ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (116ページ)

ミニバンではありません。背の高いワゴンで...

2004.8.28

総評

ミニバンではありません。背の高いワゴンです。 もちろん嫌味ではなくイイ意味での言葉です。サスも固めで運転する側には楽しみながら目的地に行けるのは僕は大賛成です。人数乗せてフニャフニャなサスと高い重心での...

満足している点

全高の低さ。悪そうな顔つき。ノーマルでも切れ込んでいくハンドリング。　 リアの微妙な丸み。ワイパーＯＮで停車すると自動にゆっくりになるんです。 さらにバックするとリアワイパーが自動で動いた。（最新鋭は...

不満な点

一番気に入らないのがドアロックの棒。今時棒・・ですか？フロントガラス大きい！常時日差しがヘソまで届きそう。夏は暑いっす。ハンドル位置が遠くないですか？シート前にすると足が窮屈になる。ドアノブメッキは指紋だ...

乗り心地

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新型は３列目が狭すぎて却下。旧オデ・アル...

2004.8.27

総評

新型は３列目が狭すぎて却下。旧オデ・アル・エルで迷っていたが、やはりミニバンでも少しでも走りを楽しみたかったためにオデにしたが大正解。んでもさすがに内装はちょっとなぁ～。それにしてもエリシオンは高すぎる・・・

満足している点

やっぱスタイル。3Lなので高速での加速。家族が多いくて多人数が乗れなかったことと、今までの車（レガシィB4）では冬にボード・スキーに行くには荷物が付かなかったがそれが見事に解消！！

不満な点

燃費・助手席側からの異音・・・　それとATの出来。あとね、ATのまわりとかドアには黒木目使ってんのになんでメーターまわりは黒木目じゃないの？？あと6人乗りではフルフラットにならない！！

乗り心地

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運転席に乗り込みステアリングを握るとハート...

2004.8.21

総評

運転席に乗り込みステアリングを握るとハートを熱くさせてくれるが、走り出すと上品なドライビングに落ち着かせる、不思議な車。　ミニバンというカテゴリーの中では、最も高いパフォーマンスを発揮する３代目オデッセイ...

満足している点

車にとっての基本である『走る・曲がる・止まる』が乗用の範囲内で、しっかりしている事。　後は世間評とは、ずれてるかもしれないけどリアから見るスタイルがイイ味出してるんと自負してますね。

不満な点

Ａピラーによる死角は、ストレスたまるかな。　慣れれば対応できるレベルだけどね。　後はメーカーオプションの不自由さ。　その昔、他業種で問題になってた『抱合せ販売』っぽい。　ここいらはホンダさんも、よ～く考え...

乗り心地

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購入時の比較対象車はインスパイア・アコー...

2004.8.18

総評

購入時の比較対象車はインスパイア・アコードワゴン・レガシーワゴン・ステージアでした、家族四人がゆったり乗れて有る程度荷物が載せられ、時には長物の荷物が乗ると言う希望が有ったタメです。 ステーションワゴン...

満足している点

・家族４人が十分リラックス出来る室内スペース＆余り期待して居なかったがそれなりに＋２で使えるサードシート。 ・セダンからの乗り換えでも違和感が無いシートポジション＆子供や老人でも乗り降りしやすい地面から...

不満な点

・各メディアで『もはやミニバンでは無い』等と書いてはあるが、出来の良いスポーティセダンに比べるとやはり『ミニバンにしては良い』と言いたくなるハンドリング＆動力性能。・クルコンセット域でトルクの少ないエンジ...

乗り心地

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納車後一ヶ月、1000キロ走行ですが、オ...

2004.8.17

総評

納車後一ヶ月、1000キロ走行ですが、オデッセイに決めて正解。アルが一番の希望だったが、買い換えるつもりも無くホンダの試乗にいって一週間後には判子押してました。（妻に感謝！！）エリシオンにも試乗したが、運...

満足している点

①スタイルがいい。前から見ればスポーツカー！横から見てミニバン！。ワイドandローのデザインに一目ぼれ！ ②ハンドリングが非常によい。M社のワンボックス車からの乗り換えであるためか余計に感じてしまう。ミ...

不満な点

あまり不満というほどのものでもないが！上げるとすれば。 ①アブソルートの専用の足回りにしてはダンパーの収まりに不満。もう少ししっかりと上下の収まりを早く吸収してくれれば高速走行などで安定すると思う。T社...

