付けると 支払額で10万...

乗り心地

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3代目オデとの比較 現在、3代目オデッセイ（後期型・グレードM）に乗っています。4代目オデを試乗してきたので、主に3代目との違いについて述べたいと思い

2008.11.4

総評

3代目オデとの比較 現在、3代目オデッセイ（後期型・グレードM）に乗っています。4代目オデを試乗してきたので、主に3代目との違いについて述べたいと思います。 外観はこれでフルモデルチェンジかというほど変更...

満足している点

・燃費がよくなった。 ・ナビの性能がよくなった。 ・右前方の視界がよくなった。 ・VSAが標準装備 ・ETCの取り付け位置がスマート。 ・車速連動オードドアロックが付いている。

不満な点

・ブレーキランプがLEDでない。 ・車両価格が高くなった。 ・収納の少なさが改善されていない。

乗り心地

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重く大きい車体、低くなったといってもそれ...

2005.7.15

総評

重く大きい車体、低くなったといってもそれなりの高さは持つシートが影響してスポーツフィールも刺激も高くない。 右カーブの道ではピラーによる大きな死角が邪魔をして 何よりもまず視野確保が優先になるところが...

満足している点

・エクステリアとインテリアのデザイン ・小回りが利き、取り回しが楽なところ ・結構いい働きをしてくれるサスペンション ・新しいものを生み出そうとするメーカーの姿勢

不満な点

・Ａピラーによる視界不良 ・狭すぎるグローブボックス等、収納スペースの貧弱さ ・妙に盛り上がっていてヘッドサポートもない２列目真中シートのつくり ・エアコンの操作性 ・ドアロックの位置と形状 ・...

乗り心地

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車としての基本性能は満足しています。この...

2007.12.18

総評

車としての基本性能は満足しています。この車に乗り換える前に乗っていた車（WISH 2.0G）に比べ、静粛性も高く、車内も広く快適です。 車重が重くなった分、出足はちょっと鈍いかなという感じもしますが、不...

満足している点

「ミニバン」を意識させない車高。シートの座り心地。 重厚感、存在感。 運転席に座ると「非日常」を感じさせてくれる点。 等々。

不満な点

標準のカーナビの使い勝手。目的地（地名、店名など）の入力にジョグダイアルではもどかしい。CDからサウンドコンテナへの録音時は録音中のCDしか聞けない（録音済みの他の音楽を再生できない）。 想像以上に見に...

乗り心地

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18万キロ ノントラ!

2019.12.13

総評

カーズ埼玉で新車購入し現在18万キロ手前ですがほぼノントラです(^^)/。仕事の関係でホンダの現行ラインナップ車（例：CR-Vﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ、STP WGN1.5L、ｵﾃﾞｯｾｨﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ）に乗る...

満足している点

お尻含む外観デザインと内装のインパネの質感ですね。FOP Naviのジョグダイヤルの操作性は抜群でした。今は画面タッチなので指痕が...。65L入る燃料タンクも長距離走行時やG/S立ち寄る手間が減って助か...

不満な点

左側のフロント先端付近など死角が多いです。 バンパー引っ掛けたり、白バイに気付くのが遅れたり云々ありますね...(-_-;) 純正ホーンは直ぐに社外ホーンに換えました。

乗り心地

メーカーが高コスト覚悟で採用したＷウイッシュボーンサスが、高速での車両安定性、ギャップある路面でも不快な突き上げを吸収してドライバーに快適な乗り心地を提供する事に大きく寄与してます。結果としてドライバーの...

ファミリーカー

2016.2.21

総評

ホンダがまだ元気だった頃の車なので、割りと作りこまれてます。 もうこういった背が低いタイプのミニバンは売れないので、メーカーとしてもオデッセイRC型でエリシオンと統合させてきたし、事実上ストリーム・オデ...

満足している点

ホンダ初の低床低重心ミニバンということで、立体駐車場にも入る全高。 低いボディはミニバンというより、ステーションワゴン。 3列シートのアコードワゴンと思って乗るのにちょうどいいです。 見た目も好...

