ホンダ N-WGN ユーザーレビュー・評価一覧

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ホンダ N-WGN 新型・現行モデル
224

平均総合評価

4.3

走行性能
3.8
乗り心地
3.7
燃費
3.9
デザイン
4.0
積載性
3.9
価格
3.8

総合評価分布

星5

122

星4

66

星3

28

星2

7

星1

1

224 件中 1 ~ 20 件を表示

  • 名古屋の白くま 名古屋の白くまさん

    グレード:L・ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    普通自動車は要らないかも

    2024.8.23

    総評
    現在の装備と価格を考えればコストバリュー高 普段は市街地メインでたまに高速ならNAでも 良いですが山坂があるならターボが必要 軽の中では高い安全基準で安心感化があるので 買って良かったと思います
    満足している点
    街中を走る分には十分なパワー ターボも下の回転から効いてくるので NAの様なフィーリング 充実の装備…オートパーキングブレーキ 電動格納ミラー・全車速ACCと十分 広い後部座席は足が組め...
    不満な点
    燃料タンクが小さく航続距離が短い 燃費に関係してくるのでしょうが 1回給油で500㎞は走って欲しい アイドリングストップを切るとエコモードも 切れて単独で操作できない もうレスオプションにし...
    乗り心地
    現在新車から35,000㎞位ですが サスがヘタって来たように揺れます ちょっと早い気がするのですが

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  • しばわんこ豆助 しばわんこ豆助さん

    グレード:C(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    近所の買い物、日帰り旅行に最適!

    2024.12.3

    総評
    とにかく乗りやすい車です
    満足している点
    室内が広く荷物も多く積めるし燃費が良い 故障がほとんどない
    不満な点
    フォグランプが暗く飾り程度である
    乗り心地
    -

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  • けん太u^ェ^u けん太u^ェ^uさん

    グレード:G(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    燃費がいい

    2024.11.16

    総評
    車検付きの安い中古車ばかり買って乗ってますけど、この車2015年製170000キロなのにエンジン回りオイル漏れ等全く無し。エアコンも正常。もちろん個体差はあると思いますがこういうところがホンダ車はすごいな...
    満足している点
    通勤で毎日往復30キロ使ってますが平均燃費18.5km/L さすがエンジン屋さんの本田技研 乗り換えた古いタン○より5キロ以上燃費良いのでとても満足しています。燃費で年間約5万円の節約?😆
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ec031017 ec031017さん

    グレード:G(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    ちょうどいいサイズです

    2024.11.9

    総評
    買い物クルマにはもってこいです。デザインは現行よりも丸みを帯びていて可愛くて気に入っています。値段もN-BOXよりも手頃でいい買い物ができました。
    満足している点
    収納が充実しています。後席の下の傘入れは特に便利です。リヤの収納スペースも軽としては深いので洗車用品等の収納には困りません。
    不満な点
    中古で買ったせいもあるのかもしれませんが、細かいサビが見受けられるように思います。コンパウンドで擦ったりしてかなりきれいにはなりましたが、塗装が剥がれているところはタッチペンで補修しました。
    乗り心地
    ロールは大きめです。足回りも固めですが不快ではありません。

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  • さんだるさんだよ さんだるさんだよさん

    グレード:G コンフォートパッケージ(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2010年ぐらいから車はめっちゃ良くなってる

    2024.10.25

    総評
    通勤ならこれでOK
    満足している点
    見た目最高
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • wzm******** wzm********さん

    グレード:L(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    4

    軽自動車とは思えない

    2024.10.17

    総評
    普段の買い物でも十分使えます。 4人乗車で長距離を走っても腰痛が出にくいです。
    満足している点
    ・ブレーキホールド機能が楽 ・2段ラックの実用性が高い ・燃費が街乗りで16キロ/L ・シートリフレクターやテレスコピックがあるので自分に合ったポジションに出来る
    不満な点
    ・カー用品店にワイパーゴムの替えが売っていない。※ディーラーに頼むかネットで純正ワイパーゴムを買わないといけない。 ・テレスコピックやシートリフレクターがあるのに、シートベルトリフレクターが無い。
    乗り心地
    結構フワフワな乗り心地だと思ってます。

