はじめまして。 質問なんですが、今、26年3月登録のN-WGNカスタムに乗っています。 つい先日、事後現状車をオークションから買って、直して乗っているのですが、パワステが全く効かなくなりま

Question

した。
尚且つ、警告灯でエアバッグ・ABS・サイドブレーキの警告灯が点きっぱなしになっています。
しかも、プッシュスタートでエンジンは一発でかかるのですが、止めるときに3回連続でプッシュスタートを押さないとOFFになってくれません。

ディーラーに診てもらったら、パワステのステアリングシャフトassy交換と、エンジンコンピューターと、ボディコントロールコンピューターを交換して、スマートキーを再登録しないとダメだと言われました。
本当にここまでやらないとダメなのでしょうか。
オークションから買ってきたときは、全て正常に作動していました。
エアバッグが全て取り外されていたにも関わらず警告灯も点いていませんでした。

とりあえず、パワステが効いて、プッシュスタートを一発でOFFに出来るようになって、警告灯が消えてくれれば、エアバッグが無くても困らないので、何方か分かる範囲で良いので、教えて頂けないでしょうか？

宜しくお願い致します。

Answer 1

事故現状の 事故がどの程度なのか？

外板だけ修復して ＥＣＵはそのままのパターンでしょうかね
エアバックが作動すれば 関連のＥＣＵに作動記録が残りますから
要交換になります

フロント関連であれば
当然 パワステにも支障が発生するでしょう
ＡＢＳもどこかで パルスがロストするのでしょう

まあ事故現状ですから 何らかの不具合がありますよの
エキスキューズですからね
それなりの値段でしょうから 修復すれば
普通の価格になるでしょう

よく言われる 安物買いの銭失いのパターンでしょう

Answer 2

全損の事故車を起こせば、その位の不具合は出るでしょ。損傷の程度や箇所と修理の仕方が解らないとね。ヒューズボックス廻りの断線じゃないの？エンジンルームの配線にダメージが在りそう。エアバッグの警告灯は一式直さないと消えない。ABSとブレーキはアクチェターの不良。ホンダの電動パワステは衝撃を受けるとまず、壊れる。プッシュスタートも衝撃で壊れてるかもね。トータルで考えると車両ハーネスに問題が在りそうだね。