不満な点

オデッセイというと、運転マナーが目立ちます。 まぁ台数も台数だし、車が車なので客層がね。 あと、低速トルクが思ったより無い。 アブソルートで7000回転近くで200馬力を発生させる高回転エンジン...

乗り心地

アブソルートなので硬めの足回り。 段差もコツンといなす感じで、ロール感も少なく、割りと快適に走れます。 3列シート車ってことを考慮すれば結構いい感じかな？ 最近ちょっとダンパーが抜け気味。

間もなく３年目の車検です プレリュード、アコード、初代オデッセイを含めホンダ車は４台目です。家族で出かけ、アウトドアを楽しむ私の生活には現在の低床オデ

2007.5.9

総評

間もなく３年目の車検です プレリュード、アコード、初代オデッセイを含めホンダ車は４台目です。家族で出かけ、アウトドアを楽しむ私の生活には現在の低床オデッセイが最高にマッチしています。ミニバンの室内の広さを...

満足している点

スペース、ユーティリティ、内外装とも私の生活スタイルにマッチしておりたいへん気に入っています。純正オプションのプレミアムオーディオシステムを付けましたが音質は素晴らしいです。アンプのパワーが不足気味に感じ...

不満な点

CVTのおかげで日常の使用ではパワー不足を感じません。しかし妙なエンジンブレーキの違和感はいまだに気になります。４気筒の中では静かで滑らかだとは思いますが、６気筒車と乗り比べるとエンジンフィールのざらつき...

乗り心地

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気に入っています ２００８年６月中旬に納車されて以来　まだ５００ｋｍも走っておりませんが、ここまでの感想です。オプションはガードコスメコーティングとコ

2008.8.3

総評

気に入っています ２００８年６月中旬に納車されて以来　まだ５００ｋｍも走っておりませんが、ここまでの感想です。オプションはガードコスメコーティングとコンフォートビューＰＫＧ　外観はリアスポイラーとTEIN...

満足している点

・大きく見える（実際大きいですが・・・） ・内装もスタイリッシュ ・１６インチ純正アルミ＆リアスポとローダウンだけでも十分カッコイイと思う ・ガラス系コーティングは高いけど洗車が楽 ・１・２列目は足元も広...

不満な点

・計ったことはありませんが、なんとなく燃費が悪いような・・・・・ ・上り坂の信号待ちなどで、ブレーキを放すと後ろに下がる。 ・アクセルを踏んだときのダイレクト感がない ・たまにパワーロスしてるんでは？と思...

乗り心地

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車としてはいい車だと思います。 ただ、...

2007.11.5

総評

車としてはいい車だと思います。 ただ、エンジンとミッションのマッチングが良くないのが最大の欠点。その影響か、最悪の燃費。 これだけガソリン価格が高騰するとさすがに耐え切れなくなり、我が家では5年目の車...

満足している点

外見はなかなかいいと思います。 購入して5年経ちますが、未だに古く感じません。 内装は結構スポーティだと思っています。 シフトもなかなかいい感じです。 室内は広い。5人乗りならゆったりです。 大...

不満な点

燃費。これは覚悟していたが、予想を裏切らない悪さ。町乗り6㎞/ℓ。高速で8㎞/ℓ程度です。一番悪かったのは5.5㎞/ℓと言うことがありました。これは『仕様』だと言う事で、あきらめています。 ミッションの...

乗り心地

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ミニバンに何を求めるのか 初代オデッセイ・２代目ステップワゴン・３代目オデッセイ・４代目オデッセイと乗り継いできました。 個人的には３代目オデの攻撃的

2009.2.15

総評

ミニバンに何を求めるのか 初代オデッセイ・２代目ステップワゴン・３代目オデッセイ・４代目オデッセイと乗り継いできました。 個人的には３代目オデの攻撃的なスタイリング（リアビュー除く）は結構好きでした。 今...

満足している点

●ナビはかなり進化した。GPSの精度も良くなった。高速から下りて側道を走ると以前はナビが高速から降りてくれなかったことがあったが、新型ではそれがない。 ●ナビの音声認識はかなりお利口になった。（以前はアホ...