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  • 【ほり】 【ほり】さん

    グレード:L・ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    普段使いならこれで十分です

    2024.10.1

    総評
    S660からの乗り換えなので色々感じることはありますが、「不満」と感じる点よりは「満足」「良い」と感じる点の方が多いです。 あまり人を乗せることがない自分としては、道具と割り切ればこれ以上求めるもの...
    満足している点
    ・フロント周りのデザイン ・十分以上なパワー感 ・安全装備・運転支援機能の充実度
    不満な点
    ・リア周りのデザイン ・静粛性の低さ ・軽すぎるハンドル ・微妙に決まらないドラポジ ・カスタムとの装備格差
    乗り心地
    かなりフワフワ(グニャグニャ)しており好きではありませんが、乗り心地は良いです。分厚いタイヤと柔らかいサスのおかげで突き上げ感を感じるような場面は少なく、段差の乗り越えなども難なくいなしてくれます。 ...

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  • o.kazu o.kazuさん

    グレード:G・ホンダセンシング_4WD(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

      N-WGN

    2024.9.9

    総評
    今までホンダは乗っ事ありませんでしたが、乗って見ると結構居住性も良く購入して良かったです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • MI5 MI5さん

    グレード:- 2013年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    1
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    デザインは好感が持てます。

    2024.9.8

    総評
    デザインは良いのですが、N-BOXの様な抑揚が有る乗り心地と静粛性が無いのがとても残念。 あと、ノーマルのオーディオ音質は古い三菱アイの方が良いです。そしてアイの方が乗り心地良く、静粛性も高い。アイの方...
    満足している点
    ホンダの軽らしく窓が広くて視界が良い印象。私見ですがホンダは小型車のデザインは上手だと思いました。
    不満な点
    N-WGNに限って言えばしなやかさに欠ける乗り心地。硬い。ロードノイズうるさい。大人4人乗ってやっと我慢できる乗り心地。 兄弟車のN-BOXはしっとり抑揚の有る乗り心地だったから車重の関係かも。 あと...
    乗り心地
    -

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  • 裏表ヤマネコ 裏表ヤマネコさん

    グレード:L スタイル+ビター(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    N-ONEのパーキングブレーキ修理時の代車

    2024.9.4

    総評
    いつものモータースの方がN-ONEのパーキングブレーキ修理をホンダカーズに手配してくれたのでそのホンダカーズからお借りした代車です。 初めてN-WGNに乗りました。 そして初めてS07Bの自然吸気...
    満足している点
    特に満足したのは室内空間の広さ、走行時の静粛性です。 マイカーN-ONEとは方向性が違うキャラクターの車だと思うので、N-WGN単体で見るととても良い車だと思いました。ぜひCustomターボの方の走...
    不満な点
    視界は広く見渡し易いですが、フードが真っ直ぐに傾斜しているので姿勢を変えて覗かないと前端周辺が見えず、ヘッドライト周りが膨らんでいて前端が見やすいN-ONEに比べると車両感覚が掴みにくかったです。 ...
    乗り心地
    諸元によるとリヤにはスタビライザーがありませんが車高の割に不快なロールは感じませんでした。ボディ剛性含めてしっかり作ってあると思います。 特に驚いたのは静粛性の高さでした。もともとマイカーがマフラー...

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  • あらぼりのおに あらぼりのおにさん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    エコノミー

    2024.9.2

    総評
    そこそこ走る。普通に100km/h巡航が出来るが、120km/h巡航はかなりのストレス。一番快適な速度は90km/h
    満足している点
    単純で乗りやすい。
    不満な点
    煽られやすい。
    乗り心地
    意外と固めでゴツゴツする。コンフォートタイヤを履かせると、多少は良くなるが所詮は軽。

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  • yoshi071060 yoshi071060さん

    グレード:L スタイル+ビター_4WD(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    シンプルイズベスト

    2024.8.16

    総評
    過剰な演出はありませんが全てにおいてシンプルでそれでいて必要なポイントは抑えています。
    満足している点
    ホンダセンシング標準装備である事です。安全は何物にも代えられませんからね。 凄いなと思ったのはクラス唯一(ですよね)のステアリングのテレスコが付いていることです。調整代は十分ではありませんが、それでも付...
    不満な点
    操作系が全体的に軽過ぎかな。それでも大多数のユーザはこちらを好まれるのでしょうね。
    乗り心地
    乗り心地は柔らかいです。ロールもリア側が特に大きいです。ハイトワゴンですからですかね。 操作系もステアリングが軽くブレーキペダルも遊びが大きいです。これは軽自動車を求めるユーザー層の好みに合わせているの...

