ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (116ページ)

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ホンダ オデッセイ 新型・現行モデル
2773

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

1,449

星4

923

星3

276

星2

77

星1

48

2,773 件中 2,301 ~ 2,320 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホンダが世界のトヨタを追い抜く!?   ...

    2004.8.3

    総評
    ホンダが世界のトヨタを追い抜く!?    私は過去にホンダのディーラーに勤めていました。そのころに比べれば総合的にとても良くなっています。この車は今まで、乗ってきた車の中で満足度は一番です。
    満足している点
    フロントフェイスに魅せられて購入にいたりました。今までのオデッセイとは比べ物にならない位良い作りです。インテリア・機能・操縦性どれを取っても歴代のオデッセイの中では一番です。特にコーナーを曲がる時のロール...
    不満な点
    不満な所はメーターの取り付け位置が遠い。せっかくオドメータに燃費計とか付いているのに、身を乗り出さないと押す事が出来ない。それと、相変わらずのグロウBOXの容量が少ない。あれだけインパネが大きいのだからも...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満点はありますが、同予算で比較できる他...

    2004.8.2

    総評
    不満点はありますが、同予算で比較できる他車と比べるとトータルバランスは優れています。購入のきっかけは試乗です。
    満足している点
    エンジンの吹き上がり感と音が静か。(前車がディーゼルターボ車だったためか特に感じる)HDDナビの性能(少々高いが使ってみると満足できる)ハンズフリー電話の使い勝手は最高。
    不満な点
    ディーラーの対応(もっと教育が必要。最初に買う気満々で行ったべ○ノ店では、ほとんど無視された。みなさんデスクワークをされてました。冷やかしと思われたのか(笑)購入したク○オ店も決して良いとは言えない)リア...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    RA-1からの乗り換えですが、試乗したら...

    2004.7.30

    総評
    RA-1からの乗り換えですが、試乗したら断然気に入ってしまい、トントン拍子で購入となったほど、遠乗りしても疲れない最近にない、ホンダの本気を感じさせるいい車です。皆さん、試乗したら終わりですよ!気を付けて...
    満足している点
    静かなこと、適度なハンドリング、最新の装備と落ち着いたインテリア、出だしがいい、本当に悩んだが純正ナビは正解!、エンジン音もいいし、パワフルである。
    不満な点
    ノーマルでは、ロードノイズが気になる。しかし、履き替えると気にならなくなった。ノーマルは、グリップもプワーでした。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走る、曲がる、止まるなど車の基本的なとこ...

    2004.7.29

    総評
    走る、曲がる、止まるなど車の基本的なところがしっかりとできていて値段も手頃でいい車だと思いました。日本ではなぜT社の車ばかり売れるのか不思議なくらいです。消費者も宣伝や装備にだまされないでしっかりとした車...
    満足している点
    T社イ0サムからの買い換えです、まだ1500kmですがボディ剛性、ハンドリング、ブレーキ性能は比較になりません。CVTも思っていたより加速しあとからスピードが上がっていくような感じはありません。しっかりと...
    不満な点
    運転席周りの小物入れが少ないような気がします。それとサスペンション剛性がもう少しあった方がいいような気がします。とりあえず今のところそのくらいかな?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M_4WD(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    父親は初めはオデよりエディックスが気に...

    2004.7.29

    総評
    父親は初めはオデよりエディックスが気になり店に行ったけどオデを試乗して買ったらしいが19の自分が乗っても57歳の父が乗ってもイイ車だと思います。イプサムはマイホームパパ臭いけどオデはヤンチャ...
    満足している点
    父親の車だがMOPのナビの性能!SCが便利☆父親の前の車が話題のM社のシャリオのスーパーMXだったため街を乗るのが嫌だったがオデは楽しい☆同じ2.4でさらに重く広くなっても8年経てば当たり前だが燃費...
    不満な点
    買う前に親父がイプサムと迷ってて参考にイプサムのレポートを見たらオデを良くないって言ってるのが多いので気にしてる。まだ納車されたばっかりなので不満は余り無いがMなので内装がショボイ。ライバルよ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバンとワゴンの良いとこ取り。ホンダは...

    2004.7.18

    総評
    ミニバンとワゴンの良いとこ取り。ホンダは独自路線を目指すメーカーだな。いつかフィットが一つ㊤のクラスの移住性、積載性を持っていたように、オデッセイも二つの車を一つにした感じだ。前評判が悪かったフロントデザ...
    満足している点
    まずはその加速性能。逆にブレーキの効きが非常に良い。フロントデザインが斬新で素晴らしい。他に類を見ない。ミニバンの移住性と、ワゴンの積載性を合わせ持つ車。フル乗車でもエンジン滑らかな事。最後に実用燃費が良い。
    不満な点
    皆さんが思われているAピラーの死角。それに前方視界が悪く、車前方が見えない。後は、インパネ部分がちゃっちい事と、収納が少ない事。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2.4Lで驚異?の燃費かな?なんといって...

