ホンダ N-WGN カスタム 2015年4月モデルの新車情報・カタログ

ホンダ N-WGN カスタム 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 334
  • 総合評価 4.5
  • ユーザーレビュー （詳細） 305
  • みんなの質問 （詳細） 49
車体寸法
（全長×全幅×全高）		 3,395×1,475×1,655mm〜
3,395×1,475×1,675mm		 燃料消費率 24.2〜29.4km/L（JC08モード走行）
乗車定員 4名 排気量 658cc

メーカー公式画像

概要

■2015年4月
ホンダはN-WGNカスタムに燃費の向上や安全装備の充実化などの改良を実施し、2015年4月17日に発売した。

今回の改良では、インジェクター噴霧の最適化やCVTサーモバルブの新規追加などにより、自然吸気エンジン搭載車のJC08モード燃費を29.4km/Lに向上させ、2015年度からの新税制基準におけるエコカー減税の免税を達成した。

安全装備に関しては、追突時や発進時の事故被害の軽減に寄与し、安全運転をサポートするシティブレーキアクティブシステムと、前席用i-サイドエアバッグシステム(容量変化タイプ)、サイドカーテンエアバッグシステムをセットにした「あんしんパッケージ」を全タイプにオプション設定した。

快適装備は、軽く触れると3回点滅する機能付きのワンタッチウインカーを標準装備したのを始め、主要グレードにプラズマクラスター技術搭載のフルオートエアコンを標準装備、赤外線(IR)を抑え、紫外線(UV)を約99％カットするIRカット(遮熱)/UVカット機能付きフロントウインドウとIRカット/スーパーUVカットフロントドアガラスをグレードに応じて設定した。

ほかにもドアロックに連動してドアミラーを自動で格納するオートリトラミラーをグレードに応じて設定し、ワンセグTV対応マイクロアンテナやリアワイドカメラなど、ホンダ純正ナビの使い勝手を高めるナビ装着用スペシャルパッケージを主要グレードに標準装備した。

■2015年7月
ホンダはN-WGNカスタムに燃費の向上や安全装備の充実化などの改良を実施し、2015年4月17日に発売した。

今回の改良では、インジェクター噴霧の最適化やCVTサーモバルブの新規追加などにより、自然吸気エンジン搭載車のJC08モード燃費を29.4km/Lに向上させ、2015年度からの新税制基準におけるエコカー減税の免税を達成した。

安全装備に関しては、追突時や発進時の事故被害の軽減に寄与し、安全運転をサポートするシティブレーキアクティブシステムと、前席用i-サイドエアバッグシステム(容量変化タイプ)、サイドカーテンエアバッグシステムをセットにした「あんしんパッケージ」を全タイプにオプション設定した。

快適装備は、軽く触れると3回点滅する機能付きのワンタッチウインカーを標準装備したのを始め、主要グレードにプラズマクラスター技術搭載のフルオートエアコンを標準装備、赤外線(IR)を抑え、紫外線(UV)を約99％カットするIRカット(遮熱)/UVカット機能付きフロントウインドウとIRカット/スーパーUVカットフロントドアガラスをグレードに応じて設定した。

ほかにもドアロックに連動してドアミラーを自動で格納するオートリトラミラーをグレードに応じて設定し、ワンセグTV対応マイクロアンテナやリアワイドカメラなど、ホンダ純正ナビの使い勝手を高めるナビ装着用スペシャルパッケージを主要グレードに標準装備した。

同年7月10日にはG・LパッケージとG・ターボパッケージをベースに、クロームメッキフロントグリルを装備した特別仕様車「SSクールパッケージ」を発売した。

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る N-WGN カスタム 2015年4月一部改良

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

マイナーチェンジ一覧 N-WGN カスタム 2015年4月一部改良

専門家レビュー N-WGN カスタム ※掲載内容は執筆日時点の情報です。

  • 軽自動車トップクラスの運転支援システムの充実度

    2022.1.21

    西川 昇吾
    西川 昇吾
    自動車ジャーナリスト
    評価

    5

    デザイン
    5
    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    積載性
    5
    燃費
    4
    価格
    5
    年式
    2019年8月〜モデル
    満足している点
    NAエンジンでも優れた動力性能に加えてパドルシフトなどが用意され比較的運転も楽しい点と、軽自動車トップクラスの充実した運転支援システムが魅力的。また電動パーキングブレーキの採用により、オートブレーキホールドが備わっているのもライバルの軽自動車と差をつけているポイントと言える。
    不満な点
    軽自動車としてはあまり欠点が少ないモデルではあるものの、しいて言えばもう少し軽量に出来たら燃費性能も特出したものとなったのではないかと思う。さらに欲を言えばNAエンジングレードにマイルドハイブリッドが用意されれば、かなり良いパッケージになると言える。
    デザイン
    親しみやすさを感じるレトロなイメージと、灯火類にLEDなどを使った先進的なイメージをうまく調和させたレトロモダンなデザインに仕上がっている。近年のホンダのデザインセンスの良いところが凝縮されたデザインで、所有すれば愛着が沸きそうと思わせてくれる。

    続きを見る

  • 軽自動車のニューノーマル

    2021.3.25

    伊藤 梓
    伊藤 梓
    自動車ジャーナリスト
    評価

    5

    デザイン
    5
    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    積載性
    5
    燃費
    5
    価格
    5
    年式
    2019年8月〜モデル
    満足している点
    シンプルな軽自動車として、全ての面でしっかりと丁寧に作り込まれているところ。一緒に生活していく中で、自分の暮らしに溶け込み、自然に豊かにしてくれるモデルだと思う。
    不満な点
    N-WGNへの不満点はない。発売当初は不具合やリコールなどがあったが、今は問題なく販売できている様子。そのスタートが良くなかったためか、国内での認知度が低いような気がする。むしろこんな良いクルマが売れていないことの方が不満。
    デザイン
    軽自動車らしい可愛らしさと、誰にでも似合うシンプルなデザイン、N-WGNらしい個性など、一見全てを成り立たせるのが難しそうなことをしっかり実現。軽自動車がどんどん大きく豪華になる中で、本来の軽自動車らしいシンプルで機能的なクルマとしてデザインされている。個人的には、近年の軽自動車の中では、もっとも優れたデザインだと感じる。

    続きを見る

専門家レビュー一覧を見る

リセール価値 N-WGN カスタム

走行距離別リセール価値の推移

グレード
G ターボパッケージ(CVT_0.66)
新車価格
155.0万円
年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2023年
1年後 		2025年
3年後 		2027年
5年後 		2029年
7年後
5千km 65万円 56万円 47万円
新車価格の
30% 		38万円
新車価格の
24%
1万km 64万円 52万円 40万円 28万円
2万km 61万円 43万円 25万円 7万円

※リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

所有者データ N-WGN カスタム

  • 人気のカラー

    1. 黒
      24.5%
    2. 白
      20.6%
    3. 紫
      14.4%

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    85.5%
    AWD
    14.4%

  • 居住エリア

    1. 関東地方
      29.1%
    2. 近畿地方
      14.0%
    3. 東海地方
      13.1%

  • 男女比

    男性
    85.5%
    女性
    12.6%
    その他
    1.6%

  • 年代

  • 年収

※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとYahoo! JAPANカードのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車アクセスランキング N-WGN カスタム

中古車相場 N-WGN カスタム

ホンダ N-WGN カスタム
平均価格 81.9万円
平均走行距離 49,965km

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  • メーカー

  • モデル

  • 年式

  • 走行距離(km)

歴代モデル一覧 N-WGN カスタム

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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グレード：
L・ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66)
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