ホンダ N-VAN のみんなの質問

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車のエアコンONの時
アイドリングストップが機能したりしなかったり
するのですが、理由とかあるでしようか？
offの時は普通に機能しています

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ベストアンサーに選ばれた回答

条件を満たしていないから。

ホンダN－VANの場合
https://customer.honda.co.jp/faq2/userqa.do?user=customer&faq=faq_auto_sp&id=69612&parent=60489
■アイドリングストップしない条件／タイミング
【無段変速オートマチック車/マニュアル車 共通】
・運転者がシートベルトを着用していないとき
・エンジン冷却水の水温が低いとき、または高いとき
・ボンネットが開いている状態でエンジンを始動したとき
※ボンネットを閉めてからエンジンを再始動してください。
・ECOモードがOFFのとき
・バッテリーの充電量が少ないとき
・バッテリーの内部温度が5℃以下のとき
・外気温が-20℃以下または40℃以上で、エアコンを使用しているとき
・エアコンの設定温度がHiまたはLoで、エアコンを使用しているとき
・(フロント)デフロスタースイッチがON(表示灯点灯)のとき
【無段変速オートマチック車】
・トランスミッションフルードの油温が低いとき、または高いとき
・エンジン始動後、5km/hに達しないまま停車したとき
・急な坂道で停車したとき
・シフトポジションをD以外にしているとき
【マニュアル車】
・エンジン始動後、3km/hに達しないまま停車したとき
・チェンジレバーをN(ニュートラル)以外にしているとき

□アイドリングストップしないことがある条件/タイミング
【無段変速オートマチック車/マニュアル車 共通】
・ハンドルを動かしているとき
・エアコンの風量が多いとき
・標高が高いとき
・エアコン使用中で設定温度と車内の温度差が大きいとき
【無段変速オートマチック車】
・急ブレーキをかけて停車したとき
・低車速で、加減速が繰り返されるとき

質問者からのお礼コメント

2023.8.12 00:00

エアコンON時
アイドリングストップならないのは
コンピュータ色々判断してストップならないのが
普通って事がわかりました。回答ありがとうございました。

その他の回答 （10件）

  • それが正常なんですが
    アイドリングストップはOFFにして走るのが、今時の普通かと。
    ガソリン代をほんの少し特しても、バッテリー、セルモーター、等にかなりの付加がかかります。
    部品代は数万円です。

  • コンプレッサーが作動するときにアイドルアップします。

  • そりゃエンジン止まるとエアコンのきき悪くなるからね。
    冷えるまではストップしない。

  • エアコンはエアコンガスを機械の中で循環させ、エバポレータという部品を冷やすことで冷風を作ることができます
    走行中はエンジンの力でエアコンのガスを循環させていますが
    アイドリングストップの際はエンジンが止まるのでガスは循環しなくなります
    この時、エバポレータは初めの内は冷たい温度ですが、徐々に気温に近づきます
    エバポレータには温度センサがあるので、一定の温度を上回ると冷風が作り出せない！と車が判断し、ガスを循環させるためにエンジンを動かす必要があるのでアイドリングストップは解除されます
    ですのでエバポレータが冷えている時はアイドリングストップしますが、ストップアンドゴーが続くとエンジンは回りっぱなしになります

  • それは車種によりです。
    制御の問題であり、エアコン使ってても止まる時はあるし止まらない時も。私の車もエアコン使用時に止まったり止まらなかったり。ただ、エアコンも電力を必要とするので、使用時には比較的止まりにくいですけどね。
    電力の需給次第ではあるし、バッテリーの状態次第でもある。バッテリー充電状況が悪ければ、エアコン使ってなくても止まりませんし。だから、バッテリーが弱ってくる(古くなる)とアイストしなくなるのはソレです。

    全て車のコンピューターが制御してくれてます。止まる止まらないの判断は任せておいても問題ありません。が、寿命が近付いたバッテリーの交換は使用者の判断であり、車はバッテリー交換までは教えてくれません。

    ＞エンジン止まらない理由
    車が電力不足を危惧(感知)してオルタネーターの発電を優先した。よって、エンジン止めずにアイストさせない。
    と言う訳です。

  • もちろんです。
    アイドリングストップはバッテリー残量に余裕がある時しかできませんから、
    エアコンなんか使ってバッテリーを酷使してるときには作動しないことが
    よくあります。

  • エアコン稼働時のコンプレッサーは、エンジンの動力で動きます。なので、エアコンを使っている時は、アイドリングストップONでもエンジンは止まりません。

  • エアコンONの時は、室内を冷やさないといけません
    設定の温度になってたらその時はエンジンが止まります
    直射日光が当ってると止まりません
    一旦止まっても、室内の温度が少しあがったらすぐに始動してしまいます。

    アイドリングストップさせたい時は
    停止前にエアコンをOFFするとアイドリングストップします。

  • 基本的に室温優先でアイドリングストップするかしないか決めてるのでストップしたら室温が快適じゃなくなる場合はしません。

  • エンジンが止まるとエアコンの室外機もとまる車なんでしょう。
    あつくて冷房優先のとき(車側が判断）は、アイドリングストップしません。

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