    2004.7.13

    総評
    2.4Lで驚異?の燃費かな?なんといっても田舎の平坦な国道が通勤路なもんで渋滞、信号待ちがなくメーカーのテストコースなみです。去年の12月に購入して早8ヶ月、最近ではあまり目立たなくなってきて自分的にもテ...
    満足している点
    購入してはや7ヶ月、走行距離も15000㎞を超えました。これから購入を考えてる方の参考になればと思い、2度目の投稿です。1日500㎞を超えるロングドライブを先日しましたが疲れをあまりかんじませんでした。ロ...
    不満な点
    長いせいか横ブレが気になることがあります。インパネがスタイリッシュになった分、運転席からすぐ手が届くところの収納スペースが少ないのが残念。撥水窓ガラスは後部にも欲しかったです。リヤナンバープレートのフレー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今は仕事から帰って運転するのが楽しくてしょ...

    2004.7.13

    総評
    今は仕事から帰って運転するのが楽しくてしょうがない感じ!ようやく満足できる車にであえました
    満足している点
    まだ購入して二週間たらず!しかし加速・装備・見た目にも大満足!M社○○ナムからの乗り換えだがオデッセイあれだけの大きな車体なのにまったく苦にならない!
    不満な点
    運転席付近の収納スペースが少ない事。位しかみあたらず
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族、私とも満足の一台です。 末永くつ...

    2004.7.11

    総評
    家族、私とも満足の一台です。 末永くつき合いたいです。 まだまだ「ならし」状態なので本性は見ていませんが、今の状況ですら前車(アコードワゴン CE1)よりパワフルなので、期待が募るところです。 お父...
    満足している点
    スタイリング最高です。 ワゴンからの乗り換えですが、違和感の少ない乗りやすさ、運動性能、ミニバンを見直しました。 難が無い訳ではないですが、所帯持ちのお父さんにはある意味高次元のバランスかと思います。...
    不満な点
    プラスチック部品の多さには閉口しました。 それとオーディオの選択肢が少ないのが難点ですね。 ※ オーディオレスのデザイン最悪!!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.3_7人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トータル的に見て良くできた車です。喋れば...

    2004.7.11

    総評
    トータル的に見て良くできた車です。喋れば動くカーナビ+オーディオ+エアコンとスマートカードは絶対買いですヨ!オーディオも思ったより音が良いです。長く付き合える車かな~と思っています。
    満足している点
    初代からの乗り換えですが、予想以上の進化に驚き!静かで滑らか、そして装備(特にカーナビ)にも大満足ですがチョット割高かな?どうしても派手な”赤”が欲しくてアブソにしましたがカッコイイです!
    不満な点
    外装、内装共に色の組み合わせ選択肢が少ない(青のイルミが欲しかった)。燃費は通勤で使用してますが7km切りそうです。低速トルクがなく町乗りではパンチがない。全体的に視界は悪い(特にAピラー)。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トータルでみると快適です。 ドライバー...

    2004.7.5

    総評
    トータルでみると快適です。 ドライバーが運転する楽しみを味わえるのは最高ですね。 永く大事に乗っていきたいです。
    満足している点
    デザイン・走行性能・装備においてほぼ満足しています。 ハンドリング・足回りもよく、ドライブする楽しさを感じます。 我が家では休日にはドライブ!が習慣になりました。
    不満な点
    皆さん燃費が良い、と言われますがウチのアブソは悪いです。 2回目にの給油で5.9km/Lをマークしたのを初め、街乗り平均約6.5km/Lです。3月に高速道路90%の1000kmドライブをしましたが、その...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    半年あまりで1万キロを超えました。 ド...

    2004.7.5

    総評
    半年あまりで1万キロを超えました。 ドライブが快適なので、ついつい長距離走行の機会が増えて・・ 2~300キロのドライブをして帰ってきても、全然疲れたと感じなくなりました。 同乗者も快適だと言ってく...
    満足している点
    ほとんど全部
    不満な点
    グローブボックスが小さすぎる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてオデッセイを購入しましたが、やはり...

    2004.7.4

    総評
    初めてオデッセイを購入しましたが、やはり改良に改良を重ねられている車だけあって大変完成度の高い車だと思いました。特に時速80キロくらいで走行している時はとても快適で、高速走行ではこれ以上はない車だと思いま...
    満足している点
    ・走りがとてもいいと思います。パワーもあって登り坂でもスムーズに走行できます。 ・内装がとてもいいですね。デザインも良くて気にいっています。 ・なんといっても振動が少ない。感動しました。
    不満な点
    ・Aビラーが太く右カーブ時対向車が見えにくくなる。誰かが事故を起こす前に改良すべきだと思います。 ・低速走行時の走りが思ったより良くない。 ・小物入れが少ない。なんとなく不便。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前車は話題のM社のレグ??でしたが燃費は...

