N-VANにサブバッテリーシステムを組もうかと思ってます。

Question

ただし、電気関係は本当に無知なため、教えてください。

①ディープサイクルバッテリーM31MFを1つ使う場合、満充電で最大電力は理論上1,380Wと考えて良いでしょうか？
12V×115A=1,380W

②この組み合わせの場合、インバーターは余裕を見て1,200Wクラスのインバーターを購入するのが良いでしょうか？
それとも、1,500Wの物を接続しても理論上1,380W以内なら使用可能でしょうか？

③最近の車はオルタネーターの発電量が多くないため、サブバッテリー に充電不足に陥りがちと見かけました。
NEW ERAのSBC-004なら上記組み合わせで問題なく充電されていくと考えてよいでしょうか？

詳しい方、ご教授下さい。宜しくお願いします。

Answer 1

サブバッテリーを自分で組んでる人です。(いわゆるアイソレータの類も自作)
M31MFも使ってます。

悪いことは言いません、おやめなさい。その程度の知識で手を出すもんじゃありません。最悪、車両火災起こしますよ。


>満充電で最大電力は理論上1,380Wと考えて良いでしょうか？

違います。そもそもWは仕事率(＝電力)の単位、充電容量(＝電力量)はWhで表します。全く別の単位です。
電流(A)と電力(W)くらい、違う単位です。

「身長160cmなのですが、理論上体重は55kgでしょうか？」くらい、無茶なご質問です…。


>12V×115A=1,380W

したがって、この計算式は全く意味を持ちません。



>インバーターは余裕を見て1,200Wクラスのインバーターを購入するのが良いでしょうか？

上記の1380Wを念頭に置いている、という意味であれば、1200Wクラスのインバータを使う是非の判断に全く関係ありません。


>1,500Wの物を接続しても理論上1,380W以内なら使用可能でしょうか？

これも同じ。



>最近の車はオルタネーターの発電量が多くないため、サブバッテリー に充電不足に陥りがち

これも違います。むしろ最近の車はオルタの発電能力は驚くほど向上してます。
(一昔前なら寒冷地仕様のディーゼルで80Aとかでしたが、昨今通常ガソリン車で3桁がザラ)

ただし、メインバッテリーから出ていく電流が少ないときには、自動的に絞り込む機能(いわゆる充電制御)を行えるようになっているのです。
したがって、充電制御の検出外のところから電力をカッパラってサブに充電すると、
・電力消費を実際にはしてるのに、車はそれを検知できない
・したがって充電能力を絞ったまま
・なんとびっくり、エンジンかかっているにも関わらずメインバッテリーが上がる
なんてことが起こります。


>NEW ERAのSBC-004なら

こいつはメインバッテリーが電圧低下気味のときでも、昇圧してサブに電圧かけれる、っていうダケの話です。
タダでさえ充電能力を絞り込んでいるときに、昇圧までしてメインから電力引っこ抜いたら、いよいよメイン上がりに輪をかけるだけの話です。

サブへ充電しようとする際に、車に「今、サブ充電のために電力カッパらってるからね！それに気づいてよ！目一杯発電してよ！」という制御をかけてやらなければなりません。言い換えると、車両既存の電流検知機構に、いかにサブ充電のための電流を伝えてやるか？です。
それが、昨今の充電制御車でサブ運用をするときのキーです。

Answer 2

115Aではなくて115Ahね。
クルマの細い配線で115A流したら配線焼けて車両火災だわ。

Answer 3

＞➀ディープサイクルバッテリーM31MFを1つ使う場合、満充電で最大電力は理論上1,380Wと考えて良いでしょうか？
12V×115A=1,380W
＜勘違いしています。
＜12V 20時間率容量115Aとは、完全充電したバッテリーを周囲温度25±2度cに保持して20時間容量の1／20の一定電流（20時間電流）電圧が10.5Vまで電圧が降下した時の容量。
＜ディープサイクルバッテリーM31MFは、115Ah÷20＝12V5.75Ahを20時間取り出せるバッテリーと言うことです。

＞②②この組み合わせの場合、インバーターは余裕を見て1,200Wクラスのインバーターを購入するのが良いでしょうか？
それとも、1,500Wの物を接続しても理論上1,380W以内なら使用可能でしょうか？
＜たくさんのこのクラスのバッテリーの搭載とディープサイクルバッテリー用充電器が必要になります。
＜N-VANのエンジン始動用バッテリー＋アイソレーターではへの役にも立ちません。
（バッテリー数が多いので。）
＜1500Wクラスの発電機の方が安価にシステムが組めますし、バッテリーと比べて消耗交換費用抑制出来ます。

Answer 4

N－VANの中で、どの様な家電を何時間使いたいか？次第で、大きく回答が変わる質問です。使う機材ありきでは回答を得られないでしょう、使う用途ありきで、それにはどんなシステムが必要か？です。