乗り心地

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サーキットは走れませんが、スポーティーな...

2004.8.16

総評

サーキットは走れませんが、スポーティーな運転ができる稀有な車種です。しかし、ミニバンだから走りは求めないという方にはお勧めしません。また、立体駐車場に入れられることが売りになっていますが、駐車所の案内係が...

満足している点

1.　低重心 　低重心はあとからチューニングできないものなので、車の設計段階から考慮されていないと解決が困難。オデッセイに決めた最も大きな理由がこれです。 2.　足回りの専用チューン 　アブソルート...

不満な点

1.　ギア比が高い 　最近の燃費重視の車なので、ある程度は覚悟していましたが、ギア比の高さは気になり、アフターパーツで矯正するのも難しいです。Sマチックを使えばなんとかなるシーンが多いですが、まったりD...

乗り心地

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まさに｢速･美･広｣! 走行性能はやはり...

2004.8.15

総評

まさに｢速･美･広｣! 走行性能はやはりﾎﾝﾀﾞﾐﾆﾊﾞﾝを造らせても走りが最高に良い。 ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ､ｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞ中の姿勢､安定感などなど他社のLｸﾗｽﾐﾆﾊﾞﾝとじゃ比じゃない!! 乗車...

満足している点

まず何よりもｴｸｽﾃﾘｱﾃﾞｻﾞｲﾝが最高!!ﾌﾞﾗｯｸﾊﾟﾝｻｰをｲﾒｰｼﾞしただけあってﾌﾛﾝﾄﾏｽｸはもちろんの事ﾌｪﾝﾀﾞｰからﾘｱにかけての流麗なﾗｲﾝが野性的で挑戦的な感じが伝わってくるｲﾝﾃ...

不満な点

1.ﾘｱのﾃﾞｻﾞｲﾝがｲﾏｲﾁ先代にあった様なﾘｱｶﾞｰﾆｼｭが欲しかった2.ﾘｱｺﾝﾋﾞﾈｰｼｮﾝﾗﾝﾌﾟをLEDにして欲しかった今後のMCでﾌｨｯﾄ同様ｵﾃﾞｯｾｲも絶対なると思う3.走行中､段差を...

乗り心地

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アブソルートと決めてディーラーに行きまし...

2004.8.14

総評

アブソルートと決めてディーラーに行きましたが、試乗で一転。アブソルートの乗り味は軽快ですがひょこひょことして私にはやや子供っぽい感じがしました。また、強く踏み込んだ時のシフトショックはAT特有のものです。...

満足している点

この車で一番評価するのは運転席の乗降性の良さです。セダンはもぐる感じ、ミニバン、SUVはよじ登る感じ、オデッセイは絶妙なヒップポイントの高さで乗り降りがラクです。3リッターセダンからの乗り換えですがパワー...

不満な点

HDDナビ、リアエンタテイメントなどのオプションを付けるといい値段になります。

乗り心地

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納車2日目です｡ｲｲ車です｡ｲｲ意味でｱｳ...

2004.8.14

総評

納車2日目です｡ｲｲ車です｡ｲｲ意味でｱｳﾄﾛｰｵﾃﾞｯｾｲですね！某雑誌をﾊﾟｸらせてもらいました｡ﾄﾖﾀにﾏﾈされても崩れたﾃﾞｻﾞｲﾝになると思うので気にしません｡不満の付け足しでｵﾃﾞのﾃｰﾙﾃﾞ...

満足している点

乗り心地がなかなか良く静か｡MOPのﾅﾋﾞが楽しい｡燃費が予想よりよい｡

不満な点

ｵﾌﾟｼｮﾝが高いｾｯﾄｵﾌﾟｼｮﾝもﾊﾟﾜｰｼｰﾄ付けるとｶｰﾄﾞｷｰと使わないAC電源までつく事｡便利だが薄いだけで大きいｶｰﾄﾞｷｰ｡

乗り心地

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車を１台しか持てないなら、オデッセイが全て...

2004.8.10

総評

車を１台しか持てないなら、オデッセイが全てを充たしてくれます。ミニバン拒否症の私も大満足。売れてるせいか良く見る為、ある程度の個性は主張したいですね。私はグリルとリアスポイラーを装着しました。普通だけど。

満足している点

H13アコードワゴンからの乗り換えです。フワフワせず引き締まっていながらもゴツゴツしない足回り。コーナーでのハンドリングはミニバンではない。エンジンはスムーズで静か。運転席はコクピットと呼ぶにふさわしいデ...

