ホンダ N-VAN のみんなの質問

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なぜホンダは軽バンのＯＥＭを受けないのですか。
ホンダはアクティのバンから撤退しましたが。
アクティのバンがなくなったのならその代りになる軽バンをスズキかダイハツからＯＥＭをなぜ受けないのですか。

マツダもスバルも日産も三菱も軽バンのＯＥＭをスズキかダイハツから受けていますが。

と質問したら。
Ｎ-ＶＡＮがアクティバンの後継モデル。
という回答がありそうですが。

Ｎ-ＶＡＮはライトユーザーしか買わないと聞きますが。
ヘビーユーザー向けにエブリィかハイゼットがアクティの代わりに必要なのでは。

それはそれとして。
現場の職人はＮ-ＶＡＮみたいな小洒落た軽バンは買わないと思うのですが。
現場の職人は限界まで荷物が積めて何万キロでも壊れずに走れる道具になる軽バンを買うと思うのですが。
ホンダはヘビーユーザー向けにアクティバンに代わる軽バンをなぜエブリィかハイゼットのＯＥＭを受けないのですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

この前現場でN-VAN見ましたけど？

買う買わないはその職人さん次第です。職人さんにヘビーもライトもありません。その乗車人数や荷室寸法が仕事と合致していれば候補に上がるだけ。

職人さんが仕事車を選ぶのにメーカーなんか関係ない。価格と耐久性と荷室容量(形状含)で選ぶのが職人さんなのでは？

と回答したら

アクティバンを待望しているユーザーが多数いるのでは？と言われそうですが。

貴方を含めアクティバンを新車で買いたいのなら出るまで待てば良いかと思いますけど。

それはそれとして

OEMするかしないかは会社の経営方針。貴方がいけしゃぁしゃぁと口にして何になる？余計なお世話。

ホンダとお付き合いがある職人さんでも希望の形の車が無ければ顧客は他社を買うのみ。元々ホンダの商用車のラインナップって薄いし。ってか今の商用車は軽自動車しか無いし。




ホンダ崇拝者なら出るまで待てば良いかと思います。

その他の回答 （3件）

  • ホンダの経営方針は
    ホンダ関係者しか
    分かりません。
    憶測で適当な事を書いて
    いる恥ずかしい人が
    いますが本気にしない方が
    良いでしょうね。

  • ホンダはヘビーユーザー向けにアクティバンに代わる軽バンをなぜエブリィかハイゼットのＯＥＭを受けないのですか。


    エンジンが独自のため

    ホンダ・アクティ・トラックは発売中
    (アクティバンと同じE07Zエンジン
    タイミングベルト・ＯＨＣエンジン)

  • そういう層は他メーカーの軽バン買ってどうぞっていうスタンスなのかもしれません

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