ホンダ N-BOXカスタム 「新型N-BOX試乗レポート」のユーザーレビュー

Keiichi@S13silvia Keiichi@S13silviaさん

ホンダ N-BOXカスタム

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

新型N-BOX試乗レポート

2017.9.2

総評
満を持して期待の新型が発売。試乗してみる価値あり。
満足している点
軽自動車でHondaセンシング搭載。
メインカーがこれでもいいと思う。
(最大乗車人数の問題がクリアできるなら)

流れるウィンカーかうらやましい。
(ブログのほうにでも貼っておきます)


不満な点
Hondaセンシング搭載(全グレード標準?)だが…
メインのターゲット層が、緊急ブレーキ以外の機能を使いこなせる気がしない。

走行中、ヒューヒュー音がなってた。
試乗車なので改善されている可能性があるとのことです。

価格。私には買えない。(乗り出し価格は、私のCR-Zの倍はしますよ…)
デザイン

-

走行性能

-

ターボなので、加速性能も十分だと思った。

初めての軽ターボでしたが、街乗りをするには十分すぎるパワー。
約80kgの軽量化(営業マン談)もあり、加速のモッサリ感が、先代NBOX(NA)、ルークス(NA)と比べてもほとんどない。
乗り心地

-

静かです。
軽ではなく、200万円のクルマっていう感じがします。
積載性

-

後席がとにかく広い



今回のフルモデルチェンジで後席スライドができるようになりました。
燃費

-

試乗なので未計測
価格

-

故障経験
試乗車なので当然なし

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