ホンダ N-WGN カスタム のみんなの質問

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ワゴンRスティングレー(2代目2008ごろから12年までのデザイン)てノンターボはどんな感じですか?私は、今重い昔の軽乗ってるのですがきつい坂道だと事前に加速しないと50出すのが、限界です。

それで今度買うのはノンターボでもパワーがあると思えるものほしいのですが。Nワゴンは、乗る機会があって乗ったら坂道でも高速でもノンターボなのにスイスイ行ってくれました。最近の軽は、進化してるんだなーと驚きもあり中古でまあまあ安価で買えて見た目好みで、パワーあると言われてるスティングレーはどんなもんかと気になりました。乗ってる方や乗ってた方きつい坂道でもまあまあ快適にすすんでくれますか?パワーは、ノンターボでもある感じですか?そこんとこぜひ詳しく教えてくださいお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

NAのK6Aに乗っています。0~70キロ位まではストレス無く加速してくれます。
それ以降は少し伸び悩む感じはありますが、高速道路で100キロ巡航を維持出来ないといった事態にはなった事はありません。
ただし回転数が3600前後になりますので、常にエンジンが頑張っている感じはします。
しかしながらK6Aは結構頑丈なエンジンですし、タイミングチェーンなので今でもたまに初代ワゴンRなんかを見かけますね
MH21スティングレー、良いチョイスだと思います。
是非良いカーライフを送って下さい

質問者からのお礼コメント

2015.12.9 20:48

皆さん回答ありがとうございました、

その他の回答 (3件)

  • 1~2人乗車なら急な上り坂以外は問題無いですが、追い越しやターボなら信号ギリギリで行けるところを諦めなければならないことは多いと思います!

    お金に余裕があるならターボがオススメ。ストレスもほとんど無いし、加速がいいから疲れにくいし、楽しい。

  • H25のミライース、エコカーと言われてますが
    高速でメーター振り切りますし、長い坂道でも80-100は
    維持して走ってくれます。
    車重が重くなっても、低回転でトルクが太く発揮するように
    設計されてるからでしょうね。
    H20~H22くらいのスズキ、ダイハツならノンターボでも
    十分なパワーはあると思います。

  • え!?今の車のほうが余計なな装備で車重が重くなって、昔より軽快さがなくトロ臭いとおもいますがね。

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