リッターネイキッドに乗っています。 YouTube みて感化されたニワカなんですけど、トランポにHONDA N-VAN イイナ と思ってます。

Question

調べたところ、N-VANだとバイクのライトが運転者の顔の横に来てしまって視界の面で不安があるそうですね。
でも他社のクルマは床も高いし、アイボルト用の穴も無いし、運転席シートもやや貧弱だし、カラバリもイマイチだし…
それぞれ長所短所はあるでしょうけど、現行車の軽ハコというくくりで考えたら、トランポにいちばん適しているのは何でしょうか？
主観の入った回答で結構です。
このクルマのここが強み！とか、皆さんのおすすめを教えてください。

Answer 1

どうしても新車ですか？

昔のサンバーディアスだったら、ミラー外せばネイキッドなら多分乗ります。
しかも、助手席も普通に使えます。
（運転席と助手席の間にタイヤが顔を出しますが視界を遮るレベルではない）
わたし、今でもサンバーディアス使ってます。

MT09ならまっすぐ乗ります。
CB1300を斜めに積んでるyoutube動画がありますよ。

昔のホンダにもなんかあったはず。

問題はもう新車がないこと。
ただ、中古のタマ数はたくさんあります。

質問者からのお礼コメント

軽ハコにも名車があったんですね。
中古も，考えてみますね^_^

Answer 2

軽の箱バンでは積載できるリッターネイキッドは限られてきます。
数字的に積載可能だとしても出し入れが超面倒です。

サンデーレース用にN-BOXを使用してましたが小型のウォークスルーバンに買い替えちゃいました。

現行車の軽ハコでトランポに適しているモノ、強いて言うならN-BOXですが、リッターネイキッドの積載はおすすめはできないです。

軽規格なら下記の方の言う通り軽トラ最強です！
アオリを外せば最大積載量はオーバーしますけど、リッターネイキッドなら余裕で２台積載可能です。

Answer 3

素直に安い軽トラを買えばいいかと・・なんで箱なんですか？

Answer 4

N-VANは大型のバイクも載るけど視界を妨げるから違法です。
合法に載るのは125までか、フェンダーを外したCRF250RALLYです。

他の軽自動車の箱バンは助手席を貨物室にできないから載らないです。
トランポにするなら5ナンバーサイズのミニバンです。リッターネイキッドならハイエースクラスです。

Answer 5

現行の軽バン（スズキダイハツのみ）は、すべてノーズありの1.5boxスタイルで荷室長が1500㎜弱しかないです。詰めてもぎりぎり、ではなく全く積めません。助手席を取り外し板張りに改造するとかしないと。

維持費にこだわるなら、タウンエースバンとかも選択肢にしては？
4ナンバーなので3年目以降が毎年車検だけど、毎回の諸費用は軽以下。

Answer 6

他の軽バンにはリッターネイキッドは載らないんじゃないかな？