2025年内に軽バンのキャンピングカーを購入予定です。Nバンのターボモデルかアトレーで悩んでいます。Nバンは見た目が好きで室内高もあり便利なんですが、ガソリンタンクが小さく長距離移動が心配です。

Question

通勤でも使うため1日で70km弱走ります。やはり航続可能距離の長いアトレーの方が車中泊や長距離移動に向いていますか？

Answer 1

n-van ffターボですが航続距離だと大体410キロくらいです。燃費は普段の通勤で16前後、高速は80巡行なら20位です。
参考に
キャンピングカーでならアトレの方が後ろを広く使えそうですね
普段乗りで足元の広さが気になるならn-vanが良いでしょう
以前エブリィワゴンに乗ってましたが足元の狭さが嫌で乗り換えました。

Answer 2

＞距離の長いアトレーの方が車中泊や長距離移動に向いていますか？


それが答えだと思います

Answer 3

アトレー乗りです。元々はホンダ乗りでしたのでNバンに興味がありました。しかし、私も１日60キロは乗るのでタンク容量は大事でした。結局アトレーターボを購入。高速も楽ですし意外に燃費も良いですよ。満タンで400キロ以上走れるので安心です。

Answer 4

どっちも車中泊にはイマイチですよ。
後部窓が開かないので換気扇つけられません。
エブリイがベストです。

Answer 5

バンバースのキャンピングカーなら、Nバンであることの優位性は低いですね

特に常設ベッドを組むのならむしろその荷室長の短さはデメリットです
私は車中泊用途でクルマを選びましたが、最初から常設ベッドを必須の装備と考えたので早々にNバンは候補から外れました
車両価格も高いしね
ダイハツかスズキかで検討して、スズキエブリイをベースに車中泊用に装備を整えました
眠くなってからベッドの準備をする…私には理解できません
眠くなったらそのまますぐに横になりたいのです
そのためには常設ベッドは必須の装備です

その2台ならアトレーですね

Answer 6

旅に出て困るのは 車内の広さより 走らない登らないが いつまでも尾を引きます。当然 荷物も増え 人も乗りますから Nバンの方が ターボが付いているぶん良いと思います。軽のキャブコンもターボはついていませんから 後から付ける方もいますから。ガソリンタンクが小さいのは 大体同じ位の走行距離設定なので 燃費が良いと思われませんか？

Answer 7

そのかわりNVANは燃費がいいので航続距離の差は少なくなると思います。距離走るなら燃費が一番重要では。

Answer 8

軽バンのキャンピングカーを選ぶ際の重要なポイントは、用途に合わせて航続距離と室内スペースのバランスを考えることです。

・Nバンのターボモデルは室内が広く、車中泊にも適していますが、ガソリンタンクが小さいため長距離移動には不向きかもしれません。
・一方、アトレーはガソリンタンクが大きいため、長距離移動や車中泊に向いています。ただし室内スペースがNバンほど広くありません。

通勤で1日70km弱走るのであれば、アトレーの方が航続可能距離が長いため、ガソリン代の心配が少ないかもしれません。しかし、車中泊の際の居住性を重視するならNバンの方が有利です。

最終的には、長距離移動と車中泊のどちらを優先するかによって、Nバンとアトレーのどちらを選ぶかが決まると思います。両者のメリット・デメリットを良く検討し、ご自身のニーズに合った車種を選ぶことをおすすめします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。