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  • むーらむら むーらむらさん

    グレード:G(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    N-BOXより良いと思うけど・・・

    2024.8.13

    総評
    レンタカーシリーズです。初めてのN-WGN。N-BOXは借りたことがありますが、絶対にこっちがいいです。まあスライドドアが嫌いなのでこっちになりますが、走りもいいし室内も十分な広さです。N-BOXの高い天...
    満足している点
    車としてのバランスがいいです。NAエンジンですがしっかりトルクがあるし、車体の大きさもちょうどいいと思います。タイトル通り、デカすぎるN-BOXより買いだと思います。
    不満な点
    ないですね。ホントに。 軽自動車としてはベストバランスかと。
    乗り心地
    ここだけが不満でしたが、シートバックの幅が狭いです。ホールドさせようとして、狭くなったような感じです。座面はちょどいいです。

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  • 富山氷見 富山氷見さん

    グレード:G・ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    1
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    使い勝手が良い

    2024.8.10

    総評
    通勤、買い物、ちょっとしたドライブ等の足としては十分な性能と経済性
    満足している点
    ホンダセンシングが便利
    不満な点
    ロードノイズが結構ある、路面音がダイレクト
    乗り心地
    路面音がダイレクト

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  • ぴろたん3 ぴろたん3さん

    グレード:L・ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    全般快適快適

    2024.8.6

    総評
    NAなので加速しないけど快適 スキー板もシート下に積めるのも最高 可愛いフロント
    満足している点
    今の軽自動車全般かもしれませんが、快適な装備
    不満な点
    フラットなのは良いけど、 身体が安定しないシートは・・・
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • クマポンタ クマポンタさん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    2

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    2
    積載性
    2
    価格
    2

    普通

    2024.8.4

    総評
    ボチボチ
    満足している点
    なし
    不満な点
    パワー
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ま い ま いさん

    グレード:L・ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    良い車だと思う

    2024.8.1

    総評
    これからも長く乗り続けたい車です。
    満足している点
    燃費もいいし運転しやすい! そして荷物が沢山乗ること!
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    長く座ってても疲れない!

    続きを見る

  • nimoji nimojiさん

    グレード:L・ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    ちょうどいい

    2024.7.12

    総評
    良くできた車だと思います。トータルとしては満足度たかいですね。中古車だからかも。これで新車だったらもう少し不満は高そうです。とくに車両の価格と、ナビなどのオプションの高さが気になりますね。Nシリーズは中古...
    満足している点
    前車のステラ(ムーヴ)と比べて若干だけど屋根が高いので室内が広い。前車はスポーツサスペンションで足が硬くて乗り心地が悪かったのもあるけど、比べ物にならないくらい乗り心地がいい。特にリアシートは突き上げがな...
    不満な点
    ・これは仕方ないが、ターボないから上り坂は絶望的。ACCは昔のっていたスバル・レヴォーグに引けを取らないくらい優秀です。でも、レーンの真ん中をキープしてくれるハンドルアシストはポンコツかな。 ・とにかく...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • k&m k&mさん

    グレード:- 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    特にない

    2024.6.27

    総評
    良くもなく悪くもなく
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • jin@hkd jin@hkdさん

    グレード:L スタイル+ビター_4WD(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    2
    積載性
    4
    価格
    3

    ホンダNシリーズのベースモデル

    2024.6.22

    総評
    車検の代車で提供 フロントウィンドウの傾斜が前方になったので頭上の圧迫感を感じない エンジンのフリクションが滑らかで静粛性が良い印象 ただ車重が重くなったせいか、加速がやや鈍重な感じ 特別仕様のダ...
    満足している点
    静粛性が良い 頭上空間が広い 落ち着いた内装色 やや硬めで腰の強いシート
    不満な点
    蓋がないので荷が隠せない2段ラゲッジ 好みが分かれるやや癖があるルックス 前モデルよりやや鈍い加速
    乗り心地
    -

    続きを見る

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