ホンダ N-VAN のみんなの質問

解決済み
回答数:
3
3
閲覧数:
37
0

FFに対して構造が簡単で設計や製造にコストがかからないFR方式の低価格車が何故ないのでしょうか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

過去形でならFR方式の低価格車もあったよ。
トヨタがそうだった(FFへの移行が遅れたため)。
でも、その頃のFR車のリヤシートに座った人で、プロペラシャフトが通るセンタートンネルを邪魔だとは思わなかった人はいないと思うよ(今日ではフロントシートに座る人でさえも邪魔だと思うかも)。
まあ乗用車だとユーザーの要求をより多く満たすのがFF車な訳で。別に昔みたいにタックイン必須の超どアンダーって訳でもなく普通に走る分にはFFもFRも違いを意識しないレベルだし。
重量物を運ぶトラックや箱バンはおそらく今後もずっとFR車の天下が続くだろう(ライトユーザーならN-VANとかで間に合うかもしれないが)。

その他の回答 (2件)

  • イギリスにありました。
    リライアント・ロビンという前1輪後2輪の3輪車で
    TVコメディー「Mr.ビーン」で横転していますし、
    ロンドン五輪の閉幕式では爆破されています。

  • FFに対して構造が簡単で設計や製造にコストがかからないFR方式の低価格車が何故ないのでしょうか?


    コストが掛かる

    売れない

    燃費が悪い

    価格が高額

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
ホンダ N-VAN 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ホンダ N-VANのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離