    2004.6.30

    総評
    前車は話題のM社のレグ??でしたが燃費は悪いし小回りは利かないしリコールのステッカーが4枚も貼られ嫌になって買い替えを考えている時に町で見かけ車高が低いのが気に入り購入となりました。価格と性能を考えたら最...
    満足している点
    居住性、走行性能、燃費共に満足。購入1ヶ月が過ぎ平均燃費が7.9㎞/lですが高速、郊外では10~12㎞/l位、都内の通勤主体でも7㎞/lを上回る燃費は大満足です。1.7tもある車重でも高速での追い越しに不...
    不満な点
    曲がりくねった道では、対向車が右Aピラーの死角に入り危険。3列目のシートがスライドしないこと。(スライドすれば定員乗車でもう少し荷物が積めるので)MOPナビにリモコンが無いこととオプションでもIHCCが付...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗すれば、絶対にオデッセイがほしくなり...

    2004.6.27

    総評
    試乗すれば、絶対にオデッセイがほしくなります 運転が楽しい 休日は結構出かけます 燃費も良くて、経済的です エリシオン3L試乗しましたが、走行性はオデッセイのほうが絶対良いです これからも安全運...
    満足している点
    デザインは最高です インテリアもかなりの高級感がある 木目の色いいですね 2、4Lにしてみれば燃費はいいですよ 本当はカーナビを社外にしようと思ったが、ディーラーさんからの説明でいいなと思い、結局付...
    不満な点
    カタログを見てると、あれこれオプションが多い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M_4WD(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以前ワゴンRターボを乗ってましたが、燃費...

    2004.6.26

    総評
    以前ワゴンRターボを乗ってましたが、燃費が6キロに乗り心地が悪すぎで、妻からもう新しい車買おうと言われましたね クリオチラシを見たら、よし!オデッセイにしようと思いました オデにして大正解です 運転...
    満足している点
    とにかくデザインがかなり気に入ってること ライトがカッコイイ ノーマルでも十分カッコイイ 車庫入れしやすい 純正バックモニターが凄くわかりやすい 室内が広いこと 室内にエンジン音が聞こえない(...
    不満な点
    ないですね
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最終USアコードワゴンからの乗り換えです...

    2004.6.26

    総評
    最終USアコードワゴンからの乗り換えですが、車はここまで進化したのかと思うところばかり。3人目の子供(女3人)が生まれたのでステーションワゴンでは手狭になってきたので、十分な居住空間をもった大型ミニバンを...
    満足している点
    他社ミニバンと異なる背の低い斬新的なデザイン、かつもの凄いフロントマスクの威圧感。ブルーに統一されたインパネ周り、夕方から夜にかけてのインパネ周りのイルミネーションはよい大人の雰囲気をかもしだしてます。 ...
    不満な点
    他の方々のレポートとかぶるところばかりですが: ・Aピラーの死角の広いところ。最初は慣れませんでしたが感覚がつけば問題なくなってきましたが....やっぱり死角は若干危険です。 ・ダッシュボードなどでプ...
    乗り心地
    -

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    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    言うことないですね。 3リッターセダン...

    2004.6.24

    総評
    言うことないですね。 3リッターセダンからの乗り換えですが、低速トルクが若干不足ぎみな点を除けば、加速性、走行安定性、静粛性、居住性など、すべての面で3リッターセダンと同等かそれ以上のレベルに仕上がって...
    満足している点
    革新的なエクステリアデザインとインテリアデザイン。 フル乗車でも軽々加速するパワフルなエンジン。 燃費の良さ。 3Lセダンにもひけをとらない静粛性、居住性・走行安定性。
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

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    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっと出た。ホンダの意欲作。新しい発想な...

    2004.6.23

    総評
    やっと出た。ホンダの意欲作。新しい発想ならホンダの右に出るメーカーは無い。大体ミニバンは、背が高くドライビングには少し物足りないモノでしたが、この車はその概念を覆す車に仕上がっているな。全高を低く設定、し...
    満足している点
    1.飽きの来ないデザイン。2.一人で運転していても楽しいドライブ。3.充分過ぎる加速性能。4.5人がゆったり乗れる室内空間。5.エンジン回転数が低く、燃費が良い事。などなど・・・
    不満な点
    1.Aピラーが太く右折に危険を感じる事。2.前方が見えにくい事。
    乗り心地
    -

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    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホンダ車は6台目となりますが、価格を含め...

    2004.6.22

    総評
    ホンダ車は6台目となりますが、価格を含めたトータルバランスはNo.1。お買い得な車だと思います。佐藤琢磨のドライビングレポートにもあるように、運転していて楽しい車だと思います。特に峠越えなどミニバンの枠を...
    満足している点
    ・流麗なボディライン。色々な角度から様々な表情を見せる飽きのこないデザイン。ブラックパンサーの野性味も感じるところ。 ・サテンシルバーとアブソの意外と上品なマッチング。 ・HDDインターナビ・スマート...
    不満な点
    ・少しプラスチック部分が多いコックピット。 ・クルーズコントロールは標準装備でなくても・・・・
    乗り心地
    -

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