ホンダ N-BOX+ のみんなの質問
ID非公開さん
2020.9.26 22:07
ホンダ n-boxで迷っています。
やはりスズキのハイブリッドの方が燃費もいいですよね?
他はルークス、タントも視野に入れていますが…
スライドの軽自動車でオススメな車を教えてください!
mis********さん
2020.10.2 14:40
お金に余裕があれば
ekクロススペース
ルークスよりもさらに装備充実ですが40万ほど高くなりますw
・パドルシフト
・ルーフレール
・ウェルカムライト
・ヒルディセントコントロールなど
ただし
マイナス装備もあるので注意ww
・SOSコール
・後席テーブル運転席側
・ルークスには標準でもオプション設定なものが多いなど
sti********さん
2020.9.27 07:08
燃費しか気にしないならスペーシアです。
NAならN-BOXもそこそこ燃費は良いです。
ターボなら断然スペーシアです。
安全性はルークスとN-BOXです。
ステレオカメラ方式のスズキとダイハツの軽自動車は安全性は1ランクダウンです。
N-BOXは安全性や燃費に乗り心地と、バランスが良いから売れてます。
スペーシアは燃費と軽さから来る走りが良いから売れてますが、乗り心地が少し硬いです。
タントはターボとNAでは乗り心地が全く別物であり、サスペンス自体違ってますので、ターボしかお勧めしません!
ルークスは装備と安全性は優秀ですが、重いので燃費が今一つです。
なので、燃費と走りで選べばスペーシア!
総合バランスのN-BOX
安全性と装備のルークス
ミラクルオープンドアで使い勝手の良いタント
各車同じシャンルの軽自動車ですが、微妙に特色違います。
軽自動車の時点で維持費は安いのだから、年百年中以外の安全性や装備や見た目で選んでも良いのかなと思います。
因みにN-BOXは来年1月にマイナーチェンジするので、11月頭に一旦オーダーストップ掛かるので、安く買いたいのならマイナーチェンジ前のモデルとなるので、10月半ば過ぎから交渉開始が値引き面でお勧めです。
待てるならマイナーチェンジ後の方がおすすめ度がUPします。
N-BOXのマイナーチェンジは外観やCVT制御の見直しと安全機能の見直しがメインみたいです。
最近の軽自動車なら、余程拘りがなければ、どれを買ってもそこそこ満足出来ますよ!
燃費重視なら、そもそもリアスライドドアの軽自動車は重くなるので不利です。
燃費ならアルトやミライースをお勧めします。
リアスライドドアを選ぶなら燃費よりも装備や乗り心地に安全性ではないでしょうか?
msoさん
2020.9.26 23:17
NBOXが一番です。後悔しないと思います。開口部は広い
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ベストアンサー:平成26年式のN-BOX+に上記ルーフキャリアは適合するのでしょうか? そのまま・取り付けは出来ないです
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