不満な点

スタイリングは好みなので、乗ってれば慣れるかなと思います。 特に気に入らない点はありません。

乗り心地

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ゆったり走るというより、飛ばしたくなる車...

2004.1.1

総評

ゆったり走るというより、飛ばしたくなる車です。 乗り心地の固ささえ気にならなければ、いい車だと思います。

満足している点

何と言ってもスタイリング。好みの問題ですが、僕は購入動機の筆頭に挙げます。 次に、エンジンが静かで、しかも加速がスムーズであること。「エンジンが」とわざわざ書いたのには理由があるのですが、静かさはスター...

不満な点

まずは街中での乗り心地。気持ちの良いコーナリングの代償となっていると、僕は感じます。もっとも、まだ数百ｋｍしか走っていませんので、これから良くなることを期待していますが。細かい突起をコツコツ拾うし、凸凹の...

乗り心地

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かなり気に入っています。とりあえずいい買...

2005.1.23

総評

かなり気に入っています。とりあえずいい買い物ができたなあと思います。あくまで個人的な感想ですが、モーターショーなんかに行くと、すごく未来的な感じの車が並んでいて、それに目がなれていざ現実を見てみると、多く...

満足している点

①内装：とにかく夜はブルーイルミが綺麗です。横に乗せた人も驚きます。 ②フロントマスク：「悪顔」で、間抜けな感じがなく、とても気に入っています。自分のは外装が黒なので、引き締まった感じがしています。他の...

不満な点

①フォグランプ：明るくないです。見た目勝負かなって感じです。 ②走行性能：のぼり坂なんかにパワー不足ではないんだけれど、もっとグーっとひっぱってくれるパワーがあればなおよかったかな。 ③シートアレンジ...

乗り心地

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時速100km、登り勾配の条件でも圧倒的...

2007.2.12

総評

時速100km、登り勾配の条件でも圧倒的な加速をしてくれます。このエンジンは性能も音も大変良くできています。RB１アブソは軽い吹けあがりを見せますが、このＶ６を乗ってしまうと物足りなさを感じます。内装は若...

満足している点

・エンジンパワー、低速トルク（ペダルに足を置けば走り出し、踏む時は前方の安全を良く確認しないといけない位です） ・スタイル、視界（高くも低くもなく、これ位がちょうど運転しやすいです） ・居住性（7人が...

不満な点

・燃費は高速では12kmまでいきますが、市街地では5km程度です。 ・フル乗車時は全員分の荷物が積めません。 ・今となっては古くさい内装（スタイルはオーソドックスですが、質感は値段を考えれば上等です）

乗り心地

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移動だけではない車

2023.7.28

総評

総じて満足しています。デメリットよりもメリットを感じる車です。 車内は広め、家族４人時々ジジババを乗せて遠出にはもってこいです。 家族で乗ってもよし、一人で走ってもよし、良い車です。

満足している点

少し背の高いセダンを運転しているかのような走りです。 家族の移動道具だけではない感じがある。 あまり大きくないので、買い物など街中の取り回しもよし。６人しっかり座れて長距離移動も楽です。 車高も低い...

不満な点

サスが車重に見合ってないのか、硬すぎる。 アブソルートとはいえ、スポーツカーじゃあるまいし、ファミリーカーなんだから乗り心地を犠牲にしすぎてる。特に後席。乗り心地は車格に影響します。 高級感は乏しいが...

乗り心地

硬い。後席はダメダメ。 運転席だけよい。

満足です 最終型ＲＡ６アブソルートに乗り換え（以前はＥＧ６）てから14万キロ超を走りましたが、たいした故障もなく（最高出費は触媒交換くらい）で、あとは

2011.1.5

総評

満足です 最終型ＲＡ６アブソルートに乗り換え（以前はＥＧ６）てから14万キロ超を走りましたが、たいした故障もなく（最高出費は触媒交換くらい）で、あとは定期的なメンテナンスだけで新車の時とたいして変わりなく...