不満な点

Ａピラーの事が話題になりますが、しっかり首を動かして確認すれば全く問題ないです。問題点はナビの文字入力が面倒な事とリアゲートの開閉の際、質感が無く、壊れているかと思った事。ゲートの下半分はプラ部品なのだ。

乗り心地

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ホンダが世界のトヨタを追い抜く！？　　　...

2004.8.3

総評

ホンダが世界のトヨタを追い抜く！？　　　　私は過去にホンダのディーラーに勤めていました。そのころに比べれば総合的にとても良くなっています。この車は今まで、乗ってきた車の中で満足度は一番です。

満足している点

フロントフェイスに魅せられて購入にいたりました。今までのオデッセイとは比べ物にならない位良い作りです。インテリア・機能・操縦性どれを取っても歴代のオデッセイの中では一番です。特にコーナーを曲がる時のロール...

不満な点

不満な所はメーターの取り付け位置が遠い。せっかくオドメータに燃費計とか付いているのに、身を乗り出さないと押す事が出来ない。それと、相変わらずのグロウＢＯＸの容量が少ない。あれだけインパネが大きいのだからも...

乗り心地

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不満点はありますが、同予算で比較できる他...

2004.8.2

総評

不満点はありますが、同予算で比較できる他車と比べるとトータルバランスは優れています。購入のきっかけは試乗です。

満足している点

エンジンの吹き上がり感と音が静か。（前車がディーゼルターボ車だったためか特に感じる）HDDナビの性能（少々高いが使ってみると満足できる）ハンズフリー電話の使い勝手は最高。

不満な点

ディーラーの対応（もっと教育が必要。最初に買う気満々で行ったべ○ノ店では、ほとんど無視された。みなさんデスクワークをされてました。冷やかしと思われたのか（笑）購入したク○オ店も決して良いとは言えない）リア...

乗り心地

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RA-1からの乗り換えですが、試乗したら...

2004.7.30

総評

RA-1からの乗り換えですが、試乗したら断然気に入ってしまい、トントン拍子で購入となったほど、遠乗りしても疲れない最近にない、ホンダの本気を感じさせるいい車です。皆さん、試乗したら終わりですよ！気を付けて...

満足している点

静かなこと、適度なハンドリング、最新の装備と落ち着いたインテリア、出だしがいい、本当に悩んだが純正ナビは正解！、エンジン音もいいし、パワフルである。

不満な点

ノーマルでは、ロードノイズが気になる。しかし、履き替えると気にならなくなった。ノーマルは、グリップもプワーでした。

乗り心地

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走る、曲がる、止まるなど車の基本的なとこ...

2004.7.29

総評

走る、曲がる、止まるなど車の基本的なところがしっかりとできていて値段も手頃でいい車だと思いました。日本ではなぜT社の車ばかり売れるのか不思議なくらいです。消費者も宣伝や装備にだまされないでしっかりとした車...

満足している点

T社イ０サムからの買い換えです、まだ１５００ｋｍですがボディ剛性、ハンドリング、ブレーキ性能は比較になりません。CVTも思っていたより加速しあとからスピードが上がっていくような感じはありません。しっかりと...

不満な点

運転席周りの小物入れが少ないような気がします。それとサスペンション剛性がもう少しあった方がいいような気がします。とりあえず今のところそのくらいかな？

乗り心地

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父親は初めはｵﾃﾞよりｴﾃﾞｨｯｸｽが気に...

2004.7.29

総評

父親は初めはｵﾃﾞよりｴﾃﾞｨｯｸｽが気になり店に行ったけどｵﾃﾞを試乗して買ったらしいが19の自分が乗っても57歳の父が乗ってもｲｲ車だと思います。ｲﾌﾟｻﾑはﾏｲﾎｰﾑﾊﾟﾊﾟ臭いけどｵﾃﾞはﾔﾝﾁｬ...

満足している点

父親の車だがMOPのﾅﾋﾞの性能！SCが便利☆父親の前の車が話題のM社のｼｬﾘｵのｽｰﾊﾟｰMXだったため街を乗るのが嫌だったがｵﾃﾞは楽しい☆同じ2.4でさらに重く広くなっても8年経てば当たり前だが燃費...

