新車で軽バンを買って 6年で30万キロ走行予定です。 Nバン、エブリデイ、ハイゼット ならどれがおすすめですか？ 将来消耗品交換など考慮して トータルで検討すれば どれがおすすめでしょうか？

Answer 1

ハイゼットがおすすめです、Ｎバンは燃料が満タンで22リッターくらいしか入らないからです。

Answer 2

我が家のハイゼットカーゴは平成25年車、走行距離１５５,０００ｋm走っていた車を購入。現在220,000kｍに近付いておりますが、購入後から１度も故障はありません。農作業に使用しており毎日走行距離は2０kｍほどですが、加速から高速までスムーズに走ってくれてます。
購入時の前使用者は営業で使用していたらしく、3年で150,000km走っていたので定期点検は必ずやっていたようです。

Answer 3

ホンダです。
部品の耐久性が良いように思います。
価格は他車より高いですが。
ヤフオクで、この前２５万㎞のN-BANが５５万で落札されていました。

Answer 4

N -VANです。エンジン、ミッションの耐久性が良いです。CVTのミッションも既に20万キロ越えが中古車で販売されています。
ホンダセンシングで、先行車と車間距離調整付きの自動追尾付のクルーズコントロールも装備されています。
社長が謝罪した燃費不正測定のスズキとは耐久性も含めホンダが上です。
欠点は価格が高い事でしょうか。
ラジエーター液がロングライフクーラントなので、10年10万キロ交換不要です。
注意点は、2〜3年しか持たない安物クーラント液を水道水で希釈して入れてはいけません。ホンダ販売店ディーラー以外の整備だと10年より前に交換を進められるので注意して下さい。
オイルもホンダ純正が理想的ですが、燃費や走りが落ちても良いなら好きな銘柄でもかまいません。

スズキエブリイの知り合いがいますが6年以内で、助手席のガラスが落ち、AGSのリコール前にクラッチがすり減り泣いていました。
落ちたガラスを、修理せず、上に上げて養生テープで固定して使っていたのは、痛々しかったです。
スズキやダイハツの中古車が安いのは理由があるのです。

Answer 5

30万㎞くらいならどれも同じでしょう
Nバンだけ作りが違うので使い勝手が問題になります
エブリイとハイゼットはほぼ同じ形なので使い勝手も同じように使えるでしょう
使い勝手と好みで選べば良いです。
万が一何か有った時の為にエブリイが一番売れてるので・・・
中古部品等の数はエブリイが一番多いでしょう
郵便局の軽バンもエブリイが一番多いようですし・・・
実際に30万㎞オーバーも沢山走ってます。

Answer 6

用途にもよりますが
遊ぶならNバン
仕事で使うならエブリイ・ハイゼットという感じではないでしょうか。
Nバンはほかの軽バンとは一線を画すデザインですが、積載量という点ではやや劣りますね。
エブリイかハイゼットで言えばエブリイをおすすめしますかね。ダイハツの車はプラスチックのパーツ(ウォッシャータンクの蓋など)が経年劣化でパキっといったりするので、あまりいいイメージがないんですよね。
長く使う相棒になると思うので、乗り比べをじっくりして選んでください。
良い買い物になることを願っています！