満足している点

・燃費の良さ。 ・３列目を格納すればかなりの荷物が載る。 ・必要にして十分な動力性能。 ・明るいヘッドライト（ＨＩＤ） ・飽きのこないスタイル ・煽られない ・ほどよくセッティングされた足回り ・全高が低...

不満な点

・３列目は乗車するにはちとチープ ・内装が安っぽい ・２・３列のフルフラットができない ・停止する直前に鳴るシフトレバーの「カチ」音 ・同クラスのミニバンに比べて室内が狭い ・スイングドア（なんでスライド...

乗り心地

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間違いなく好き嫌いは別れる車

2023.8.1

総評

なんだかんだで次の乗り換えの選択肢が無いカテゴリーにある　 走りの楽しさを諦めきれないが大人数乗せる可能性もある方は国産車では乗り換えが大変そう オデッセイが好きな方以外はいくら価格が安くてもエスティ...

満足している点

ミニバンらしからぬスポーティな走り とにかく車体が安い 不安部品を交換して納車しても同程度のエスティマと同等くらいかと

不満な点

RB1から比べると内装、オーディオなどコストダウンに感じる事が多い　 乗り心地はお世辞にも良くは無い　スポーティとも違う悪さ　 遮音性皆無　アブソルートのロードノイズは会話の邪魔になる程　 整備性は...

乗り心地

スポーティな車に慣れてる人でなければ、ただ硬いだけで乗り心地は悪い！と思える味付け 社外車高調の様なしっかりとした硬さではなく、ただただ硬いだけ　余裕のある方は乗り心地を良くする為に車高調へ交換推奨◎

半年経過記録

2020.7.19

総評

購入から3千キロちょっと乗りました。その感想です。 購入動機は安さ第一、次に快適性、第三にいざと言うときの6人以上の定員で検索かけてマッチしたのが今の車でした。こんな条件で購入したので期待はそんなにして...

満足している点

動力性能 走行性能 快適性

不満な点

もう少し燃費が伸びて欲しい気もしますが 使い方次第な面もありますので・・・

乗り心地

購入前に雑誌とかのレビューを見ると硬めよりで１列目問題なし、2、3列目に難ありとの記事を見ましたが、家族の評判も悪くはなく、むしろ上々です。足回りは確かに硬めよりですが65扁平の大径タイヤがいい仕事をして...

トータルバランスでＧＯＯＤですよ。 ターボ車にこだわり続けて20年、あの加速が忘れられず悩みに悩み抜いたあげく、年も年ですし、２人目の子供が産まれたの

2007.5.18

総評

トータルバランスでＧＯＯＤですよ。 ターボ車にこだわり続けて20年、あの加速が忘れられず悩みに悩み抜いたあげく、年も年ですし、２人目の子供が産まれたのをきっかけにオデッセイを購入しました。多少物足りなさを...

満足している点

おそらく、自分が気に入っているところが長所かと思いますので、あえて記載しません。カタログやインターネットで確認できますよね。 私の場合、やはり購入する場合にはやはり短所を気にしますね～。

不満な点

・４ＷＤのせいかわかりませんが、期待していたほど燃費がよくない（でも、アブソですとアクセル踏み込みたくなりますよね～）。 ・リアのタイヤハウスが広すぎです（ローダウン必須かも）。 ・ドアロックのポッチが安...

乗り心地

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オデッセイを購入して良かったです。ワゴン...

2004.1.12

総評

オデッセイを購入して良かったです。ワゴンも含めてめちゃくちゃ悩んで、何車種も試乗して、たどり着いた答に間違いはなかったと確信しています。不満な点もあれこれ書きましたが、あえて書いただけで、ついつい上位車種...

満足している点

私は、4台目にして初めてミニバンを購入しました。妻子とどこか出かけようとする時、やっぱり車内空間を、選ぶカテゴリーの最優先にしました。試乗した時まず驚いたのは、CVTのスムーズな加速です。想像を超えた加速...

不満な点

リヤのハッチのガラスより下の部分が、樹脂で出来ているんだけど、これがなんとも頼りない感じです。軽くしようという設計意図だと思いますが、閉めたときの音なんか聞いても、安っぽさを感じてしまいます。あと同じリヤ...

乗り心地

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