ホンダ N-WGN カスタム 「さすがはエンジンのホンダN-WGN」のユーザーレビュー

うさぽ うさぽさん

ホンダ N-WGN カスタム

グレード:L・ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
3
デザイン
3
積載性
3
価格
4

さすがはエンジンのホンダN-WGN

2024.5.1

総評
ホンダの軽自動車はNAでも十分走りますが、今回はターボ付きにしたので更に余裕のある走りができました。
なるべくアクセルは踏み込まないで、低回転で走りたい方、坂道を良く走る方には断然ターボ付きをオススメします。
普通のヒンジドアの軽自動車ですが、子ども一人までなら広さ的には足りないということはないです。
走りという面に関してはほとんど不満はありませんでした。
満足している点
アクセルに対する反応はちょうど良くて運転がしやすい
ハイトワゴンとしては広めの車内空間
カスタムのターボにしても割安感のある値段設定
不満な点
ホンダセンシングの誤作動が多い
追従クルーズコントロールの加減速が大雑把
タンク容量が少なく給油回数が増えてしまう
デザイン

3

個性的な顔面は悪くないと思います。
内装は使いやすくてGOOD
走行性能

4

加速性能に関しては不満無し、高速道路も安定して走れます。
峠のコーナーでは幅が細いせいか、ふらつきを感じることがあります。
乗り心地

3

N-WGNの中で唯一15インチを履いているせいか、ゴツゴツ感はあります。
ロードノイズについては、純正タイヤを履いていた頃のプリウスと同等と感じました。
積載性

3

ハイトワゴンとしてはこんなものかなと
積載量はN-BOXには劣りますね。
燃費

3

2年5か月乗って、通算平均燃費が16km/L
街乗り燃費10~12km/L
遠出・高速燃費17~20km/L
価格

4

スライドドアではない分、価格は抑えられており、コスパの良さを感じる値段設定。
故障経験

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