不満な点

買う前に親父がｲﾌﾟｻﾑと迷ってて参考にｲﾌﾟｻﾑのﾚﾎﾟｰﾄを見たらｵﾃﾞを良くないって言ってるのが多いので気にしてる。まだ納車されたばっかりなので不満は余り無いがMなので内装がｼｮﾎﾞｲ｡ﾗｲﾊﾞﾙよ...

乗り心地

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ミニバンとワゴンの良いとこ取り。ホンダは...

2004.7.18

総評

ミニバンとワゴンの良いとこ取り。ホンダは独自路線を目指すメーカーだな。いつかフィットが一つ㊤のクラスの移住性、積載性を持っていたように、オデッセイも二つの車を一つにした感じだ。前評判が悪かったフロントデザ...

満足している点

まずはその加速性能。逆にブレーキの効きが非常に良い。フロントデザインが斬新で素晴らしい。他に類を見ない。ミニバンの移住性と、ワゴンの積載性を合わせ持つ車。フル乗車でもエンジン滑らかな事。最後に実用燃費が良い。

不満な点

皆さんが思われているＡピラーの死角。それに前方視界が悪く、車前方が見えない。後は、インパネ部分がちゃっちい事と、収納が少ない事。

乗り心地

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2.4Ｌで驚異？の燃費かな？なんといって...

2004.7.13

総評

2.4Ｌで驚異？の燃費かな？なんといっても田舎の平坦な国道が通勤路なもんで渋滞、信号待ちがなくメーカーのテストコースなみです。去年の１２月に購入して早８ヶ月、最近ではあまり目立たなくなってきて自分的にもテ...

満足している点

購入してはや７ヶ月、走行距離も15000㎞を超えました。これから購入を考えてる方の参考になればと思い、２度目の投稿です。１日500㎞を超えるロングドライブを先日しましたが疲れをあまりかんじませんでした。ロ...

不満な点

長いせいか横ブレが気になることがあります。インパネがスタイリッシュになった分、運転席からすぐ手が届くところの収納スペースが少ないのが残念。撥水窓ガラスは後部にも欲しかったです。リヤナンバープレートのフレー...

乗り心地

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今は仕事から帰って運転するのが楽しくてしょ...

2004.7.13

総評

今は仕事から帰って運転するのが楽しくてしょうがない感じ！ようやく満足できる車にであえました

満足している点

まだ購入して二週間たらず！しかし加速・装備・見た目にも大満足！Ｍ社○○ナムからの乗り換えだがオデッセイあれだけの大きな車体なのにまったく苦にならない！

不満な点

運転席付近の収納スペースが少ない事。位しかみあたらず

乗り心地

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家族、私とも満足の一台です。 末永くつ...

2004.7.11

総評

家族、私とも満足の一台です。 末永くつき合いたいです。 まだまだ「ならし」状態なので本性は見ていませんが、今の状況ですら前車（アコードワゴン CE1）よりパワフルなので、期待が募るところです。 お父...

満足している点

スタイリング最高です。 ワゴンからの乗り換えですが、違和感の少ない乗りやすさ、運動性能、ミニバンを見直しました。 難が無い訳ではないですが、所帯持ちのお父さんにはある意味高次元のバランスかと思います。...

不満な点

プラスチック部品の多さには閉口しました。 それとオーディオの選択肢が少ないのが難点ですね。 ※ オーディオレスのデザイン最悪！！

乗り心地

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トータル的に見て良くできた車です。喋れば...

2004.7.11

総評

トータル的に見て良くできた車です。喋れば動くカーナビ＋オーディオ＋エアコンとスマートカードは絶対買いですヨ！オーディオも思ったより音が良いです。長く付き合える車かな～と思っています。

満足している点

初代からの乗り換えですが、予想以上の進化に驚き！静かで滑らか、そして装備（特にカーナビ）にも大満足ですがチョット割高かな？どうしても派手な”赤”が欲しくてアブソにしましたがカッコイイです！

不満な点

外装、内装共に色の組み合わせ選択肢が少ない（青のイルミが欲しかった）。燃費は通勤で使用してますが７ｋｍ切りそうです。低速トルクがなく町乗りではパンチがない。全体的に視界は悪い（特にＡピラー）。

乗り心地

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